Jump to content

Moto Zajednica

bajker71

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1948
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: bajker71

  1. @shoyyka je streptomicin za rumunke, taman na biciklu da ode tamo!
  2. @Markone88 drago mi je da ti se sat svideo, u zdravlju ga nosio! Lepo i što je taj Seiko našao vlasnika koji će uživati u njemu.
  3. Opaa Boki, Braja Superocean...
  4. Još jedna uspešna transakcija na našoj berzi, @Markone88 neka je sa srećom!
  5. Ne bih da se pravim pametan ali uvek je lepše kada je narukvica tanja i onda sat dođe do izražaja, u suprotnom ga ona "pojede". Da povučem paralelu sa motociklima, ipak je ovo motoraški sajt... Kao kada biste na lepog nejkida ( Kawasaki Zephir npr.) stavili ono napumpano sedište sa onim memorijskim penama, puno štepova i kičastih natpisa. Pojede sedište liniju motocikla...
  6. Ovako bi otprilike trebalo da izgledaju narukvice na satovima iz 50 - tih godina prošlog veka. Zbog njihovih tananih kućišta, autentičnosti, dimenzija i materijala od kojih su napravljeni. Ovo su dva restaurirana sata koja su mi ostala u nasledstvo od dede. Cortebert 677 & Majak
  7. Dosta su to nežna kućišta za čelične narukvice...
  8. Trebao si da mu promeniš i plexi i staviš kožni kaišić bez štepa, što se sužava...
  9. Ruska Molnija... Zanimljivi džepnjaci, ko voli. Pazi samo da ti ne ispadne pošto nema na balansu antishock, puca osovina kao staklo.
  10. Pošto je tema berza satova, znači kupovina i prodaja, da dam neki svoj doprinos. Dosta sam botovao... Prodao bih ovaj Seiko 5 cal. 6119 iz svoje kolekcije. Kod mene je desetak godina i najmanje ga nosim. U pitanju je kolekcionarski primerak star 52 godine, u besprekornom stanju! Cena 160 evra.
  11. @shoyyka sačuvaj meni stakliće za žmigavce.
  12. Danas je na red došao beli "Helmet"...
  13. U zdravlju da se vozimo drug!
  14. 063 337188 Željko
  15. Sve rečeno...
  16. Napiši neki detalj, šta kako, može nekome biti od koristi.
  17. Slažem se u potpunosti, ali ne samo Honda... I drugi proizvođači iz "japanske četvorke" su tih godina ulagali veliki napor da naprave zreo i kvalitetan proizvod uz mnogo manje ušteda nego danas. Više su se pitali inženjeri i konstruktori a manje menadžeri. Setite se samo Yamaha petoventilskih agregata, blokova od Magnezijuma, neprejebljivih Suzuki uljara i GSXR - ova, Kawasaki Ninja... Stičem utisak da toga danas ima u fragmentima.
  18. Jedna od varijanti Citizen "Robot face" linije satova.
  19. Mislim da bi kolega @Disko Nindža mogao da ti kaže više o ovom primerku pošto poznaje vlasnika.
  20. Ma nije to samo kod Yamahe, na Banditu ključ lepo radi kada se potisne ka cajgerima, inače malo zapinje. Za zaključavanje volana treba ga zakrenuti skroz levo pa malo vratiti da štift pogodi rupu. Sledeći položaj je parkirna pozicija. Ko zna klizi kao pesma, ko ne zna misli pokvarena brava...
  21. Baš je lep u retro fazonu! Sigurno lepo svetli u mraku?
  22. Lep je Murph! Verovatno gledaš ovaj većeg prečnika 42 mm?
  23. Morzeovom azbukom.
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja