Nikako. To ulje ako krene da curi biće mastan točak ili dekla. Ne može tek tako da ispari. A i menja se na 4k ili 8k km, tako da nije to kao da će par godina da stoji. U diferencijalu nema pritiska koji bi isterao ulje napolje Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Na 125/150/200 je drugi šraf mnogo visoko postavljen da bi bio za kontrolu nivou. Kroz taj otvor se sipa ulje i to je sve. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Sipam 0.2L i ne mislim. Pola litra je puno. Inače vozim Agility 200i, ali je isto 0.18L po uputstvu. Sipam Total 75w90 (TDL, GL4, GL5). Ranije sam sipao Motul onaj mineralni iz ribice, i uvek je izlazilo mutno, Total izađe ko nov. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Kroon preporučuje 10w40 za tvoju mašinu. Inače odlično ulje. E sad, za koje god da se opredeliš može se desiti povećanje potrošnje u prvom ili drugom intervalu zamene, dok se mašina ne navikne na novo ulje Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Ma ja bih tu sipao Mototaktol bez ustručavanja. Nije to zahtevna mašina, a u sam kažeš da troškari. Probaj, nije skupo, pa makar i za probu. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Od skupih provereno je Motul 7100 15w50, malo manje skupo Shell Ultra 15w50, a od jeftinog Mototaktol Racing 15w50. Koji motor je u pitanju? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Da nisi uštinuo kočnu cev? Ne kontam što bi išlo teško??? Kočno crevo ako je baš matoro može da dobije zaliske iznutra pa da blokira povrat kočne tečnosti. Propada li ručica ako držiš dugo? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Verovatno si iskrivio ručicu. Rasturi to i vidi gde je problem. Ja sam padao 100 puta, Al nikad problem sa ručicom nisam imao, ovo mi jedino pada na pamet. Ako si je iskrivio, stavi novu. Možeš i štitnik da montiraš Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
Ja sam super zadovoljan sa Mobil 5w50 auto uljem. Ne verujem da ću nešto drugo sipati, sem ako ne poludim da vozim skuter zimi. U tom slučaju Shell Ultra 5w40, takođe auto ulje, al s popustom Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока