Igla za spric nije bas dobra varijanta, nadji crevo za vakum malog precnika ili neko cvrsce plasticno kao sto je cevcica. Ako ti nesto zakaci nece ti uleteti u lanac i otkinuti. Kod igle hoce. Privremeno resenje je to ok.

Pre koji dan je bilo na rts u, 27 motociklista je poginuo u 2024 god, nazalost još trojica. Uzas! Bas pricam pre koji dan da na putu Ns-Zr niko ne sljivi ni dva posto motor. Lepo da te jeza prodje kroz kosti.

Odlicno za ideju, da li zaista radi posao ili bude posle odredjenog vremena hladno?

Pa napravi kapaljku, nije to neka bas mudrost. Vidi na aliexpres nesto slicno pa iskoristi.

Da da puno pozdrava

@Miha94 ako ne grešim, slika je mala na jednoj slici je i jedan Kikindjanin

Karbon izuzetno savitljiv ali na udar katastrofa. Zato karbonske biciklove treba izbegavati.

A ovaj vikend da li ima negde?

zadnji disk deluje da je za zamenu. Km sat imaš srafice da li su imbus vrv jesu kao i na 600 tki. Skineš, promeneš sijalice i vratiš sve na mesto. Misa pei ti je opisao sve korake koje treba da se pridržavaš, ne da bi potrošio više para već da bi imao motor koji zaista možeš da koristiš i da voziš. Ako baš ništa ne znaš oko karburatora bolje ih pošalji kod nekog na reparaciju i sinhronizaciju nego sam da ih radiš. Kad ih rasteluješ tek tu je zeza... Svećicu probaj da dotegneš da pokrene rdju, sipaj ulje motorno ili wd i polako odvrneš pa opet zavrneš. Ako i krene nemoj na silu da odvrćeš da ne bi ostala onda je tek problem. Možeš da probaš na blagi cim i polugu al pažljivo da ti se ne odlomi. Ako ne ide, stani naspeš ulje i ostaviš preko noći. Pa opet. Mora se odvrnuti. Srećno!

Ova kawa mora da ima i cin, potpukovnik, pukovnik

Lepa gospodjica. A top ko od Johan Dira treba tu jedan lep Remus.

Vecina motora ima samo protocnu serpu. Retko ko ima granu i sve kako dolikuje. I ja imam serpu, pa kad udjes u tunel kad zareziiii.... A meni lepooo. Jes malo seljacki al sta ces. Ako ga mu je to gust, nek stavi al obavezno da ima i db prigusivac.

A gde je najpovoljnije da se poruči?

Citam strane forume, svi se zale na zujanje iz km sata. Al niko nije resio problem. Moracu da se bacim na posao i raskvarim da vidim u cemu je kvaka. Koje gume uzeti za Bandita? Trenutno su Mezelder road ... nesto. Nisam zapamtio a ni bas gledao. Da li uzimati u paru ili samo zadnju. Prednja je za sad dobra. I da li uzeti istog proizvodjaca i gde?

Generalno po toj ceni je sasvim isplativo. Mozda bolje i sv nego kinez svt. Mada razlicite su namene.

Ima motora ili su kolima?

Sta se desava za Vizic. Iskreno ja ne verujem da cu po ovom vremenu. Ajde sto je niza temp, nego ubi kisa.

Ma znam da je drugacije. Nisam pitao radi propitivanha, da me ne shvatite pogresno vec kao pomoc ako sam nesto propustio, a fali neki deo

Gde ovde idesundjer i gumene podloske osim dole. Kod mene zveci sama plastika od satova. A to sam citao da vecini zveci

Nikako. Strpi se, prati kp

Da sumiramo. Kod nejked. Ima metalni nosac, on je stegnut na nosac koji je zakacen za vile i oko njih ima gumene obujmice. Srafovima su satovi komplet stegnuti za taj nosac i ne mogu da se pomeraju. A sami satovi su na dva srafa mala imbus vezani za nosac. Plastika za sijalice, komandna tabla je isto vezana sa dva srafa za metal. Nigde ja tu nisam nasao ni gumice ni sundjere. Osim na samom nosacu.

10000 din. Pre 3 godine ili mozda i 4. 60 evra tadasnjih cevku da se napravi. Napravio sam sam db killer. Otprilike te ako ne nadjes ocuvan za 130 140 evra izadje od 100 do 200 evrica

Gde ima sundjer? Ima gumene umetke na spoju nosaca table i trougla. Ali nema nikakve gumice izmedju satova, niti sundjera.

Evooo meeeee Naked verzija, zuji vise nego auspuh. Skidao, stavljao podloske i nistaaa. Taman mislim da sam mu usao u zicu on prozuji na drugu stranu. Neka zuji bole me uvo, imam remus pa se ne cuje