Znam za nju, mnogo mi se svidja Tandzara, samo radije bi uzeo nesto do 750ccm, jer vec sam u sranju s lovom, pa nebi da se stvar otme kontroli, a sa litrom sigurno hoce
Trebao sam sad za vikend da pogledam par motora ali ovaj posrani sneg mi se posrao na planove...
A jbg, taj iz Subotice (ako mislimo na istog) valja motore od po nekoliko hiljada evra, o njima ni ne razmisljam, to je daleko iznad mojih finansijskih mogucnosti
Ja jednom provozao motor sa tim skracenim rucicama, kocnica mi je bila jos i ok, ali kvacilo nikako, bas sranje, jedino sto valja s njima je da u slucaju pada, manje su sanse da ce se polomiti
Jebeno je sto zivim skroz na fucking severu drzave, a neretko se desava da bas motori koji me zanimaju su udaljeni po 300-500km , pa kad sracunam koliko izadje prevoz dodje mi da se samubijem...
Ta iskopaću valjda štogod da valja
p.s. Bmw boxer mi ni džabe ne treba, od boxera priznajem samo Hondin šestak
A od Bmw-a bi vrlo rado posedovao K seriju, 1200s /1300s
Kolega nesto si ti pobrkao, Suzukijeva uljara, to jest sistem uljnog hladjenja - SACS (Suzuki Advanced Cooling System) je provaljen 1985 godine, i tad je prvenac GSXR 750 krenuo u proizvodnju.
Ako ne verujes ekipi sa alija i ebay-a , moze bilo koji strugar da ti napravi, prilicno je prosto, i onda znas sta imas, ja sam na mom imao fabricki spaner prepravljen na manual i savrseno je radio
Ja jednom bio da vidim neki RF600 i liku se predamnom slomi kljuc u cepu rezervoara, i naravno da nije imao rezerni i nije mogao da upali motor, ja sta cu, okrenuh se i otisao...