-
Broj tema i poruka
2925 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: mick
-
teško da je klotara...pogledaj specifikacije pa ćeš videti da su koferi još i nebitni u celoj priči. Ride by wire, tft ekran, bt, grejači ručica, digitalni tempomat, shifter, senzori pritiska u gumama, led osvetljenje, tubeless gume (ako se dobro sećam), Kyba ogibljenje sa ful podešavanjem, brembo kočnice, abs, traction control i td. Ne znam da li sličnu opremu možemo naći na motorima slične cene...mada opet jaka cena za moj ukus
-
Što se tiče ABS dugmeta, Satelis ti je pojasnio...imaš celu instalaciju fabrički izvučenu na džek samo da bocneš na dugme koje je ostavljeno na volanu, tako sam ja uradio a možeš i da uzmeš dodatni taster za istu stvar, kako ti volja. Uglavnom levo dugme većini služi za grejače ručica, desno za dodatne maglenke a dodatno dugme za nas od 2021 za on/off ABS.
-
Šta znam...moj je max 186kmh meren ali je to maksimalna brzina što nije nikako i putna. Prosek je 7-8000 rpm a to mu dođe 130-140kmh. Ja nisam gledao max brzinu već obrtni momenat...to je važnije kod ovakvih motora. Vidim po Italiji da dosta njih radi te stvari i većina je zadovoljna...urade Stage2 tune, nabace celu liniju auspuha, odrade lančanike (zadnji kad se menja dobija se brzina) i to je to.
-
Heheh za 190kmh baš i ne znam da li je istina. Realno ta brzina nema mnogo logike u ADV segmentu...tom brzinom se prosto gubi svrha i smisao segmenta Adventure motora generalno.
-
Heheh kakav danak neiskustvu! Popneš nogu na fuzaster, opkoračiš pa sedneš...
-
Nisu svi skuteri isti...pogledaj ove koje sam ti naveo pa proceni. Nećeš gotovo sigurno u volan nogama kačiti. Motori će ti biti mali, skučeni a ti na njima nezgrapan. Noge ćeti biti prilično savijene gotovo kao da čučiš... Izaberi sve navedene modele po oglasima pa kreni da ih vidiš, nešto ćeš naći...
-
Dobro došao...kao što vidiš, teeško da ćeš dobiti jasan odgovor na pitanje. Ljudi imaju problem da te posavetuju jer si vruć krompir Prvo početnik si, drugo nemaš iskustva u vožnji da bi mogao da se akaš sa ragama od motora za 1500e, treće tvoji gabariti zahtevaju veće, snažnije i zahtevnije motore, četvrto nemaš dovoljno keša da ti se sve tri navedene stvari poklope. Ono što bih ti savetovao jeste prvo da naučiš ciklistiku i stekneš iskustvo u vožnji na dva točka generalno a obzirom na tvoje gabarite @Andrej_Hotstepper je koliko mi se čini ubo žicu. Dakle skuter...Aprilia Atlantic (250-500cc), SYM GTS250cc, Piago X9, Suzuki Burgman (250-400cc) to su ti neki modeli koji odgovaraju tvojim gabaritima. X9 i SYM 250GTS sam ja imao sa mojih 130kg i 191cm visine sam se fino navozao i komforni su. Motori...za taj keš nećeš skoro pa ništa naći i ne savetujem ti da se sa tim zezaš jer ćeš ukoliko ne nađeš neki savršen muzejski primerak zamrzeti dva točka vrlo brzo sedeći po raznim servisima i lupati glavom o zid. Ali ako baš želiš...Suzuki gs/f400/500, Kawasaki KLE500 (ako postoji za taj keš), Aprilija Pegaso (mada ne znam da li je u A2 kategoriji), Suzuki BigDR, Kawasaki ER5 (bio bi ti knap ali što da ne), Honda CB500. Opet moj savet...skuter, nauči ciklistiku, stekni iskustvo, izvozaj se par godina, sakupi keš i onda uzmi kršten motor shodno tvojim gabaritima i željama.
-
I to je pametnije nego da se patiš... Revenge je jeftina krštena i prostojna kaciga. Ništa vrišteće...klasika koja odrađuje posao. Ja bih je ostavio da je imala naočare...
-
Rekoh ti...manje više ista kaciga po udobnosti minus par luftera i naočare. Mislim da ideš na manje...možda je ta Blade2 bila falična a nisu hteli da se bakću u prodavnici. Recimo u Barelu uredno uzmu kacigu i rešavaju problem bez pogovora.
-
Ista stvar reci koliko želiš...daj adresu u PM i šaljem. Ili ako si u Bg-u moželično preuzimanje...
-
Revenge je vraćena nakon 5 dana baš zbog naočara. Tad je Blade2 bila dosta skuplja ali vredi. Sad je na nekoj akciji mislim za 9k što je smešna cena za tu kacigu.
-
Pusti mi na PM adresu i koliko želiš komada pa šaljem ako nisi iz Bg-a. A ako si u Bg-u može i lično preuzimanje.
-
Manje više ista kaciga...da ja imam Blade 2 ali sam imao i Revenge. Blade2 ima par luftera više i sunčane naočare.
-
Moguće...nisam se toga setio
-
POKLANJAM: 1. Silikonske višekratne maske sa izmenjivim filter ulošcima (nemaju veze sa koronom ) upakovane. Dobre su za korišćenje tokom radova u garaži...farbanje, lakiranje i slično. Imam veću količinu pa kome treba javljajte se. 2. Komplet manžetne letve volana za Peugeot 407, 1.8, benzinac. 3. Senzor radilice Alfa Romeo 147, 1.6, benzinac. 4. Filter goriva opet za Pežo 407, benzinac PRODAJEM: Fabričke BMW felne 16''...ostale nakon prodaje auta. 7J 16H2 Mislim da je raspon rupa 5x120...bile su na E46. Cena: 70e
-
Za keš koji je sad na akciji ne verujem da može bolja da se nađe...
-
10cm je unutra...dok je LS2 12cm. Ima razlike i to primetno samo na ta 2cm. Na MT mogu da primetim levu i desnu stranu u vidnom polju dok sa LS2 imam osećaj kao da je otvoren prozor
-
1. Vizir fino naleže i nema krckanja niti pomeranja, zaptivna guma radi posao. 2. Preko 100kmh je bučnija (ja nosim čepiće za uši pa mi ne smeta). 3. Nema zviždanja vazduha ni u kom trenutku (što nije slučaj sa duplo skupljom LS2 kacigom koju imam..pišti samo tako). 4. Unutrašnjost se skida, dobar je kvalitet postave i sunđera...pranje može i suvo i klasika, bez degradacije sunđera. 5. Sa njom ide podbradak koji je fino napravljen, ne izleće pod pritiskom vetra ili prilikom skidanja kacige sa glave. 6. Sunčane naočare su dobro urađene, moožda je malo mehanizam krući pa treba više snage da se upotebi za spuštanje. 7. Ventilacija je pristojna...ali definitivno je obavezan pinlock u prelaznom periodu jer zna da magli vizir. Generalno kaciga se fino ponaša u vožnji...ima težinu pa tokom dužih vožnji nema problema sa vibracijama od vetra. Recimo imam LS2 fiberglass kacigu koja je doosta lakša, kad nju nosim izvan grada imam problem sa sitnim vibracijama koje pravi vetar...tad često imam bolove u očima i glavobolju usled vibriranja kacige. Kod MT kacige nema tih stvari. Sa druge strane vizir je maalo manji pa je to recimo možda za nekog minus...meni je ok. Inače kacigu sam koristio na naked motoru i sad na ADV/Touring klasi.
-
Zašto vičeš Evo mi je kaciga na polici...šta te zanima?
-
Heheh pa vrlo jednostavna...vodootporan je
-
Drugar je montirao na motor, nije loša stvarčica čak i obaveštava ako se motor pokrene...bez dozvole I ja razmišljam da je pazarim...
-
Jbt...čovek ladno preživeo. Tragic accident at Paris-Dakar, a spectator is run over by one of the trucks - YouTube
-
Pazi...2/3 ljudi ovde pri kupovini motora započnu prvu sledeću misao nakon kupovine...prodaja i koliko gubim/dobijam prodajom a da nisu ni seli na motor, da nisu upoznali karakteristike istog i td. Lično se nikad nisam vodio takvim načinom razmišljanja jer čemu onda i kupovina na prvom mestu? To nekako ubije draž i ide ka trange-frange sistemu, to je moje mišljenje. U odnosu na taj deo tvog pisanja mislim da ćeš možda praviti kompromis...tipa dogovor da ti to ispeglaju zamazivanjem (što je najlošija opcija), da ti vrate deo novca pa se ti zezaj sa tim ili da oni srede komplet od početka do kraja (što bi bila najbolja opcija). U svakom slučaju ćeš verovatno imati gorak ukus u saznanju da ''to nije to'' obzirom na deo u kom si pomenuo tvoj ''okp'' .
