Jump to content

Moto Zajednica

Nidža

Članovi
  • Broj tema i poruka

    380
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Nidža

  1. Bg - Kučevo asfalt. Kučevo - Suvi Do, uglavnom dobar makadam, malo asfalta. Suvi Do - Beljanica, prva polovina zapušteni seoski put sa jako klizavim velikim kamenjem; ko želi da vozi po potoku, ali da ne pokvasi noge - evo rešenja. Samo da ne aterira naglavačke u blato kao ja. Druga polovina je prohodan šumski put, zemlja i blato. Beljanica - Lisine, makadam (krupniji kamen) i asfalt. Lisine, pored Kločanice, Prskala i Uvirala, do Resavice, šumski put i makadam, prohodno. Resavica - Manastir Sisojevac, asfalt. Manastir Sisojevac - Manastir Novi Stjenik, šumski putevi i makadam, ponegde vododerine i duboki kolotrazi, prohodno. Manastir Novi Stjenik - Mali Malinik, šumski putevi i makadam, prohodno. Mali Malinik - Zlot, uski i zapušteni šumski putevi, planinarske stazice i makadam pred kraj. Put zaprečen deblima, lakši motori mogu da se provuku ili da obiđu (mogu i teži, zavisno od raspoložive "konjaže" koja će da ih tegli). Zlot - Lisine, makadam i dobri šumski putevi. Lisine - Milanovac - makadam i manji šumski putevi. Milanovac - Krepoljin, asfalt. Krepoljin - Vitovnica, šumski put i makadam. Vitovnica - BG, asfalt. Deo po divljini nije za solo vožnju. Podloga je takva da kiše mogu jako da zakomplikuju stvar, mada lakši motori sa adekvatnim gumama ne bi trebali da imaju problema. Na svakih par kilometara ima nešto što vredi videti. Oleg i Koska će me ispraviti ako sam negde pogrešio. Pozdrav! Track Homolje-Kucaj.gpx
  2. Bio bih ti zahvalan za track, pošto planiramo na tu stranu za koju nedelju... Super su slike...
  3. A još je i sivo-NARANDŽASTA. Uopšte nije hteo da ti otvori link (http://adventures.garmin.com/en-US/by/maletabg/2013-5-18-bg-rajac-divcibare-bg/#overview) ili je zaškripalo kada si sa te strane probao opciju "Download this adventure with BaseCamp"? A kako ti sad otvara u Base Campu, lepo vidiš slike i ceo track? Imaš tri track-a, jel tako? Vidiš i waypoint-e? I sa fotoaparata koji imaju GPS čip mogu da se umeću slike na trackove, a mislim da možeš i bilo koju sliku da umetneš u waypoint-e. Samo je ovako mnogo lakše.
  4. Jednodnevna vožnja Bg-Rajac-Divčibare-Bg. Klikni OVDE. Kratko objašnjenje: kada se otvori link, može se pregledati track, kao i slike i waypoint-i. U dnu strane postoji opcija "Download this adventure with Base Camp", a iz Base Campa može da se snimi u .gpx ili .gdb formatu. Iz Base Campa track se može otvoriti i u Google Earthu (tab "view"). Naravno preduslov je instaliran Base Camp (koji je besplatan). Koga baš mrzi da ovako gleda, prikačen je i .gpx i .kmz. Pošto isprobavam ovu Garmin Adventure foru, dobrodošli su komentari vezani za funkcionalnost... 2013.5.18. Bg-Rajac-Divcibare-Bg.1.gpx Bg-Rajac-Divcibare-Bg.kmz
  5. Metzeler MCE Six days Extreme i ništa se ne sekiraj...
  6. Super, hvala! Proverićemo to...
  7. Imaš neki track log ili bar koordinate mesta odakle kreće staza?
  8. Ma nepotrebni gedžeti su za Amere, stavi samo ono što je neophodno. Tako će biti manje stvari koje mogu da se pokvare ili polome.
  9. Bravo! Da li farovi zaslepljuju one koji dolaze iz suprotnog smera? Ne razumem se u struju, da li ovi farovi troše više od standardnog KLR-ovog? Jel frka za promeniti sijalicu? Kad već petljaš po masci i prednjem kraju, probaj da ostaviš mesto na koje bi montirao navigaciju, negde iznad table, bliže pogledu na put. Okači slike maske, kad bude gotovo. Inače verovatno pratiš i to, ali na advrider forumu imaš brdo dobrih ideja. Pozdrav!
  10. Peščara je sada najbolja. Kada pesak upije svu vodu, onda je šou za vožnju, jer je previše mekan, dubok i rastresit. I zabavan.
  11. Kalup nije neophodan, može da se modeluje po tvojoj želji. Ali i cena ide gore... A što želiš to da radiš, zbog izgleda ili ti treba mesto za navigaciju/roadbook ili zbog zaštite od vetra ili..?
  12. Vlasnik prezadovoljan. Sve pohvale!
  13. Bacam se u potragu! Koliko mesta ima na prikolici?
  14. Pu, kud ne kupih prikolicu do sada. Mnogo mi je to da vozim do tamo sa enduro gumama, a ne vozi mi se po blatu sa nečim drugim...
  15. Neće biti gore. Znam kako se taj vizir ponaša na mom motoru i znam po dkojim uglom i kako se montira. Ali neću da bušim prednju plastičnu masku, nego hoću da napravim nosač na koji ću da montiram vizir, kao na onom KTM-u. Pa ako znate nekog ko može to da napravi (samo nosač, vizir imam), vi mi kažite. Evo slika da bude jasnije, samo što ja neću na plastiku da ga monitiram.
  16. @ Karlo Nismo imali GPS sa nama, pa nisam siguran. Sa livade (severni deo Steping gaja, dve slike su na livadi) krenuli smo putem ka zapadu. Tim putem smo napravili ceo krug i vratili se na livadu, iako se na tvojoj slici on prekida. E sad, negde na drugoj trećni tog kruga postoji put koji se odvaja na levo, verovatno se on uključuje na put koji si označio žutom strelicom (ili je to odvajanje ustvari mesto gde se naš "krug" spaja sa tim putem obeleženim žutom strelicom.) Ko je shvatio, svaka čast... Sledeći put nosimo GPS, pa ćemo znati tačno... I kada bi našli način da povežemo šljunkaru sa Stepinim gajem bilo bi super...
  17. Videću sa Sebom za varijantu 2. Vizir imam. Znaš li nekog ko ima radionicu i može i hoće to da napravi?
  18. Gde napraviti nešto ovako: Ili ovako: Nemam uzorak, treba da se napravi prema mom motor i viziru. U Beogradu ili okolini.
  19. Trebalo bi poneti testeru, mi smo u subotu naišli na dva balvana koji leže preko puta, ali pod uglom, tako da je (nama bilo) nemoguće preskočiti. Mada mislim da je ih je neko namerno ostavio, jer su na drugim mestima sklonjeni s puta; možda šumari da bi sprečili da se odnose posečena debla (kojih ima) iz šume? Ima jedna kružna staza, ali je kratka i ne mnogo inspirativna. Ne znam da li se iz šume može izaći u Bubanj potok, istražićemo pa javljam. Video sam neki put koji se sa kružnog puta odvaja u tom smeru...
  20. Subota, Stepin gaj. Šta ne možemo da preskočimo, preko toga motore prenosimo. Ne vidi se lepo na slikama, ali balvani su nakošeni pravo ka mini-provaliji i ne mogu se zaobići levom stranom...
  21. I ja imam Ličnu kartu od 1992, jel to znači da praktično imam 21 godinu? A motor je odličan, i model i konkretan primerak. Imao sam (tačnije brat je imao) isti, odličan i za po gradu ali i za oko grada. Za mene koji ne vozim skutere puno prostora za sitnice (i malo veći prtljag) i zaštita od vetra bili su baš prijatno iznenađenje.
  22. Nidža

    Kros Motor

    Aj javite kad ćete, pa da dođemo da gledamo... Nordmaner - WR250R i uživaš...
  23. Miloše, što je dobar ovaj EXC...čiji li je?
  24. Nekada. Sada Stepin gaj. Moje dvorište-vežbalište...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja