Upravo sam stigao sa skupa. Prvi posetioci su vec stigli i postavili satore, naravno nas Bigbad je vec tu. A i sljam je tu... Naravno, radi se o moto klubu "Sljam" iz Cuprije! Moram da ponovim da je vec dve godine moto skup u Lazarevcu po ocenama na ovom sajtu najbolji u Srbiji. Moto klub LA Moto je ucini ogroman napor da prevazidju sebe i da skup ove godine bude jos bolji. Mislim da ce u tome uspeti. Ceo Lazarevac na celu sa predsednikom opstine je stao iza ovog skupa. Na slici su predsednik opstine Branko Boric, predsednik moto kluba LA Moto i moja malenkost Jezero je prosle godine "remontovano" - ispraznjeno je i dno nasuto kamenom. Zatim je napunjeno cistom vodom i to se radi svake zime. Dotok vode usled nedavnih kisa je pojacan, pa je i jezero vece nego prosle godine, a besprekorna cistoca vode je zadrzana. Jedna od novina u odnosu na proslu godinu je da je postavljeno dva tri satora za rostilj i pecenje - za one koji nisu ljubitelji pasulja. Stari restoran je naravno tamo gde je i ranije bio Postavljen je mnogo veci sator nego proslih godina! Jedna od velikih promena je i nova supermoderna bina sa jezivo jakim ozvucenjem. Pucaci ce biti oduvani! Bio sam za vreme probe i mogu da kazem da je ozvucenje cudo! Sve trase za kretanje motora su uredno obelezene plasticnim trakama. Tim trakama je i na travnatmo parkingu obelezeno mesto za parkiranje motora. Stizu ogromne kolicine piva i idu pravo na hladjenje! Bife je spreman! "Kotlic" za danasnji gulas, kuvar je adekvatan! Naravno, zbog piva su postavljene i dve velike grupe montaznih WC-a Dodatak u odnosu na ranije skupove je i poseban veliki sator za parkiranje motora za slucqj kise, narocito za goste koji ce nociti na jezeru. Prodavci moto opreme su takodje vec na svojim mestima... ... a robe ima prema svacijem ukusu! Sve u svemu, sve je spremno. Komunalne sluzbe su uradile odlicno svoj deo posla, Policija, Hitna pomoc ce imati non stop dezurstvo. Clanovi obezbedjenja iz kluba imaju radio stanice za brzu komunikaciju. Spremljeni su pokloni za posetioce koji ce biti deljeni na ulazu (izmedju ostalog 600 majica!). Detaljan program skupa mozete pogledati u prvoj poruci ove teme. Obratite paznju na dve stvari. 1. Potez pored plaze kojim stizete na centralni deo skupa je nasut peskom - vi sa malim tockovima oprezno preko njega jer je prilicno rastresit. Ipak se radi o prelasku prakticno preko plaze, masine su uklonile dobar deo peska, ali ipak pripazite. 2. Pravac od Ibarske magistrale ka centru Lazarevca rade putari. Povrsinski sloj asfalta je skinut, ali su ove kise sprecile putare da do skupa postave novi zavrsni sloj. Oprez preko tog dela! MK LA Moto i gradjani Lazarevca vam zele dobrodoslicu! Vidmo se na skupu!

Da... bila je ona i po fruskogorskim sumama, a i imala je susrete sa ovcama!

Jos malo pa krecem kuci (sad sam na poslu). Prolazim pored mesta za skup, pa cu svratiti da snimim i imate po podne fotografije sa licinog mesta.

McCoi, bez dileme.

Trinke nicht viel, aber essen!

Odavde mozda? http://www.mrcycles.com/fiche_select2.asp?category=Motorcycles&make=Honda&year=1981&fveh=2996

Napravi spisak fabrickih kodova za sve delove i posalji Saletu iz Trstenika.

Pa ispada da je tako. Ja imam tog Cryptona i na NaviExtras sajtu kazu da ih moraju kontaktirati ljudi iz Comtrade-a da bi za te uredjaje mogle online da se nadograde mape. Imam utisak da se Comtrade mnogo ne sekira oko toga.

Pa naravno da cu biti tamo. E sad posto ja ne mogu bas ceo dan da sedim tamo, dolazicu nekoliko puta na dan.

Koja strana je pojedena? Leva?

Ja sam naveo najnoviju verziju navigacionog softvera, a to nije isto sto i mape. Najnovije mape su izasle krajem maja i vise o njima se moze naci na ovom linku. Ima puno dodatih stvari, izmedju ostalog nove petlje kod Beograda (Ostruznica, Orlovaca, mada tu postoji neki prekid pa jos ne rutira preko njih kako treba).

Izasla nova revizija iGo: Nav N Go iGO 8 R3 series - v8.3.2.91972 (Maj 28 2009!!)

Bombonica! Izgleda ko da ima bar 600 ccm.

Treba obratiti paznju na ovu recenicu sa pocetka testa: "A couple of the machines lost a good deal of power from last year due to complying with new government regulations.". Tako R1 na ovom testu ima samo 146KS (mozda je samo trebalo pod navodnicima) sto je mnogo manje u odnosu na Evropski model. I ostali su prilicno ustrojeni.

Ima samo jedna stvar... dolazi za njega nezgodan deo sezone a za nekog drugog tradicionalno povoljan! Dolaze brze i fluidne staze gde je Desmosedicci kralj!

Ovaj: http://www.ityre.com/en/tyres/catalog/mitas/model/2113/

http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=60134.0

Dva dana je padala kisa, jutros sija sunce, konacno! Vec dve godine je moto skup u Lazarevcu najbolje ocenjeni skup u Srbiji (ocene na nasem forumu). Ne propustajte!

Sto je ovo dobro za BJB voznje...

I ja imam samo reci hvale za vas motocikl. Na nedavnoj voznji do Kladova, Dule Gixer je na svom KLE trosio 3.8 litara na 100 km!! Mislim da je to sjajno! Da dodam da je u kategoriji do 500 ccm za registraciju, sto znaci manje troskove u odnosu na moj motor. Svideo mi se i podatak da ima fabricki ugradjen perivi filter za vazduh, sto se kod vecine doplacuje. I na kraju, made ne manje vazno je ponasanje na terenu i tezina. Puno je laksi od Afrike i kad sam ga podigao na copak zbog podmazivanja lanca, nisam mogao da verujem kako sam to lako uradio. Ovo su jako bitne osobine, a sediste, vizir i prednja kocnica mogu da se srede.

Pozdrav imenjace! Valjda cete se obojica uclaniti? Dobrodosao!

Pozdrav Marija! Zelim ti da sto pre nabavis nesto na dva tocka! Dobrodosla.

Mislim da se ne isplati.

Da ne sirimo pricu, ako imas Scottoiler ne moras da peres lanac. Postoje teme o pranju lanca, pa mozemo da nastavimo diskusiju tamo. Kad sam vec pisao, mislim da treba napomenuti da se na motorima sa Scottoilierom treba cesce cistiti poklopac prednjeg lancanika, jer se dosta vise prljavstine tu skupi nego kad lanac podmazujete sprejevima.

Imas ovde detaljnije: http://www.bjbikers.com/smf/index.php?topic=19003.0