Kod nas je neki klinac/klinka vozio bahato 125 cu. Par puta je mogao da ozbiljno ugrozi bezbednost motora, na svu srecu proslo sve bez posledica. Ove godine vidim vozi normalnije. Ovako bi mozda i taj decko da nije ovako prosao. Nikom ne sme da bude tako strasna kazna, pogotovo ne za jedan mlad zivot usijanih vijuga. Nazalost desilo se sta se desilo, najteze je roditeljima, prijateljima... Da li je bio zlatno dete ili dete poroka nije bitno, niti je vazno.. Platio je glavom a tek zakoracio u zivot. Najezim se svaki put kad procitam crnu hroniku, trudim se da je i izbegavam. Ali komentarisati i kritikovati sada ne vredi. Apelovati i uticati na omladinu to svakako, ali ne na ovaj nacin. Nek mu je laka zemlja.

Sve to ima smisla. Zagađenje, očuvanje sredine itd... A onda nasuprot tome imaš reku u Indiji koja je prezagađena i iz koje vade konzumnu ribu, šalju je na svetska tržišta. Pa tunjevina koja je takođe zagađena živom. U okeane se više ispušta nego bilo gde na planeti. Pogledajte samo put proizvodnje elektro baterije za mobilni, pa gde je baterija za automobile. Vek eksploatacije i na kraju, gde i kako odlažu te baterije, koliko je tek to opasan otpad, pa će vam se zaključak sam kazati. Da ne govorimo kako se elektro energija proizvodi, a samo mali procenat su hidroelektrane. Koliko se samo otpada šalje u svemir, lageruje pod zemljom u skladištima itd... ima mnogo emisija, dokumentaraca, članaka o tim stvarima. Kako tehnologija napreduje potrebno je i napredovati u pogledu zivotne sredine, podizati svest stanovništva ali u celom svetu.

Na prolece. Ne bih ga menjao.

Razmisljajuci na glas. Onda podmazivanje lanca zagadjuje. Motorna testera za podmazivanje maca izbacuje ulje. I to zagadjuje. Auto kad kaplje zagadjuje. Lokomotiva, kamion.... Itd itd. Pa gde su onda toplane i sve dalje... Zacaran krug.

Moj ćale je vozio motore, što bi mi ovde rekli one ,,velike". Posle kad smo se burazer i ja rodili položio je za auto i od tad nije vozio. Ostala je neka stara kaciga sa kojom sam se kao mali igrao. I eto na kraju bez nekog velikog uticaja ja sam zaljubljen u motore jer nam je stari MZ stajao i još stoji u garaži. Na njemu sam sedeo i žamišljao da ga vozim. Nikad me nisu privlačili tomosi i skuteri. Niti i dan danas volim da ih vozim. Svaki moto skup pošto je defile prolazio pored moje kuće sam gledao. Isterivao MZa i sedeo na njemu a učesnici skupa su mi mahali i trubili, neki i turirali. Tako je sve započelo bez direktnog uticaja.

Uvek sam se pitao kako sa tako malim rezervoarom u filmovima voze nepregledna američka prostranstva, a nigde pumpe. Sunčane naočare, vetar u kosi, asfalt se presijava a on u sutonu odlazi u daleke krajeve. Samo na filmu...

Moje iskustvo sa BOX paketom i generalno sa mts om je uzasno. Presao na SBB i tamo sam već godinama. Stabilan internet, tlefon je uvek ista tarifa i uredjaj se ne kvari. Ako bih i prelazio presao bih u Yettel. Program za tv mi nije toliko bitan, osim SK programa zbog Evrolige.

Na centralnom je. Tokom cele godine garaziran. Kroz garazu prolazi cev od centralnog grejanja, topao vod. Ne pokrivam ga ciradom. Rezervoar pun i aku skinem pa ga povremeno dopunim. Upalim ga jednom nedeljno i ako je moguce kao danas provozam. Izduvam povremeno hladnjak kompresorom i agregat, ovo radim dok je sezona. Lanac i sve to podmazano ali nista preterano. I to je to. Glavni problem su mi misevi, stavljam lepak, granule i razna cudesa. Par puta sam video govanca na agregatu i cak i misa ispod sedista. To je veci problem nego samo odrzavanje motora tokom zime.

Danas sam se provozao. Delovalo da je toplo. Obukao se sledwce: podgace kod kineza one kao vestacka vuna, greju bolje nego bilo koji drugi aktivni ves jos su toliko duboke da mi na potkapa ne treba. Preko toga moto pantalone sa postavom. Duks, kozni prsluk, moto jakna sa postavom. Kozne rukavice, potkapa i zastita za vrat. Kao robot. Vozio se nekih sat vrm. Rezultat, posle odredjenog trenutka mi je najhladnije bilo na vratu i malo na grudima i prepone. Ostalo nista. Iskreno nije neki ugodjaj. Da imam motor koji ima oklope i bolju zastitu od vetra vrv ne bih osetio tu hladnocu. Parkirao motor, sipao gorivo do cepa i mislim da je to to do proleca.

Delova je uzasno malo. Jos nesto ima na zalihama. Imam Yuga 1.3 efi koral in. Ljubicasta metalik boja. Jedva ga nadjoh, nije u nekom stanju al polako ce ici sredjivanje. Sad je doleteo stojadin 2008 god. Poslednja serija, zveknuo motor. I to cu da sredjujem, samo vreme da uhvatim. Trazim 128 cu i yuga tempo 1.1 ili ciao

Do godinu dana. Nije to nista cudno. Nego mene zivo interesuje kad ce za Ki da se cuje nesto lepo. Stalno neke gluposti isplivavaju. Valjda smo tak'i po mentalitetu. Naopaki i sto bi rekao Mile tranzicija, jednom recju zajebani. Al ne na pohvalan nacin.

Zakonski su oni upravu. Ljudski i sve ostalo nisu.

Filter vazduha original je prisutan u garaži ili ga nema?

Glava je zimi zbog kacige najususkanija, vrat je problem. I prepone.. oladi se sve i posle problema sa zadnjim trapom. Slažem se da zima nije za motor. Klizavo i opasno. Pa čak ni za GS koji ima grejače guzice i šaka.

Za 15.000 evra lepo ima da se kupe na PA unikati stari od 20 do 30 god. Ide obicno naziv NOV NOV NOV... Sta gledate te krseve po salonima

Triumf Tiger explorer. I Moto Guzzi.

Pre koji dan vozim se Zrenjaninom, žena sa detetom prelazi preko crvenog na pešačkom. I to ne na prazan put već direktno ugrožavajući sebe i dete. Zanemeo sam... Razmišljam posle šta bi njoj bila adekvatna kazna za ovakvu glupost. Da je neko na njih naleteo nosio bi ih na duši. Pa dva sata nakon toga lik na otvorenom putu prelazi u suprotnnu traku čačkajući telefon. Iskreno od korone pa na ovamo kao da su ljudi flipnuli. Svi srljaju, jure, ne gledaju. A nikad više radara, kamera i ostalih gluposti... Kod nas to sve obrnuta proporcija. Pre koji dan deda sa kolima naleteo na babu na električnom sokoćalu. I ono što je još opasnije, vozila su mnogo dostupnija, automobili, motori, elektro sranjca a generalno ljudi ne znaju ni čestito biciklo voziti. Ne zna da ispruži ruku. Opet sa druge strane drugar i ja trčimo u kraj puta, lik ide na nas vozilom i zabole ga da nas obiđe a ima prostora. Mrzi ga da malo cimne volan, još je ljut, psuje itd... Imam osećaj da smo prepuni informacija sa svih strana i da naš mozak nije spreman da tu količinu informacija obradi već žestoko baguje. Previše je svetlećih signala, velike su brzine, ogroman broj ljudi i tu je neminovno da se dese greške sa fatalnim ishodom.

Imam iste takve ali bez kopce na sredini. I to je dobro sto su poboljsali jer hladan vazduh ulazi.

62 !! To je zaista strasno. To je zabrinjavajuce, uzasno... Vise obuka, vise kazni.

Gledajuci da za 1993 god traze 2200, onda ovo i nije skupo.

Alfa 147 je vrhunski auto, podcenjen na nasim prostorima kao i Lancia lybra. Ne vredi ulaziti u raspravu sa ljudima koji su obozavaocima nemackih auta.

Lepo je videti gpz da se vrti po drumovima. Danas sam hteo da se provozam, bilo obaveza pre podne, vreme prelepo. Nisam gledao vremensku , a od kratkih rukava sam stigao do jakne i hladnog vetra.

E ja za ovo imam rešenje. Lepim nalepnicu na vilu i to tako da je okrenuta ka meni. Svesno kršim zakon. Ali stavim providnu foliju, na nju zalepim nalepnicu i preko nje isto foliju. UI svakom momentu sa fenom mogu da skinem i nakon eventualnog remento vratim nalepnicu.

Lično volim kad je sve originalan. Nosač tablice mi je teški kič i skrnavljenje vozila. Kao na autu da skineš branik i zavariš cev.

Max je vozač koji je poput Šumahera, na sve spreman. Noris je osveženje za formulu i voleo bih da osvoji titulu ali teško.