Jozza
-
Broj tema i poruka
874 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Jozza
-
Kad opadne maksimalna brzina, to je obično znak da je kaiš odeljan Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Bando i Micuboši guraju i više od 5000 ako se ne divlja na skuteru. Dakle sve zavisi od lufta u glavi vozača [emoji16] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Moj je na 7-8k, kaiš još dobar. Ako se vozi konstantnom brzinom, kaiš se mnogo manje troši. Ubija ga stani-kreni, i pun gas sa semafora. Inače pametno je proveriti s vremena na vreme stanje kaiša, jer kad pukne nema vožnje, dakle gde kaiš pukne tu ostaješ Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Moguće da je taj Edge bio A5/B5 pa je HTHS bio niži od zahtevanog. HTHS je viskozitet ulja @150°C, i kod A5/B5 ulja iznosi između 2.7 i 3.5 jedinica, a za konkretno ulje oko 3. Dok je ova mašina projektovana za 15w40 A3/B4 ulja gde je HTHS oko 4.5 Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Sipaj dok ma meraču ne bude do max oznake. Inače na tim mašinama se ulje menja na 2.000km jer nemaju uljni filter, već samo neku mrežicu. Ali majstor kaže na 1500, i ima da traje ohoho. Sipaj slobodno automobilsko ulje 10w40, kvalitetno, tipa Castrol Magnatec 10w40 ili slično Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Suni 0.2L i nakrivi šešir [emoji16] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Nikako. To ulje ako krene da curi biće mastan točak ili dekla. Ne može tek tako da ispari. A i menja se na 4k ili 8k km, tako da nije to kao da će par godina da stoji. U diferencijalu nema pritiska koji bi isterao ulje napolje Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ozbiljan prtljažnik Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Može li full face kaciga da stane? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Na 125/150/200 je drugi šraf mnogo visoko postavljen da bi bio za kontrolu nivou. Kroz taj otvor se sipa ulje i to je sve. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Sipam 0.2L i ne mislim. Pola litra je puno. Inače vozim Agility 200i, ali je isto 0.18L po uputstvu. Sipam Total 75w90 (TDL, GL4, GL5). Ranije sam sipao Motul onaj mineralni iz ribice, i uvek je izlazilo mutno, Total izađe ko nov. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Napisao čovek: Novčana kazna je bila 20k + 3k sudski troškovi, 2 poena, nema na rate Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Kroon preporučuje 10w40 za tvoju mašinu. Inače odlično ulje. E sad, za koje god da se opredeliš može se desiti povećanje potrošnje u prvom ili drugom intervalu zamene, dok se mašina ne navikne na novo ulje Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ja ću opet da nema potrebe za Honda twin sipati besno ulje. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ma ja bih tu sipao Mototaktol bez ustručavanja. Nije to zahtevna mašina, a u sam kažeš da troškari. Probaj, nije skupo, pa makar i za probu. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Od skupih provereno je Motul 7100 15w50, malo manje skupo Shell Ultra 15w50, a od jeftinog Mototaktol Racing 15w50. Koji motor je u pitanju? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Deluje da nije lepo uštelovan karburator Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ako budeš vozio tako, i disk i pločice biće za Kantu. Stavi teflonsko crevo Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Da nisi uštinuo kočnu cev? Ne kontam što bi išlo teško??? Kočno crevo ako je baš matoro može da dobije zaliske iznutra pa da blokira povrat kočne tečnosti. Propada li ručica ako držiš dugo? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Verovatno si iskrivio ručicu. Rasturi to i vidi gde je problem. Ja sam padao 100 puta, Al nikad problem sa ručicom nisam imao, ovo mi jedino pada na pamet. Ako si je iskrivio, stavi novu. Možeš i štitnik da montiraš Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Bilo bi idealno, ali ipak proveri šemu i oznake. Mislim da je redosled bitniji od boja Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Za skuter (suvo kvačilo) ne treba moto ulje sa MA/MA2, dakle treba mu isključivo automobilsko ulje Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Dobrodošao! Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ja pročitao 5w50, pogledam bolje vidim 5 vati 5 oma. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Tako je, alternator zeza. Remont Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
