Juče pričam sa drugarom, ide za vikend u Neos Marmaras, autom. Pomenuo mi je velike radove oko Soluna koji će trajati oko 4 godine , i gleda alternativu, preko Dojrana. Čisto da pomenem, ako ste čuli...

Sledeći vikend, blizu B L...

Google Maps MAPS.APP.GOO.GL ★★★★★ · Polstergeschäft Ide na metar, ili pola metra x 1.40 m. Cena je oko 2.200 din m2

Staio bih ja, nije problem. Al pukotina... To će da se širi, voda / kiša kvasi sunđer, brzo će da ode...

Motor je registrovan još 13 meseci, na tehničkom rekli da je "ko puška" Oglas o prodaji sam postavio samo ovde, na forumu. U planu je krajem sledeće nedelje put od nekih 800, 900 km, a možda i produžim kao prošle godine, na 1.300 km, po Bosni, Hrvatskoj i našoj Srbiji. Jedini (za sada) razlog prodaje je udobnost na dužim putovanjima. Sedište... Moje je nekako napred "ulubljeno", stalno me vuče ka rezervoaru. I taj prednji deo je nekako plitak. Na fotkama se slabo vidi: A pre neki dan se pojavila i pukotina po sredini: Što dovodi do toga, da razmišljam o sređivanju. Materijal je stigao, nautički skaj i najtvrđi sunđer: Noviji model ER5 ima puniji sedalni deo za vozača, a gledam na net-u, ima raznih modifikacija: Čak i sa podignutim delom kod rezervoara: Zvao sam par renomiranih majstora za sedišta. Bez ikakvog veza, ukrašavanja, specijalnih materijala, sa blagom modifikacijom prednjeg dela. Cifra od 170 evra mi za ovaj motor malo jaka. Drugi traži 150, najjeftiniji 130 evra. Materijal sam nabavio, imam ind. fen, rende, brusilicu, heftalicu, pivo... Video nekoliko klipova na Jutube. Šta mi još treba, i da li da se upuštam u rad ? Btw, komšija koji mi je radio na Skarabeu prošle godine, prezauzet... Šta mislite ?

Pozdrav, i dobrodošao !

Neša N S, ili Neša Orahov hlad ? Oba su provereno odlična !

Znaš da mislim i o stopiranju oglasa. Sledeći vikend idem preko Bosne za Kostajnicu, vraćam se preko Hrvatske. A tu ću nakucati još blizu 1.000 km. Da kupim drugi motor do npr petka, za saobraćajnu na moje ime treba 7 dana, i dok se sve pregleda, servis itd, baš kratko vreme. Ne znam, razmišljam naglas...

Drugar je imao sa troja vrata, valjda Mediteran, sa tim motorom. Išli za Italiju sa njim. Malo sam prevideo modele...

Priča je odlična, al da skrenem sa teme, malo... Taj Stojadin sa tim motorom je bio sam vrh domaće proizvodnje (kao nov), dobro ga se sećam. Bilo je i kasnije sa 1290 cm3, ali sa 65 ks. Ovaj što ga pominjemo zajedno, 73 KS, al pravih...gibanj sa tri platne, debeo volan, sadišta sa naslonom za glavu iz jednog dela... Vratio si me u rikverc, u prošli eon...

Bar je toplo, Jun mesec...

Pisao sam već...drugar vozio Reno 21 Nevada, dizel, 2038 cm3... Za tih 38 prelazio u veću kategoriju... Davnih dana...

Kod nas, u Srb je granica povoljne registracije , za motor do 500 kubika, za auto do 1100... Još ako je Jugo 45 od 903 cm3, bombona ! Podrazumeva se da su izašli iz luksuza (stariji od 20 godina).

Tako je. Najgore je kada auto / motor stoji, svašta crkava. Ja nemam problem sa kilometražom. Ako mi se svidi auto / motor, cajger i ne gledam...

Kod ovog Trijumfa, zadnji servis rađen 2015. godine na 40.270 km, a 2024. se prodaje sa 41.000 km...Dugo je stajao...

Nemam više reakcija, a tek pola 10...

U subotu smo imali malu vožnju. Početna km: Bgd-Obrenovac-Ub-Koceljeva-Šabac (moto skup) - Platičevo-Ruma-Putinci-Inđija (moto skup)-Pazova-Bgd. Završna km: Sipano do čepa: Prosek izvucite sami...

Prvo Kawa da ode (ako ode ), a posle ćemo da vidimo i Trijumfa, i jedan V Strom 650 2006. god...

Pozdrav, i dobrodošao opet !

Ova Honda CB 1100, sa fotke iznad je u savršenom stanju ! Ali... 8 k€ me odvraća...

Ma samo informativno pitam, može on da ima i 200 ks, ja preko 130 ne vozim...(prvom, hehe ! ) Znam da @pajja vozi nešto sa 3 cilindra, i zadovoljan je.

Čisto informativno pitam, a možda treba pitati u nekoj drugoj temi... Šta mi možete reći o ovom modelu ? Karb / ajnšpric, održavanje, i ovaj primerak ? Triumph Sprint ST 955I WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Triumph Sprint ST 955I, 2003. godište, Touring, vozilo prešlo 41000 km, Beograd. Cena...

Evo rešenja: