Crevo mora da se demontira,ili vazduh pod pritiskom ili klasično duvanje i sa jedne i sa druge strane,ako je identična prolaznost onda Ok.Možda je nešto zapelo u glavnom kočionom cilindru,pa je povrat ili popuštanje ulja slabo,ili premali hod same nožice za kočenje pa konstantno pritiska.Kako se ponaša na štenderu,kada zavrtiš točak i pritisneš kočnicu.Ovo su sve pretpostavke,teško ovako da se precizno pomogne.