Zato mi se i išlo, zbog svega oko motocikla i automobila. Volim novotarije a uvek se najduže zadržim na štandovima sa alatom i opremom za servise.

Znam da nece da moze svuda, neke bas proste ipak prodju, a ove male su otvorenog cilindra pa mislim da bi se lako izduvali opiljci vazduhom. Naglasio sam da nemoze svuda, jer se desilo da nakon prepravi u "ssm" izvedbi cilindar ide za ključem, tj više nije u stanju ni da zakljuca ni da otkljuca. (putni kofer na kljucic, bez šifre) a bravica je slične konstrukcije. Ja bih ipak odneo kod kljucara sve komplet pa da on podesi na jedan ključ, jer i ovo vadim iz sećanja od pre 2 decenije.

Ako ima kod njih po te novce, sigurno ima negde za manje. Uostalom, šta je taj pin lock kad tolko Kosta? Od čega je-rigidijuma?

Danas sam prvi put imao prilike da isprobam novu kacigu. Nisam neki ekspert al ja sam vise nego zadovoljan. Nisam išao brže od 70 i dotle nema nikakvih loših strana, a za dalje ćemo videti. Jako malo je maglila al sam kasno skontao da je sve bilo zatvoreno, koliko sutra cu probati da otvorim ventilaciju. Inače kaciga je Givi 505 vortix. Ima i neku TG. 58 oznaku al nemam pojma za čega je. Za ne punuh 9000 meni ce obavljati posao za gradsku vožnju.

Ovaj sajam mi je ispao iz rasporeda. Zakazali nam vađenje krajnika za najmlađe i to baš 19-og. A bas sam se namerio da potrošim malo novaca na jaknu i rukavice a možda i nešto pride....bedak.

Nemoraju se ni vaditi pinovi. Za ssm varijante dovoljno je cilindar fiksirati i okrenuti kljuc na "otključano" a zatim polako turpijom ukloniti višak, odnosno pinove koji strce. Ovo ne važi za sve brave! Ove proste da al neke sa oprugama će se na ovaj način samo upropastiti-trajno.

Evo i pinova

Zašto kad su obične sijalice? Ništa ja nisam menjao

Honda cb 500, 3izvoda neka tanka, jedan do drugoga u redu postavljeni

Super, sad jos da nadjem zamenu.

Nisam ni ja ljubitelj buđenja uopšte. Al kad je nešto oštećeno a nema zamenskog dela moramo se snalaziti. Ako pri tome može da izgleda ili funkcioniše bolje, zašto da ne, to je samo +. U svakom slučaju hvala BaneVuk58. Ako sam dobro skontao ovo može na bilo koju led traku.

Informacija o trubama ima dosta, imali ko nešto dobro na temu blicera? Najviše me interesuje zadnji I da ga uglavim u kofer. Reflektujucu folije koristim odavno na kolima i mogu reci da stvarno pomaže. Lepio sam ih na vrata da se vidi noću kad su otvorena.

Danas sam malo upalio motor i rekoh da probam dal sve radi. Primetio sam da mi migavci rade ubrzano, kao kad na kolima rikne jedna sijalica. Inače sijalice su sve iste, obične a relej.... ni gde je ni kakav je. Našao sam nesto sto lici al je priključak drugačiji od onih koje sam do sada vidjao (na kolima). Ima li ko kakvu ideju?evo i slika tog sto mislim da je relej. IMG_20200219_152234.jpg Postavio sam ovo i u drugoj temi a nadam se da ima koji cb-ista da moze da pomogne. https://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/135290-led-zmigavci-pomoc/&do=findComment&comment=2299095 Valjda sam dobro postavio link

Danas sam malo upalio motor i rekoh da probam dal sve radi. Primetio sam da mi migavci rade ubrzano, kao kad na kolima rikne jedna sijalica. Inače sijalice su sve iste, obične a relej.... ni gde je ni kakav je. Našao sam nesto sto lici al je priključak drugačiji od onih koje sam do sada vidjao (na kolima). Ima li ko kakvu ideju?evo i slika tog sto mislim da je relej.

Hvala acko

Najzad je i moja dozvola na vidiku. U utorak mi je zakazano polaganje, prakticno, još samo vreme da posluži. Čekam od jula!

Na jutubu sam i video ali tamo ima svega. Zato i pitam. Jel moze običan fen ili mora onaj jači?

Imam neki malo redovniji, nije kineski i mogu ti reci da se zalepio kao blesav. Nenormalno je nezgodan za smirglanje i morao sam seći skalpelom višak. Ako I popusti bar cemo znati da nevalja.

Juče pri demontaža katadioptera puknu svi nosači u kojima su bili srafovi. Zalepio sam onim lepkom u štapu što se topi, i popunio onu prazninu istim. Kako je debeo nanos dugo se hladi, pa nisam mogao da ga obradim. Danas kad dođem s posla počinjem sa obradom a ubacicu i koju sliku.

Čekam da rešiš...zainteresovan....

A da ne pominješ da je iz Amerike?

Koliko sam ja upoznat, može. Naravno postoji ALI. Moraju se svi elementi vozila prepraviti na način da odgovaraju evropskim propisima od strane lica sa atestom i reatestirati vozilo. Kad se to sve završi sa 2 sekvoje u papirima ide registracija. E sad, ko sve to radi, nemam pojma. Možda bi moglo preko ovlašćenog servisa al moze da košta boga oca. Mislim da konstrukcijski nije problem već u svetlosno grupi, pokazivacima pravca i instrumentima. Naravno najveća prepreka je euro Norma za koju neznam kako se dokazuje,jer ona nije navedena za vozila za tržište US.

Hvala društvo. To sa katadiopter om me najviše muči. Mislio sam da popunim gitom al se bojim da bi od vibracija vremenom git popustio pa otpalo sve komplet. A povelike su rupe koje ostaju, trebalo bi baš dosta gita. Onaj deo u sredini ne bih ni mogao da gitam jer je rupa skroz do kopce. Pada mi na pamet i purpen, i to može lepo da se osmirgla pa tanji sloj gita preko pa farba. A kad sve to radim možda da ubacim i nešto rasvete. Bar mesta za igru ima, a i vremena.

Da li je neko probao foru sa fenom i jel to stvarno funkcioniše u praksi?