7100 je dobro ulje, samo cenovno nije za svakoga. Dok Motul 5100 drži cenu, al ne vredi toliko Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ako rešiš da samostalno praviš mešavinu, obavezno je ulje sa rastvaračima, obično nosi oznaku "premix" Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Pritvor da, a ćorka zavisi od tužilaštva i sudstva. Mora biti osuđen da bi išao u zatvor. A sudstvo i policija su dve različite firme Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Za po lokalu je OK, a ni za izvršiće ne bi trebalo da je problem s obzirom da ima menjač. Jedino ako ne planiraš da ga penješ uz masnu banderu, tu će malo da se pomuči. Što se tiče 50k km, trebalo bi da izgura, pa nije to Tomos A3 majku mu staru. I Automatik je išao po 30k km bez generalne, ne vidim šta bi sa VisaR-om bio problem Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Dobrodošla! Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Baš tako Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Nego, podseti me šta si onda beše pričao za 5w40 u Kymco mašinu sa kugličnim ležajevima na radilici? Može ili ne može? Mislim se da sledeće uspem Shell Ultra 5w40. Ako je dobro za Ferrari, valjda će i Kymco biti zadovoljan? Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

To je druga serija, off-road. Ima i ova "normalna" katana Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Sad videh tvoj post. Što 15w50 kad vozi nežno? Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

10w40 ti je puna kapa Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ono jest, Katana 10w-50 im je odlično ulje Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

A sa drugim 15w50 radi bolje? Ili je ipak da ti treba "ređe" ulje? Vozači BMW GS uljara se kunu u Mototaktol Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Hmm... Ja ga dugo nisam kupovao, kupio 4-5L da probam. Ostalo mi 2L, jer stalno sipam nešto drugo. Sad je u motoriću Mobil 5w-50. Deluje "gušće" od 10w40 na hladnom startu, i po brzini verglanja i lakoći ulaska u obrtaje dosta bliže Mototaktolu, koji je 15w50. Tako da mislim da ću ubuduće ipak sipati 10w40 (ili 5w40). PS: ko hoće 2L Mototaktola, nek se javi. Nisu ni načete boce. Nema smisla da mi stoje, nagomilao sam i Shell-a, i ipone-a, i Mobil-a. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ima po većini, kao i na svim Nestro pumpama. Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Full power Katana, ili neki drugi ipone? Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Ne znam za ulje, al ko dade onakvo ime auto-kući? Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Skuter ulje naravno u "Rejsing" ekipi... po ceni... Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

A da naručiš da ti se napravi sajla? Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

@N.F.S. tebi se mašina sija iznutra ko pasje mudo [emoji23] Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Pa zar je Motul "crveno slovo"? Nema Silkolene? Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Imam MT kacigu za skuter, i u odnosu na kacige iz Lidla, kvalitet je ko dupe i oko. Da se ogradim, gledao sam prošle godine u Lidlu, postava je dosta Lidija u odnosu na MT, kao i sam utisak u ruci i na glavi. Nije sta od moto opreme mi se tad nije svidelo, i rukavice su bile "onako"... Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Dobro nam došao Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Tomos se vozi ko biciklo, ako je iole spretna dosadiće joj u toku prve sezone. Mislim da je 125cc nešto realno za početak. Pod uslovom da je zaista spretna i smirena u vožnji. PS: Mog starijeg sina motor ne zanima, ali zato mlađi samo viče da otčepim gas E njemu bih nabavio Tomos automatik, i ništa veće ili brže. Pa kad padne 20-30 puta onda nešto normalne veličine Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Zavisi i od toga koliko je visoka. Iskren da budem, ja bih preskočio skuterčiće sa malim točkom. Lako se padne bez vidljivog razloga. Raspored mase je pogrešan, kočnice na skuteru su za klasu lošije nego na normalnom motoru. Iz svih tih razloga, ja bih nju na motorče neko, nek je i 125cc, al' da ima normalan točak i normalne kočnice Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока

Da vidiš tek "znalce" po IT radnjama... Послато са M2007J3SY помоћу Тапатока