Moram I ja da se ubacim. Prvi ozbiljniji motor sam kupio u januaru ove godine, a celu prošlu sam potrošio tražeći, smarajuci ljude po forumu, i čitajući teme. MORAŠ da odeš, vidiš, pipneš a ako je moguće i probaš. I ja sam bio zagrizao za er5 al posle 2 probana shvatio da nije za mene. Nizak mi je. Jedan zamalo da uzmem al rekoh nek prenoći, i dobro je što sam uradio tako. NEMOJ žuriti. Strpljen spašen. Kad probas, znaceš da li je to to. Ako već nisi, potrazi na forumu "ergonomija motocikla". Tamo imaš link ka stranici gde možeš uporediti motor sa svojom visinom. Može da pomogne. Nije ni moja Honda savršena, ali polako, biće. Promenio ulje i filtere (iako su bili zamenjeni pre 700 km po nalepnicu i vlasniku) i evo uživam. Puno pozdrava i srećno.

"Neko ko mora da odjavi motor nema potrebe da salje starom vlasnik vec salje tablice i saobracajnu u MUP gde zivite pa ce oni to uraditi umesto vas." Jedino ostaje porez. Koji još nije rešen, a bez njega nista od registracije. Ukoliko uspemo da overio ugovor jer notari rade samo ako je nesto hitno, mada verujem da bi se moglo rešiti.

Tako sam i ja prošao prvi put kad sam radio prednju. Dobio vazduh u cilindru i tu seta. Dok ne isteras vazduh, nećeš imati otpor. I ja sam pumpao pola sata sigurno dok nisam uspeo.

To psihičko oporavljanje najduže traje. Ja sam imao unfal kolima. Iz nekog razloga je guma ispustila/pukla i zanelo me na jednu stranu kao kad bih povukao ručnu. A ja frisak vozač, pa udario kontru. Elem, nakon par okretanja završimo 10-15m od puta sa skoro svim staklima razbijenim, otvoren gepek, zguzvana hauba a aku par metara dalje. Par jedva vidljivih modrica i ogrebotina je sve od povreda. Imali smo mnogo više sreće od godina. A ja i dan danas imam strah od velike brzine u krivinama. Petlja za autoput mi je jos uvek strašna (ulaz/izlaz). Jer je to zanosenje ostavilo danak. Danas ne toliko kao onda (na današnji dan, pre 20 godina) al ja osetim. Zato i motor vozim kao pradeda. A bio sam vezan za auto i skoro da sam zaplakao kad su ga odvukli. To sam jedino pobedio. Sad mi je auto samo prevozno sredstvo.

Ja držim klince na telefonu. Sa kompa sam oteran, tamo su sad mačići....

Prosto da čovek ne poveruje da još nije prodat ovakav motor.

Tema je ne dobra nego odlična. Pogotovo za nekog ko je skoro ušao u svet motocikala pa da moze na jednom mestu da vidi mnogo toga.

Hvala momcino, a što se tiče popuštanja, to je bilo više pomirenje. Ja sam rešio da će to tako biti...i bi HONDA.

Too rođaci. Znaci ni za posao nisu. Ispadne da su moje radničke pantalone bolje od ovih. Pre 3 dana sam proveo neko vreme ( oko 6-7 minuta) u uređaju u kom je bilo 65+ stepeni. Jeste da su počele da me peckaju al su izdrzale, a sačuvaju i od zapljuskivanja i veće količine vode. Naravno propuste kasnije ako se nastavi sa kvasenjem. Nisam imao nameru da kupim ove iz oglasa već da se informisem i da saznam nesto iz iskustva drugih.

https://www.supmoves.com/products/70-off-last-day-promotiontactical-waterproof-pants-for-male-or-female Već neko vreme mi iskače reklama, a ove navodno neunistive pantalone. Od namenskih se razlikuju po tome što nemaju protektore za kukove. Ja nisam neki poznavalac opreme, pa sam jedino to primetio. Ono što mene zanima da li je iko imao kontakta sa gore pomenutim delom odeće i još nečije mišljenje o njima. I da li bi mogle da posluže kao ( recimo) zamenske za vožnje po lokalu i u gradskim uslovima.

Pa ovo je cena kao za aute, a ipak je krilo, vrata i ostalo malo veća površina od ovih nasih na motorima. Lepa cena.

Dosta ljudi ovde je kupilo njihove prikolice kod vulkanizera i sl. Budu jeftinije jer ih ovi dobiju u nekoj razmeni ili sta već.

Nemam neko iskustvo al sam sa ovom zadovoljan. Za gradsku voznju je dobra al na 70kmh vec postaje bucna sto se poveca sa brzinom, logicno. Nisam je probao na vise od 110kmh jer mi vetar nije dozvoljavao a kako sam nov u ovome strah me bio i da probam brze. Elem, i ta buka nije tolko strasna s obzirom na vetar koji je duvao pre par dana. Veoma udobna a sa danasnje voznje utisak je da ce biti vruce u njoj kad leto dodje.

Sto se tice ovih KNOTovih (knezev) prolazim pored njih na putu do posla pa ako treba vise informacija javi, mogu da odem da se raspitam.

Bas dobro izleda, ta zelena je nesto!

U tome i jeste problem. Meni su NS tablice na motoru a LK na Becej. A znam da pisu kazne za koristenje vozila na taj nacin. Ne pitajte kako znam... Uostalom, kako su krenuli pitanje je hocemo li uopste voziti pre avgusta. Policijski cas od 15h a stignem s posla u 14:25, pa kako rodjaci. Isao bi motorom na posao al jos nemam svu opremu a ne bih da se prehladim bas sad.

Imam fore do početka juna i našao sam za mup da im se šalje sve što je potrebno u koverti pa te obaveste šta da radiš dalje. Što se njih tiče organizovali su se. Brine me samo poreska i notari...

Ima li ko in formaciju kako funkcioniše sada prepis. A pogotovo plaćanje poreza na prenos. Jel notari i poreska sada rade "normalno"?

Pa kontam da je razbacivanje najgore od svega oko lanca. I bicikl razbaca ulje s slanca I umaze sve oko sebe a kamoli na motoru. Kako bilo, ja ću danas očistiti lanac i staviti lancol ( inače prvi put ovo radim) pa cu videti kako će biti.

Ovo će sigurno mnogima zvučati glupo al moram da pitam. Da li je iko podmazivao lanac uljuma za motornu testeru? I na njoj je lanac koji se brzo okreće i treba mu hlađenje a i veća je kontaktna površina (mač) pa se bas greje. Lepljiva su i trebalo bi da funkcioniše u praksi. Bar mislim.

Ja trebao da podignem 18-tog, al zatvoriše šaltere i sad se vozim sa potvrdom. A bas me kopalo hoće li biti redovna il probna...

Ja moj motor samo pogledam u prolazu...poceo da pregradjujem supu i garažu i malterisem redom...džaba vanredno stanje, opet mi fali vremena.

3. jakna Frank Thomas 2000 4. jakna Bikers Gear 1750

3. jakna Frank Thomas 1.250 4. jakna Bikers Gear 1.250

4. jakna Bikers Gear S obzirom da je ovo humanitarnog karaktera, a niko nije licitirao za ovu jaknu, nudim 250 dinara.