izvinjavam se na off-u, ali sto ne probas sa vakumskom slavinom, moj F2 to fabricki ima i lepo sljaka

19 godina motoraskog staza 3 pada. prvi i najzesci pad mi je bio sa najmanjeg motora, rodjakovog Tomosa BT 50, ispeglao krivinu, jbg u to vreme sam imao Automatic 3m, nisam imo pojma sta je menjac, kvacilo, disk kocnica... vratio sam se sa voznje sa odranim kolenom,palcem i migavcima u dzepovima drugi je bio rezultat loseg pokusaja paljenja gume, motor: Yamaha RD 250LC, otrgla mi se i otresla me o beton i nastavila svojim putem par metara i srusila se, scena se odigrala u ulici skoro ispred kuce, u sustini, motor pobegao ispod mene, i ja se rasuo na dupe treci pad, uvrnuta duga i kompllikovana prica, ni dan danas nemogu da skontam kako sam to uspeo, ali sustna je da sam pao pri brzini 10-15kmh, ovog puta sam samo retrovizor imao u dzepu posle voznje i tu sam stao, taj zadnji pad je bio pre 9 godina.

pa da, kupis je, montiras, i posle 365 dana imas polovnu gumu koja je stara jednu godinu.... e jbg

Ja sam 188cm, i meni je ok , doduse, stavio sam mu volan od VFR 750 koji je malo vislji, i cini voznju mnogo udobnijom

Bolje nabavi bravu, ovako ce ti motor biti lopovima na izvol'te

Nekako je jaca motivcija kad juris nekog, nego kad si prvi, i ispred tebe sve cisto , mada Lorenzo je tu prilicno jak, izbije na celo i samo cepa, i nemogu da ga stignu

Ja se samo nadam da se nece zavrsiti na ovome, da ce Ducatisti nastaviti sa podijumima u nastavku sampionata

E jbm ti coveka, treba neku peticiju praviti, da se razvede od te rospije

Pa pazi, kad se prvi put pojavio davne 1991, to je bilo to, super sport masina, u klasi 600ccm, nema zesceg iz Hondine ergele, ali kad ga uporedis sa danasnjim CBR 600 RR , shvatas da je daleeeeko udobniji za duzu voznju, A sto se tice onog ZXR-a, e to je totalni sportak, volan mu je ispod trokuta, za razliku od CBR 600F2 kojem je volan iznad trokuta, sto znaci da kad sednes na ZXR vise si povijen prema napred, vise tezine je na rukama, jer je volan postavljen nize i dalje od vozaca. Takodje bi mogao da uzmes u obzir i Suzukijev GSX 600F/750F , odlican sport touring motor

Sto se tice sport turing klase, od mene tople preporuke za Hondu VFR 750F rc36, CBR 600F2, Suzuki RF 400R, RF 600R, odlicne masine.

E do qrca, jes da navijam za 46, ali mnogo uzbudljivija je trka kad je tu i 93

copy paste-ujes to u Google, i dobices gomilu podataka i motoru

Izvinjavam se, nemam auspuhe, samo sam pokusao da naznacim kolegi da upotpuni pitanje jer nije naveo koji mu auspuh treba

levi? desni?

Ja sam imao situaciju kada sam (sa kacigom na glavi) sipao gorivo i krenuo unutra da platim neki saban iz nekog njihovog obezbedjenja na vratima mi nije dao da udjem ako ne skinem kacigu, gledam ga i ne verujem, pa da sam hteo da pobegnem pobegao bi, nebi krenuo unutra da platim, ili da necu mozda da izvadim pistolj pa da opljackam radnju BAS sad kad ste vi tu, a skoro uvek idem na tu pumpu da sipam, i nikad nema tog obezbedjenja, nisam ih nikad pre video, a ni posle tog dogadjaja, mozda oni sakupljaju lovu od pazara, pa sam ja bas potrefio momenat, nemam pojma, uglavnom smorio me lik, rekoh mu, hoces li ti mene pustiti da ja platim ovo gorivo ili ne?? doslo mi da se okrenem i odem. Ovo je bilo na NIS-ovoj pumpi.

Dobro nam dosao imenjace

Kakva ti to tablica

za plastike neznam, ali sto se tice agregata,mislim da je to masina iz Piaggio grupe, znaci sigurno odgovaraju delovi od nekih aprilia, Gilera, Vespa...

Joska ljudina

koja je fora s ovim kruzerima sa prednjim tockom od 50 inca to bi bilo super kod nas , to pegla i najvece rupetine

Dobro nam dosao

aprilia RS 125, i Cagiva Mito imaju istu masinu , cisto da znas

Dobro nam dosao kolega A dok se ne nadje zgodan motor, tu je alfa 33 1.7ie 16v nadam se

Tassos, nemozes pogresiti ako zapalis tamo

willkommen