Disko Nindža
-
Broj tema i poruka
7607 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Disko Nindža
-
CBR 600 RR je pojam lepote za ruznjikavog Panigaleta
-
Ne trebaju ti jelkice, Kawa mirise na kobaju, sad je neodoljiv za zene, e to je pravi picolovac, kaki bre Ducati, R1 itd..
-
Ako vec mora Honda, da imam 4 soma, lomio bi se izmedju VFR-a i XX-are , eh slatke muke...
-
Moze da kenja kolko hoce, da je vozio kako valja, nebi ga sutnuli iz tima, a likovi koji placaju svoje mesto, to su i takvi vozaci, nule, vecito zadnji i predzadnji.
-
Cena je ok, ja bi ih pazario da su broj vece, posto smo skoro iste visine, ali onda ti ni nebi prodavao
-
Dobro nam dosao Mirko Taj neku sliku masinerije
-
MotoGP season review: The 10 best riders in 2018 WWW.REDBULL.COM Who shone and who stumbled? Who exceeded expectations or underwhelmed? It's time for our top 10 riders of the MotoGP season.
-
Taj japaner koji se kod nas vozi 30 godina i promenio je vise vlasnika taj tesko da je preziveo, a ako kojim slucajem jeste onda je pred raspadanjem, ovo danas su vecinom motori uvezeni pre 5-10 godina plafon, zato su i citavi, jos.
-
Ima ih i danas, mozda malo manje nego prije, ali jbg to su stari motori, kao i svi ostali iz tog doba i vremenom ih je sve manje, menjaju ih novi, tj noviji motori, to je valjda neki normalan tok stvari
-
Hvala kolega za trud Ali ponavljam, nemojte kaciti linkove sa oglasa, pratim oglase svakodnevno, i znam svaki motor u njima
-
Pa da, ima gomila 600-tki, ali glupo mi to uzimati kad za istu cenu troskova odrzavanja i registracije mogu da imam 750-ku
-
U moje dvoriste moze uci SAMO Japanac, pa onda Italijan i Britanac, Amer nikako
-
Znaci pri kupovini motora, definitivno treba izbegavati americke motore, mislim, motore za americko trziste.
-
Znam, al ajd, nek obrnu ljudi koji dinar, nek ide zivot
-
Njet u prvom postu ima spisak trazenih modela, naravno, ako mi neko ponudi dobru XX-aru, Busu, ZZR1400... za soma i po, uzimam
-
Ja sporim, ono sto je na pocetku odvalio da mu trosi 5,5 sa voznjom 180-220km/h, pa to je smesno, najprostije receno - nemoguce.
-
O kakvoj vi solidarnosti pricate?? Pa to je biznis, kao i svaki drugi, znaci ljudi uvoze motore i prodaju ih za profit, i ako ce vise zaraditi skidanjem opreme, pa NARAVNO da ce da je skinu i prodaju posebno. Nego, dajte bre nadjite mi neki dobar motor da pazarim
-
To je vise neka uopstena boljka eMZejaca i sa 6v i sa 12v strujom , znam za slucaj da su ubudzili 12v paljenje od Tomosa, i uprostili stvar, eliminisali regler i akumulator iz sistema
-
Punjenje - regler
-
Pa trebao si brze da vozis (180-220kmh) pa bi ti manje trosio
-
Iskljucuje benzin po potrebi, vozi na vazduh
-
Visinu i tezinu molim
-
Ja sam protekle 3 godine putovao po Crnoj Gori i Grckoj sa svojom bivsom CBR F2, i odlicno mi pase sto se tice gabarita, stavio sam mu heble od VFR750, i motor mi skoro pa savrseno lezi, apsolutno bez ikakvih bolova u ledjima i vratu.
-
Pa i imam plan da kupim F4 nadam se da cu uspeti, pa se onda cujemo nagodinu da popricamo uz pivo o utiscima
-
Ne znam odakle vam te cifra da je 10.000 din skuplja registracija za VFR800 ?? 5000 din je skuplja a ne 10.000 A sto se tice visine, to su gluposti, ja sam 188cm i podjednako mi je udobno bilo i na manjim motorima od F4, nije stvar samo u velicini motora, vec i u polozaju sedenja, visine/blizine volana, i polozaja nogu, a ljudi to cesto brkaju sa velicinom motora, to je stvar subjektivnog osecaja, ne dozivi svako motor na isti nacin.
