Probaj sa ovlašćenim servisima, ili da pišeš uvozniku? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ja na valjke ne idem, bojim se pada [emoji23] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Sudeći po ogrebotinama, ako nije prajmer, bio je beli ili sivi Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ne temu cene, motorna vozila se kupuju dok traje sajamski popust, ili bilo kakav popust. Razlika u ceni često nija mala Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Mene je 2018-te izašao 2500eur, sa koferom. Plus sam dobio popust na kacigu, jaknu, vetrobran i sajlu. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ja seo na skuter u salonu, pitao ima li veći vetrobran i debela člankovota sajla, platio i izašao iz salona. Sutradan stigao kombi, skuter dostavljen Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ovo moje sokoćalo samo nosi 200i značku. Motor je 163ccm, a to je dovoljno da se vozi, al' malo da izvuče osmeh na lice. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

I ja sam moj kupio čim mi je tresnula zabrana na B kategoriju, trebalo mi je za švrćkanje do posla, do mojih, do prodavnice. Nisam se pokajao, ali ipak mi fali maaaalko više snage, tako da kapiram da je 300-ka "sweet spot" Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

[emoji1787][emoji1787][emoji1787] pusti čoveka da uživa u novom motoriću. Svaki je dobar onoliko koliko je vlasnik zadovoljan. A sudeći po postovima ovde, ovaj vlasnik je prezadovoljan. A za japance je istina da ih ne treba hvaliti, sami izmame osmeh na lice. [emoji16] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

A nema ni komaraca u blizini [emoji16] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

10w30 MB (tj da nije MA/MA2) sem skuter ulja viđam samo Motul Garden varijantu. Ali s obzirom da se baštenske mašine vrte na 2.5-3k obrtaja, a i snaga je mnogo manja pa nisam siguran koliko bi bilo upotrebljivo za skuter Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Isključivo A3/B4! Ostale varijante nisu za tu mašinu, pogotovo ne A1/B1 ili A5/B5, prolupao bi brzo jer su to "tanka ulja". Ulja sa C oznakom takođe izbegavati, zbog modernog seta aditiva. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Imaš i druge kvalitetne sintetike, ali u mom slučaju za više para nego taj Shell: Motul X-cess (stara klasika, u vrhu mog izbora), Castrol Edge A3/B4, Mobil 1 5w40, itd. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Polusintetika je "dovoljno dobro", sintetika je "odlično". Na tebi je koliko ti je stalo do mašine. Scooter vs auto ulje, čisto finansijsko pitanje. Sintetičko auto ulje je UVEK za klasu bolje od polusintetičkog scooter ulja, a cena je tu negde. Mislim da dileme nema, bar kod mene. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

I u kosačicu sipam sintetiku, jednostavno treba joj duže vremena da se "razbije" , pa mi je mirna glava, a menjam na 50 radnih sati. A skuter ili auto ulje iz moje perspektive je samo pitanje bacanja para ili kupovine po povoljnijoj ceni. Ovo ne važi za auto ulja nižeg kvaliteta, ali ako je Shell Helix Ultra 5w40 dovoljno dobro za Porše ili Ferari, valjaće i za naša sokoćala. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

S obzirom da je 10w30 default sa opcijom 5w40, ja sam mu preporučio 5w40 auto ulje Shell Helix Ultra 5w40, moderno sintetičko GTL/PAO ulje skromne cene, bar u odnosu na Scooter sintetike koje su 10-15eur po litri. U mom sokoćalu od prošle godine samo auto ulje cirkuliše. Mašina "peva". Doduše ja sipam Mobil 1 fs rally 5w50, s obzirom da je default 15w40. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Najbolje da sedneš na par različitih motora i sam utvrdiš da li ti odgovara pozicija sedenja, veličina rama, itd. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

To je idealan motor za početnika, ne treba da te plaši. Sem ako ne znaš da se obuzdavaš, al' to nije do motora Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Ja sam odmah u salonu prilikom kupovine Agility 16+ 200i tražio da se isporuči sa najvećim Biondi vetrobranom. I ne kajem se. Jest da izgleda kao poštarski moped, ali nema ni trunke buke oko kacige. Istu kacigu sam nosio na drugom motoru, i razlika je drastična. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Šalu na stranu, to je ozbiljna američka firma Maxima Racing Oils MAXIMAUSA.COM MaximaUSA - Since 1979Maxima Racing Oils are Proudly Made in the USA. Maxima was created for world-class racers, men and women who challenge the limits of possibility. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Tuga Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Pa ima i jedna i druga verzija 300V ulja Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Crno izađe jer opere agregat, iznutra se sve sija. Komentar na razređivanje sa benzinom je bilo u smislu testiranja novog turskog ulja, Motul je taj problem rešio Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Probaj, javi Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока

Probaj, javi Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока