Kucas u pretragu moto oprema; motori; prodaja i slično. Kad se priključis u jednu dve grupe počeće sam fejs da ti predlaže grupe.

Dragane derane, ja sam moju Hondu tražio punih godinu dana. Može da se nadje, ima dosta motora koji nisu na polovnim automobilima i kp, već na drugim oglasnicima. Halo oglasi, razne moto grupe na fejsu, forumi.... A za modele si vec dobio odgovor a koji je bas za tebe znaces tek kada sednes na njega i kada probas.

I bas dobro izgleda. Lepo kulturno namešteno i na pravom mestu.

Jakna pod brojem 3. 500 din. Mada se bojim da ce biti malo kratka, malo.

Ova ti je dobra

Počinje ova korona da mi ide na zivac. Ali stvarno.

Ja položio pre 3 nedelje na sv650. Nikada pre nisam vozio ništa slične snage. Samo polako i uspeces. Ovde je malo javasluk što se tiče obuke pa sam ja sa samo 6 časova obuke položio iz prve, a pre toga vozio samo apenca. Teraj i ne brigaj.

Ja sam bio pre pola sata i predao za novu dozvolu. Platio 2 takse, predao uverenje za položen A kategoriju i važeći lekarski. Rečeno mi je da dođem za 10 dana i tom prilikom predajem staru dozvolu i potvrdu o zahtevu koju sam sad dobio. Ni pomena o probnoj. Što se tiče tvog slučaja, ako si imao probnu za A2, sada ti sleduje redovna. Mada, kako meni nije pomenuta probna, znacu više za 2 nedelje kada dobijem dozvolu. Moguće da su nešto promenili a da još nismo obavesteni.

A tek glupost da mi lekarski koji važi 18 meseci za auto školu, važi samo 6 za dozvolu. I sad moram ponovo na lekarski. A apsurd je sto imam važeću dozvolu za b i ostalo po kojoj na lekarski moram tek za 2 godine. Znaci da cu u trenutku izdavanja probne imati 3 važeća lekarska uverenja da kao i svi jedem na usta a prdim na dupe...

A reno ili bese citroen, napravili električni auto za dvoje koji mogu da voze i deca bez dozvole (od 14 ili 16 godina, kako gde) a kod nas će još malo biti probna doživotno, pa kad krepas naslednici da plate još par taksi i poreza.

Svaka čast, čestitam i da se nauzivas u voznji. Lepo si ti ovo sredio.

Našao sam gremlina! Novi migavci suviše tanki da bi stala sijalica od 21w zbog balona, tako da može samo od 10w. A kad stavim sve od 10w neće da radi. Sad ili da nadjem sijalice sa manjim balonom il cu da menjam migavce komplet. Donja slika je zadnji (mislim oridjidji) a gornja prednji.

Danas sam polagao za A. U roku od 15 minuta (vožnja trajala oko 30) 2 mamlaza! Prvi, čekam na raskrsnici (prometnoj) da skrenem levo sa sporednog puta i čekam njega da prodje. On genijalac prolazi i nakon 10-tak metara, koči, ubacuje u rikverc, vraća se i ulazi u traku pored mene. Odma prva I gas u suprotnom smeru. Ni migavca ni pardona. Tri raskrsnice kasnije, na semaforu se pali zeleno, krećem ja i kola auto škole za mnom, a pored nas protutnji deran u audiju sa bar 80. Još smo bili u rasrnici i ja i komisija iza mene. Davno nisam video ovako bahato ponašanje. Dešavalo se da ljudi pogrese pa skrenu gde ne treba ili previde nešto, al se bar izvinu svesni svoje greške. Rešio sam, kamera je obavezna.... I da, položio sam.

Iz mog iskustva, jeftin alat (kao oni sa kp gde je gomila za malo novaca) uvek izneverio kad ti najviše treba. Vlasti ključevi mekani pa se rasire, okasti oblajznu, srfcigeri puknu/uvrnu se. Odavno sam počeo da kupujem Bosch I Metabo Makar I hobi program al znam da mogu da računam na njega uvek.

Na ovo sam mislio pre svega. Svestan sam činjenice da konstrukcijski nije moguće izvesti da se sve vidi u svakom trenutku. Vozio sam i kombije i pikape, manja i veća auta, kad ima volje ima i načina da se vidi. Jedino gde bas nemoze vozač sam je kod uključenja na put pod oštrim uglom kad zbog manjka prozora ne vidite ništa sa desne strane.

Hvala za šemu. Možda i neće pomoći al ako su novi migavci pogrešno vezani godice. A mozda mi zatreba za neke buduće radove ili probleme. Hvala jos jednom

Nema mrtvog ugla rođaci. Podese se retrovizori spram vozača i sve se vidi. Okrene se glava po potrebi. Na sreću ljudi imaju vrat, nisu glave nataknute direktno na torzo. Da se vozimo u ficama i peglicama iz 80-tih koje su imale samo levi spoljni retrovizor pa da razumem, al većina danas ima podesiva ogledala i to na dugme. Moj auto ima 20 godina pa imam tu komociju. A sto se tice migavca, reno iz 1927 je imao zastavice koje iskoce sa strane i pokažu nameru skretanja a ovaj/ova osoba u autu nema izgovor za ne korišćenje istog.

Meni je receno da prenos premije osiguranja može samo ako je to jedino vozilo koje imate na sebi. Treba dokaz da je predhodno vozilo prodato i za njega plaćen porez(ukoliko ste ga imali), zatim ugovor za novo nabavljeno vozilo i plaćen porez za isto kao i odjava saobraćajne odnosno tablica. A ja 2 auta i sad motor koji treba da prevedem, a registracija ističe u junu. Dotle će se valjda iskristalisati šta je tačno i ko je u pravu.

Danas sam tražio gremlina po motoru al mi uteko. Izvadio sam svaku sijalicu, proverio grla, spojeve, uspeo da sjebem jedan poklopac migavca al džabe.

Kako gde. Ja evo 3 jula počeo, 30 jula položio testove a za 3 dana tek polažem vožnju. Nisam okino ni jednom već gužva, manjak termina i instruktora. To sve u Beceju. Kako je u drugim mestima.....cuces.

Ako sam omasio mesto za temu milim vas prebacite gde treba (al nadam se da nisam). Vidim da se svi igraju sa led migavcima i sve neke probleme i rešenja za te probleme nalazim. Mene zeza nešto drugo. Migavci mi rade ubrzano. Proverio sam sijalice i sve su iste 1/1. Relej prilikom uključivanja istih, prvo napravi jedno bzzz pa nastavi da skljoca (naravno ubrzano). Međutim, kad uključim poziciju, onda trepce još brže. I trepce i osvetljenje inst table i zadnja pozicija (a verovatno i prednja, nisam pogledao). Znaci sve na motoru trepce. Nisam ništa menjao niti cackao od kako je motor kod mene. Primetio sam da brže treperi pri kupovini al sam mislio da je verovatno neka glupost. Ipak je bila maglustina. Prednji migavci su sveži na njemu pa sam se nadao da je do sijalica u njima al očigledno nije... Kako da dođem do neke seme instalacije za cb500 pa da precesljam redom sve, ili je neko imao sličnih problema pa da me uputi u dobrom pravcu.

Hvala momci

Jel moze ime tok derana iz rume da ga nadjem na kp ili čak i link ako nije protiv pravila.

Zato mi se i išlo, zbog svega oko motocikla i automobila. Volim novotarije a uvek se najduže zadržim na štandovima sa alatom i opremom za servise.

Znam da nece da moze svuda, neke bas proste ipak prodju, a ove male su otvorenog cilindra pa mislim da bi se lako izduvali opiljci vazduhom. Naglasio sam da nemoze svuda, jer se desilo da nakon prepravi u "ssm" izvedbi cilindar ide za ključem, tj više nije u stanju ni da zakljuca ni da otkljuca. (putni kofer na kljucic, bez šifre) a bravica je slične konstrukcije. Ja bih ipak odneo kod kljucara sve komplet pa da on podesi na jedan ključ, jer i ovo vadim iz sećanja od pre 2 decenije.