Sto se cene Versysa tice... Provozao sam se danas do 'Petosevica' i popricao sa nekim momkom koji tamo radi. Kaze da ce cena sigurno biti nesto niza nego cena u Sloveniji i Hrvatskoj, sto ce reci nesto manje od 7000. Naravno, ovo je totalno neprovereno, iako od nekoga ko bi trebao da zna sta prica. Na zalost prve Versyse i Z750ice ocekujmo kod nas tek u februaru.

Kao sto naslov kaze...zna li neko gde se kod nas (BG ili bar Srbija) mogu naci Shoei ili Arai kacige. Jbga sve ostalo bi se i usudio da narucim bez da probam, ali ne i kacigu.

S' obzirom da bi hteo da sa jednog ipak predjem na dva cilindra, da motor koristim uglavnom u gradu i to po guzvi, ali da mi ne pada napamet da se odricem voznje do CG ili 150-200km za vikend, da imam jako pozitivno iskustvo sa Kawom i da zelim nov motor a da nemam para za KTM 950 SM ni za GSa, vrlo je verovatno da cu maznuti jedan od prvih koji dodju kod nas. Samo cekam da ga vidim uzivo, posto ne volim male motore, tj ne odgovaraju mi posto sam oko 185 a kolena malo zajebavaju kada su dugo savijena. :? Inace, pricao sam sa momkom koji je presao 4-5 'iljada na ER6F, i kaze da nikakvih problema nije imao i da je generalno jako zadovoljan motorom. Versys mi je zapao za oko jos kada su pre par meseci objavljene prve fotke, i moram priznati da mi je lepsi od i Stroma i od Multistrade,a i deluje mi, bar na papiru, malo savremeniji. (jebiga, ukusi :wink: ) btw, cool text, svaka cast

Po mom touring iskustvu (koga nema puno, samo jednom do mora i natrag), najvaznija stvar kod putovanja je RACIONALIZACIJA pri pakovanju. :wink: Inace i ja sam na KLRu imao top case. Ranac sam nosio samo na kracim relacijama, i samo u pocetku - mnogo smara, bar mene. Nije mi frka da ga drzim na ledjima, nego je ceo osecaj voznje drugaciji, kao da sam seo na drugi motor.

Meni su ove bordo-sive kombinacije grozne...jos ruznije nego na ER6 po meni

Kada sam trazio motor za sebe, imao sam slicne opcije. Uzeo sam KLR650 iz 1996., prvenstveno zato sto sam nasao bas ocuvan i odrzavan model. Presao sam oko 8-9k na njemu, bio i do Crne gore i nazad...i mnogo sam zadovoljan. Stvarno, osim izgleda, kojem se vide godine, nemam mu sta zameriti. Inace, za motore tog godista, jos i izgleda najsvezije, bar po meni, ali ono...ukusi... Kod majstora je bio samo kada sam ga uzeo, da se servisira i da se nasteluje neki zatezac lanca ili tako nesto, u motoru bas, to im je valjda slaba tacka i na redovnom servisu. Inace ja sam malo nizi od 190, tako da smo gabaritima slicni. Ove motore koje si naveo nisam probao, pa ne bih moga da ih poredim. Inace, sto se kupovine polovnog motora tice, bar kod nas, dzaba ti sva matematika i uporedni testovi, trziste je jako ograniceno...

Možda æe nekom biti interesantno. Naleteo sam na neki motor doteran u BG iz Amerike. 2005 godište, na njemu piše ZZR 600. Malo sam googlao pa došao do zakljuèka (ne tvrdim da je 100% sigurno) da je ZZR 600, 2004 do 2006 godište, za amerièko tržište, u stvari ZX6R od 2002 godine, samo ofarban u druge boje (crveni i valjda crni, a za 2006. samo plavi). Ako je taj ZZR o kome se raspituješ novijeg datuma, pogledaj odakle je, možda je i sa njim to sluèaj.

Pozdrav svima, moj prvi post ovde. Vozim KLRa 650, onaj C model godinu dana i jako sam zadovoljan. Probao sam i neke jaèe motore, mada ono što mi potpuno odgovara je enduro, ili još bolje supermoto fazon. Svidja mi se šmek koji jedan cilindar ima. Kod KLRa mi smeta samo godište (1996), možda mi treba i koji konj u motoru više, i, da se ne lažemo, izgled kome se vide godine. E sad, došlo je vreme za novi motor. Internet znam da koristim (ili mislim da znam), ali nisam našao previše utisaka ili reviews o motoru koji me zanima. Dakle, ako neko ima iskustva, bilo posredna bilo iz prve ruke, o KTMu, 640 LC4 Supermoto, nek ih podeli sa mnom ako mu nije teško. :wink: Uzeo bih ga kod nas, novog, verovatno onaj Prestige model. Jeste skup, ali podneo bih taj udarac. Interesuje me i kakva su iskustva sa održavanjem, kakav je servis i slièno. Gledao sam ga u salonu i utisak mi je da je ekipa prilièno profesionalna, izgledaju kao zaljubljenici u svoj posao i bili su ljubazni. Anyway, dosta je to para, pa bih želeo da budem informisan što je moguæe više. Hvala.

Zaljubljen u motore odavno, svoj motor imam tek godinu dana. Uglavnom gradska voznja i okolina, mada provozao sam se i do mora. Supermoto i enduro je ono sto me zanima, jedan cilindar i vise nego dovoljan za mene.