Pa ako su dot 2023 i da su baš baš kao nove ono, što da ne. Mislim nemam pojma i drugar mi je rekao da uzmem nove pa sam miran dve tri sezone.

Ima ovako Metzelder z6 i m3 komplet za nekih 26000 din. Mitas touring je ista cena. Metzelder su kod Xmoto a Mitas je Vectra Sremska Mitrovica. Ostalo mi je još da pogledam u Ki šta ima i da vidim kod jednog prijatelja polovne ako ima godinu dve dana stare i da su očuvane i to mi je opcija. Mada polovne baš i ne bih. Juče kad sam se vraćao iz Bele Crkve dao mu po gasu i samo me preseče po malom mozgu, gumaaaa ne divljaj! Posle sam vozio 100-110 i pravio pauze na svakih 45 min. Mislio sam da ću izgurati sa ovim gumama celu sezonu al bolje da se ne igram na ovim vrućinama.

@bajker71, @Žaksi , @Disko Nindža koja bi bila preporuka za gume? Trenutno su na njemu 160/60 i 120/70, da li da uzimam 150/70 i 120/70 ili da stavim koje su i bile? To je jedno pitanje, a drugo koju gumu uzeti, da li Mitar touring ili Metzelder roadtec ili možda nešto treće..

Da li je ovo opasno, danas kad sam se vracao iz Bele Crkve po ovoj vrucini je nastalo, vrv na neki kamencic. Dot je malko stariji 2019.

Razumem. Onda bolje tako. Ciste misli cisti putevi.

Pa bez slika je tesko bilo sta reci. Zavisi od stanja, ako je mint ja bih uzeo, pa sve rasklopio ocistio, podmazao, zamenuo ulje i tek onda provozao.

@Blaza zasto bi ti neko oduzeo motor zato sto se vozis? Nisam bas najbolje ovo razumeo ili mi je promaklo..

Sta ima od restorana, kafica u Beloj Crkvi ili Crvenoj Crkvi?

Dodji decko, ima nas dosta.

Lep je motor zaista, mozda jedan od lepsih sto sam u poslednje vreme video. Srecno.

Nemoj da otvaras, vec imas temu gs500.

Pazario?

Hoce da kaze da Honda pogreva

Prvi ne nosim moto pantalone vec DIG koje se zovu tako ali nisu. Ima i črotektore za kolena ali ih ne ubacujem. Posedujem moto pantalone, ali su mi krute i nosim ih iskljucivo tokom hladnijih dana. Upotpunosti sam svestan da to nije dobro.

Bio sam i u SUP, na pitanje kako da se zastitim nisu imali jasan odgovor. Non stop su me usmeravali na ugovor koji se potpise i da je sasvim uobicajeno da se izvrsi razmena vozila. Naravno ovo nije stav supa vec nezvanicno misljenje radnika. Nije me mrzelo i pozovem prijatelja advokata, i objasni mi da ukoliko se stvari zakomplikuju apsolutno mogu da nastanu ozbiljni finansijski problemi jer se saobracajna i tablice smatraju licnim dokumentom. Na kraju zakljucak je da je najispravnije tablice pod misku i u sup, odjava i placen porez. A sve ostalo je slobodna procena na poverenje

Mislim da nece odgovarati, trazim dalje. Hvala puno.

Da li ima neko na prodaju korman/volan 22mm. Da je ravniji, treba mi za mali motor. Naravno cena pristupacna da bude.

Pravio od aluminijuma ili porucio?

Probaj naked

Vrlo je retka situacija da prodavac plati porez. Ali i to se u poslednje vreme desava sve cesce bas zbog tih stvari oko komplikacija. Pre deset godina nisam ni razmisljao o ovakvim stvarima, sad mi se cimi kao da su se ljudi promenili, ali na gore.

To apsolutno, procena potencijalnog kupca je od izuzetne važnosti. Mada procena ume i da prevari. Jedne godine prodavao sam Fiat Stila 1,9, beše to 2013. god. I dođe dečko sa devojkom, treba im auto da idu na more, uzimaju se itd da im dam ponomoć pa će on prevesti auto i tad sam se opekao, popustio po prvi put.. Najljubazniji moguće su bili, sasvim normalni ljudi. Da bi se na kraju ispostavilo da je on sutradan preprodao automobil, da nije hteo da plati porez, bio bezobrazan i drčan, da nije hteo da se javlja na telefon itd... a ja ne bio ja, stavio u punomoći da nema prava da registruje i otuđi vozilo bez moje saglasnosti. Malo je reći da je bio besan itd... Samo sam mu poslao opomenu pred tužbu, na kraju mesec dana igranke i zivaca da ja skinem sa sebe odgovornost.

Pitao sam agenta osiguranja da li je u ovom slučaju prodavac zaštićen. Rekao mi je da nije sve do god je saobraćajna na njegovom imenu i nije odjavljena.

Da, kupac predaje. To je sve uredu kada je sve ok i u većini slučajeva se tako završi. A ovde je reč o tom jednom procentu ili deset, nije bitno. Kada ne ide po nekom redu i planu već se stvari nepotrebno zakomplikuju usled nemarnosti ili zlonamernosti kupca u jednom slučaju i u drugom u slučaju nastanka štete, smrtnog ishoda itd... S obzirom da je upitanju motocikl verovatnoća drastično raste. Možda je tema mlaćenje prazne slame, ali valjalo bi čuti negativna iskustva i na koji način se sve to rešilo.

A šta raditi sa tablicama i saobraćajnom?