Jump to content

Moto Zajednica

Jozza

Članovi
  • Broj tema i poruka

    894
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Jozza

  1. Mrtva trka. 300V je top ulje. Ali ako gledamo odnos cene i kvaliteta, Silkolene ima blagu prednost Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  2. "radi pos'o". Mada Motul i Silkolene su klasa za ovo Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  3. Nemoj tražiti SF ulje, jer ako ga ima, to je neki krš. Sad je aktuelno SN, a valja sve od SL na ovamo Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  4. Nije slabo. Dobro LED svetlo troši čak 10x manje od obične sijalice, tako da ako je sistem sočiva i reflektora dobro napravljen, to sija odlično Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  5. Uuups. Unapred se izvinjavam ako sam promašio, ali u uputstvu za VisaR 110 piše 15w40 API SJ. Nigde se ne spominje JASO MA/MA2. Ako ima mokro kvačilo, onda je Motul 7100 sasvim OK, mada skupo da se prosipa na 2000km Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  6. Da dodam da 4T moto ulje (ukoliko nije skuter ulje) ima manje povoljan sastav jer je napravljeno da lamele ne klizaju. Sa druge strane skuter ulja i auto ulja su "klizavija", a to je za ovu mašinu bolje Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  7. Ne šteti, a nema ni neke potrebe za sintetikom za izmenu na max 2000km. Tj i polusintetika će da izdrži tih 2000km bez problema. Kako god, ona ulja koja sam ti preporučio 5w40 i 5w50 su sintetike. Ja u Agility 200i sipam 5w50 auto ulje. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  8. Taj motor ima malu temperaturu, a i ulje se često menja pa ne stigne da pregori Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  9. To je mašina sa suvim kvačilom, i nema potrebe za specijalnim moto uljem. Bolje sipaj neko auto ulje, tipa Shell Ultra 5w40, ili ako ti je po volji 10w40 onda Castrol Magnatec A4/B4. Ili ako ga voziš na +40°C onda Mobil 1 5w50 Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  10. Auu, taj baš dere Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  11. Kad se lepi navoj, šraf se ne steže krvnički Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  12. Ako je sad na zimu 8-9, koliko je tek kad upekne? Mnooogo bre. Isproveravaj sve šrafove, sem onih zafarbanih, dotegni ako treba. Meni se odviše šrafovi što drže poklopac auspuha, od tri komada ostade samo jedan. To su mi u servisu sredili, stavili nove šrafove, sa onim plavim "lepkom" na navoju. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  13. Dobrodošao Slavene. Odličan izbor motora. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  14. Minus ne smeta akumulatoru, sem što ga isprazni. Ako imaš punjač, ostavi aku i dopunjavaj ga po neki put. Moja garaža nema grejanje, i nikad nisam skidao aku, ali ga jednom mesečno nakačim na pametni punjač na 24h, i nikakvih problema nemam. Jako hladno vreme ne pogoduje sulfatizaciji, ali ne treba dočekati proleće sa praznim akumulatorom, jer tada se ploče sulfatizuju Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  15. Nije pojas zbog policije, već zbog nas vozača. Prvo se vežem, pa palim auto. Nakon dva udesa ne čačkam mečku Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  16. Motor služi da uživaš u vožnji. Jel se vidi dok voziš? Jok. Dakle uživaj [emoji16] Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  17. Honda CBR 250 R ABS CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Honda CBR 250 R ABS CH, 2012. godište, Sport / Super sport, vozilo prešlo 5000 km, Subotica. Cena 3.390 € - Motori - Polovni Automobili Evo na primer ovakvog nešto, bolje od nove Pede, pod uslovom da nije našminkan leš Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  18. Ta Peda ima 15ks i to ti je što ti je. Ako hoćeš jače, gledaj drugu marku Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  19. Proveri ti to. Registracija je 100eur, sa sve tehničkim pregledom. Za Tomos automatik od 50ccm je skuplja od 5.000 Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  20. Takva je mašina, ne vidim razlog da ga limitiraju na 15ks. Sa druge strane registracija je skuplja za 250ccm pa ako ti treba nešto od 15-ak ks potraži neki drugi motor od 150ccm. Honda CBR 150 ima 17ks Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  21. Dve godine je sasvim ok za zamenu. Na proleće, svake druge sezone. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  22. Ja sam u moj Agility 16+ sipao ATE SL6, koje je DOT 4 ali ima jako mali viskozitet, i nije da se nešto mnogo popravilo kočenje. Mali disk, mala klešta, i to je što je. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  23. Prva zamena bolje da se odradi na 300km, bez obzira šta piše u knjižici Pa na 1.000, pa onda na svake 2.000. Na 300km da se ispere mašina od eventualnih šponova Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  24. Možeš uzeti i 50ccm pa nabaciti kit od 110ccm. Vidi šta ti je povoljnije. Sve ostalo je identično, s tim što kora da se prešteluje karburator Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
  25. Onda AliExpress, ne znam šta drugo Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja