Dakle vratili smo se kuci. Dan je meni bio fantastican i vrlo sam zadovoljan onim sto smo doziveli. Na mesto sastanka je prvo stigla obrenovacka ekipa na celu sa Makicom. Desetak minuta kasnije, pristigli su beogradjani pojacani Joskom. Nahranjene su masine gorivom, a i mi smo se nahranili burekom u centru Lazarevca, pa potom na kafu u Ginko. Put smo zapoceli standarnom rutom preko Krusevice, Darosave, brda Vagan... ... Zivkovaca do Garaskog jezera. Ovde smo napravili prvu duzu pauzu, a zatim nastavljamo dalje bez stajanja do Ostrvice. Nasi domacini od prosle godine se zacudo nisu iznenadili kad su nas videli u dvoristu... Presvlacimo se i krecemo lagano ka vrhu. Za razliku od prosle godine, ovog puta je znatno suvlje i uspon ide iznenadjujuce brzo i lako.Mislim, relativno lako. U stvari, nije ni malo lako ali sada bar nema snega i blata. Posle nekoliko stotina metara vec je napravljena prva pauza. ZekiZmaju smo vise puta dovikivali ovaj natpis sa ledja! Uskoro stizemo do sumovitog dela, iza kog pocinje ono pravo, pentranje po stenama. Moji saputnici odusevljeno grabe ka vrhu... Cesti odmori, klizavo stenje... lepota Kad smo mi bili na pola brda, Makica i ZekaZmaj (koji ovde zasluzuje svoj nick) su vec bili na prvom vrhu. Eh, da... Ostrvica nema jedan, vec dva vrha. Dok se penjemo vidi se samo nizi. Odusevljenje nastaje kad se ugleda onaj visi, jer to znaci da mucen... pardon, uzivanju nije kraj! Nekako smo se uspentrali na nizi vrh. Zeka se vec penje na onaj visi... Vrhovi su spojeni uzanim prepustom koji ima ambise sa obe strane. Pazljivo prelazimo preko i sada moramo da se popnemo uz pukotinu u strmoj steni, u koju su na odgovarajucim mestima pobodene gvozdene sipke. Mora se biti bas pazliv. Konacno, svi smo gore, ali pocinje i kisa nosena jakim vetrom. Kao posledica te kise, javlja se duga... Ovde je otislo par GB memorijskih kartica na slikanje Ipak, i to se moralo zavrsavati. Idemo nazad, a pogled na dole niz pukotinu je ohrabrujuc... Pocinjemo da se spustamo... Da je bezopasno, nije... Za trud smo nagradjeni ovakvim prizorima... Deo ekipe koji je odustao od pentranja do vrha nastavlja put dalje ka Rudniku i Ibarskoj magistali i oni ce opisati sta su doziveli dalje. Mi se presvlacimo u putnu garderobu i preko Belanovice i Brajkovca odlazimo do Lazarevca da u piceriji "Bajka" nadoknadimo izgubljenu energiju i sabremo utiske. Sve u svemu, divno proveden dan. Kao sto rekoh na pocetku teme, nadam se da ce ovaj jesenji uspon na Ostrvicu postati tradicionalan. Ovaj put je bilo mnogo vise ucesnika (16 motora!) nego prosle godine, a verujem da ce sledece biti jos vise Posebno mi je drago sto nam se u voznji pridruzio DcNiko kome je ovo prva veca grupna voznja i koji se odlicno snasao na vlaznom asfaltu i krivinama pokrivenim liscem. Pozdrav svim ucesnicima! Nadam se da ce sada uslediti postavljanje vasih fotografija i utisaka.

Tema je premeštena u Off topic.

Naravno da moze sa R-om, nigde se ne silazi sa asfalta. Moj broj je 064/1129246 i cekam vas na Ibarskoj magistrali, na skretanju za Lazarevac. Valjda su svi stavili baterije iz fotoaparata na punjenje? Ispraznili memorijske kartice?

Tema je premeštena u Off topic.

Pozdrav Komso! I bukvalno si komsa jer smo ipak blizu. Ti i ja smo se upoznali prosle godine na moto skupu u Lazarevcu, pored Rajinog auta. Dobrodosao!

Ma ako bude kise uvece, ne znaci da ce i jotro biti kisovito. Evo sinoc je pljustalo a sad sija sunce. Ameri kazu da ce biti lep dan, nasi kazu da ce biti promenljivo oblacno. I jedni i drugi kazu da ce biti toplo.

Pa racunaj na 250km Beograd-Beograd.

Prosle godine smo pravili ovu turu, pa cemo se potruditi da postane tradiconalna. Zmicici su se do sada povukli u rupe, snega nema, pa je trenutak idealan! Mesto sastanka Lazarevac, kafic Ginko, trzni centar Milenijum, preko puta autobuske stanice, subota 10h. Ko bude zeleo ovo da napusti, imace ispred sebe najkracom linijom 44km krivina, a ako ste raspolozeni, mozemo neznatno produziti put pa proci pored Garskog jezera. Putevi su brdski, sa puno krivina. E sad, sto se samo Ostrvice tice, ceka nas bar dva sata uspona. Poslednjih 200 metara su cak prilicno strmi i pomalo opasni. Zato, gore jako pazljivo! Obavezno: ponesite udobnu garderobu i patike za uspon. U povratku cemo sigurno biti popuno mokri od znoja i treba se presvuci. Ponesite Bonzite, Eurokremove i slicne poslastice, sa obnavljanje energije! Pozeljno je poneti i neku flasu sa vodom. Sto se tice klope, na ovom celom potezu postoje samo uobicajene seoske kafane. Mesta za dobru klopu su na Ibarskoj magistrali ili u Arandjelovcu. U slucaju Arandjelovca, beogradski deo ekipe moze da se vrati preko Mladenovca i Avale, a Joska ce na Lajkovac i Sabac Vidimo se u subotu!! Ostrvica: http://togm.org.yu/rudnik/ostrvica.htm#top http://www.planeta.org.yu/10/vulkan.htm Voznja u grupi: http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=14598.0

Pozdrav i dobrodosla!

Pozdrav Anka! Dobrodosla!

Ovi modeli iz Luisa su vec pomalo zastareli sad ima cela nova linija proizvoda tog tipa. Ja ocekujem da mi za koji dan stigne ovaj zastitnik, pa cu postaviti i foto strip kako se montiraju. Acerbis Multiplo T. Uz ovaj stitnik mora da se kupi i Rally-Pro Handguard Mounting Kit. Sama plastika je jeftiniji deo kompleta i moze da se kupi kao potrosni materijal. Inace, imaju stitnike za Enduro, Turing i Cross motocikle.

Slazem se. Pa i iz naziva motora se lepo vidi za koji deo sveta su predvidjeni.

Ako se bude islo na Ostrvicu, ide se putem Belanovica - selo Rudnik. Motori se ostavljaju u dvoristu jed(i)nog domacinstva u podnozju i pesice se ide na vrh. Ovde je voznja motora sekundarna stvar.

Malo je prejako reci da je Transalp "totalno zakazao". Ja bih recimo izmedju ova dva motocikla uvek pre uzeo Transa jer jednostavno vise odgovara mojim potrebama. Mislim da ta dva motora ne gadjaju istu ciljnu grupu.

Izvinjavam se za off, ali na poslednjoj slici, dzukac je na korak od toga da ucini kriminalno delo!

Ili (vec mnogo puta pomenuto), kupiti nov regler, bolji od fabrickog, po ceni od 50e od clana foruma Joska...

Sta mislite, da otvorimo temu "Najave i dogovori oko putovanja" (ili tako nekako) i da je postavimo kao lepljivu?? I da tu grupisemo sve dogovore oko buducih voznji??

Smiri se Nikola. Tema je o vikendu 01-02 Novembar. Ovde ce se dogovoriti gde ko ide i za pojedina putovanja su vec otvorene odgovarajuce teme gde se rasprava o tom putu seli. Ova tema prolaskom vikenda postaje potpuno beskorisna i otezava pracenje podforuma "Putovanja i izleti". Ja zelim da tu bude red.

Koji put? Pa neko ide na Ostrvicu, neko u Pescaru i svi ce ostaviti tekst i slike u odgovarajucoj temi. Cim dodje trenutak (krajem nedelje), ovu temu zakljucavam, a mozda cak i brisem jer samo pravi guzvu u "Putovanjima i izletima". Smislicemo neko resenje za buduce dogovore o putovanjima, tako da budu na jednom mestu,

Zakljucacemo ako se autor teme slozi.

Prosli vikend je bio takav. Ovaj ce izgleda biti drugaciji. Ako se pouzdano predvidja vedro, otvoricu novu temu za Ostrvicu.

Bas lep motor, a iz price se vidi da ga volis Srecno!

Tek sad stigoh, reinstalirao sam Windows... Prvo, sto se pasulja kod mene tice... Zamolio bih vas da ga pomerimo za jedan od sledecih vikenda. Kevu sledece nedelje vozim na operaciju u Beograd i ne bih je sad uznemiravao. Cim se stvore uslovi, javicu ovde pa cemo se organizovati. Moram priznati da od proleca nismo kuvali pasulj i da bih jako voleo da to uradimo. Iskoristio bih priliku da vam predlozim jednu voznju za koju se ja spremam. Prosle jeseni smo je odvezli, pa bih voleo da postane tradicionalna a to je voznja na vrh pored Rudnika, Ostrvica. To je udaljeno od Lazarevca oko 40 km. Mozemo se naci u Lazarevcu u jednom od kafica na caju ili kafi, pa da krenemo tamo. Do Ostrvice nas od Lazarevca deli oko 40km krivudavog puta preko Brajkovca i Belanovice. Da napomenem da do samog vrha ima oko 2km prilicno ozbiljnog uspona, ali da je pogled odozgo fenomenalan i da vredi truda. Ako se slazete sa ovim mozemo razraditi detalje, a ako ne, moze i neki od sledecih vikenda.

http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=25571.msg345969#msg345969

I konacno trka... 1 25 1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team Ducati 46'46.114 154.141 2 20 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 46'49.504 153.956 3.390 3 16 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team Yamaha 46'58.308 153.475 12.194 4 13 4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP Honda 47'10.273 152.826 24.159 5 11 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team Honda 47'12.346 152.714 26.232 6 10 5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha Yamaha 47'18.323 152.392 32.209 7 9 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini Honda 47'20.685 152.266 34.571 8 8 48 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team Yamaha 47'21.775 152.207 35.661 9 7 65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 47'24.342 152.070 38.228 10 6 15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini Honda 47'33.697 151.571 47.583 11 5 52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha Yamaha 47'38.221 151.331 52.107 12 4 50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team Ducati 47'38.464 151.319 52.350 13 3 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 47'38.947 151.293 52.833 14 2 21 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team Kawasaki 47'39.341 151.272 53.227 15 1 14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP Honda 47'39.525 151.262 53.411 16 33 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team Ducati 47'54.501 150.474 1'08.387 17 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team Kawasaki 47'57.295 150.328 1'11.181 18 24 Toni ELIAS SPA Alice Team Ducati 48'23.169 148.988 1'37.055