Mislio sam da ovako čist odozdo može da bude samo @gebee&co-ov Bandit!

A motor čist k'o da si ga helikopterom tu spustio!

Nisam znao da ne radi VFR. Za KTM znam odavno da ne uzima u rad. A tu bi mogao da naplati koliko želi, obzirom na platežnu moć vlasnika. Ali džabe, to je jače od njega, neće da ih gleda. Namćor, ali dobar čovek...

Kada bi ste sami skinuli vizir i odneli mu da napravi isti takav samo duži (da ne zna da je za KTM-a...), mislim da bi vam napravio na keca!

Evo kod mene RoadAttack 3 posle 10k km...

Ne odoh danas u vožnju pa sam rešio da malo posvetim pažnju Banditu. Pošto sam ulje promenio pre neki dan, danas je na red došao filter vazduha. Nije bio nešto posebno ni zaprljan... Dalje, vizuelnim pregledom guma imao sam šta da vidim! U zadnjoj gumi zabijen jedan limčić i jedno ekserče koje je ušlo duboko 7-8 mm... Skoro sam nešto slično našao u prednjem točku... Vađenje "stranog tela" sam izvršio bez anestezije a pacijent se dobro oseća!

Kolega sa posla stavio neke led sijalice, sav euforičan kako lepo svetli. Posle prve kiše i večernje vožnje bacio u kantu i vratio stare halogene. Ono što se može videti u praksi je da ljudi svašta od tih ledova montiraju i da to često jako smeta drugim učesnicima u saobraćaju. Verovatno to sve još nije standardizovano i da se različito ponašaju u različitim farovima. Opet vidimo da su savremena vozila fabrički opremljena ledovima koji dobro obavljaju posao u svim uslovima.

@bdada primetio sam sinoć da varira intenzitet svetla kada se povećaju obrtaji u odnosu na ler. To nije bilo izraženo sa prethodnom sijalicom... Inače kolega koji mi je preporučio ove sijalice je vlasnik tehničkog pregleda.

Besmisleno je i skidati sve te lediće kada ideš na tehnički i ponovo montirati halogene sijalice.

Reče mi prodavac da kraće traju od standardnih. Pakovanje je dva komada, imam jednu u rezervi. U specifikaciji piše 500 radnih sati, videćemo... Za dugo svetlo ide sijalica HB3 60W.

Danas sam, po preporuci kolege @Losmi Capo, kupio sijalice Osram Night Breaker HB4 za far kratkog svetla. Baš mi je bilo loše svetlo, žuto, slabog intenziteta. Pre neko veče kada sam se vraćao iz Rumunije morao sam da vozim pod dugim svetlom koje je odlično. Probao sam tu malo po kraju i mislim da intenzivnije svetli, belom svetlošću. Videćemo u praksi...

Realno, sa cenom goriva smo među najskupljima na svetu (radi nezajažljive države i njihovih akciza) a ta "specijalna" goriva služe da nam još dublje zavuki ruku u džep, da se ne izrazim vulgarno.

Danas sam menjao ulje, prao lanac i briskao ga posle jučerašnje vožnje po Rumuniji. Insekti me ispogađali svuda po viziru, kacigi, ramenima... Prošle godine u ovo vreme sam radio servis i od tada pređoh malo preko 6000 km...

Mi smo tuda prolazili juče ali neka si im otpozdravio!

Vidimo se onda sutra kod Železare...

@Disko Nindža super će to da bude, imaš već iskustvo sa time. Ja bih samo promenio malo ugao ploče na koju se montira kofer. Da više prati liniju suvozačevog sedišta. Lepše će da izgleda a i neće se sam zatvarati poklopac kofera kada ga otvoriš...

Kakva je sad ovo "pčelica"? Više mi izgleda kao bumbar!

Mislim da je po fabričkim preporukama 2,25/2,50. Ja pumpam 2,3 napred i 2,6 pozadi i tako mi se dobro ponaša a gume se ujednačeno troše. Ali zavisi to i koje su gume, koliko si težak, koliko često imaš suvozača...

Pa zbog te postojanosti na različitim temperaturama i povećanim opterećenjima ljudi i kupuju malo skuplja, sintetička ulja, koja imaju kvalitetniji sastav... Uljare imaju povelike uljne hladnjake (naročito veći agregati 1100/1200) pa treba uzeti u obzir i specifičan način hlađenja glave agregata...

Ako meni u Beogradu gde leti "gori affalt", semafori na svakih 50 metara pa mi treba sat vremena da izađem na drugi kraj (Ibarsku magistralu) 10w-40 super radi posao, teško da bi ga ti pregrejao u okolini Subotice...

Kada je raskantana mašina sipaju ljudi i menjačko ulje.... Ako srkne malo, dolije se i teraj dalje. Valjda fabrika zna koje ulje treba. Na čepu su izgravirali. Voze ljudi Bandite i po Africi, šta bi oni trebalo da sipaju?

Jedno je izvanredno sintetičko ulje a drugo je obična polusintetika... Još ako je mala razlika u ceni, kako kažeš, nema tu dileme. A što 15w-50?

Ja štelujem na centralnom štenderu. Hod lanca, na sredini dužine, kod mog motora je 2,5-3,5 cm i to je to. Podesio na 3,5 pošto volim da je labaviji. Ne valja ako je još opušteniji postane grublji menjač, naročito iz prve u drugu brzinu...

Umeš ti to i lepše da iskrojiš!

Vršac. @gebee&co i ja.