Jozza
-
Broj tema i poruka
894 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Jozza
-
Ovde Millers- u cena dođe ista kao Motulu. Silkolene je svakako jeftinije ulje (13.6EUR), tako da je isplatljivije
-
17.05€ Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Najpopularniji test je kad se testira "međ' prstima, koliko je masno". E tu su zahebali i laboratoriju, hahaha
-
Za slične pare, Silkolen Pro je bolje ulje od Katane. Nije ni Motul 7100 loš, tu je u klasi Silkolene Pro, ali je neopravdano skuplji, tako da je pored Silkolene Pro bacanje para bez ikakve druge prednosti
-
Ovo SJ jeste zastarelo, ali SL može biti superiorno u odnosu na novija ulja. Uzmimo na primer ulje koje po svim kriterijumima (sem jednog) zadovoljava SN, ali je nakrkano ZDDP-om. Takvo ulje može dobiti "samo" SL jer količina ZDDP-a (tj fosfora) prelazi maksimalno dozvoljene granice za SN. Opaska za starost ulja stoji, ne valja kad mu istekne rok. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ako imaš originalne papire (račun i garancija) gde pišu tačni brojevi, moraju ti izdati novu saobraćajnu. Ako ne, može biti zajeb na tehničkom. Za motor ne znam, al' za auto znam da se boje da registruju vozilo gde se brojevi ne slažu. Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Japanci izostavljaju silikate, ali dodaju fosfate, kako bi zaštitili aluminijum, pogotovo ako dođe do abrazije u vodenoj pumpi usled kavitacije Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ricinus je bio nezaobilazni deo mog detinjstva, u Castrol TTS ulju
-
ELF se proslavio sa 10w50 moto uljem, koje je razvijeno na reliju Dakar. Da li ga i dalje prave naisti način i sa istim kvalitetom ili su promenili formulaciju, ne znam
-
Brzo postizanje radne temperature može značiti i da je ulje nešto nižeg viskoziteta, pa se brže greje i prenosi temperaturu. Kod ovog Totala nije (samo) to. Total je "OK" ulje i ništa više od toga. Kažem OK jer je uglavnom jeftino.
-
Ovo zimi tečno ko kačamak
-
Silkolene je top ulje
-
Jednostavno za velik i udoban auto, 160km/h je korektna putna brzina. Mnogo puta mi se desilo da ne obraćam pažnju na brzinomer, i onda shvatim da vozim 160km/h. Bez buke, bez stresa, bez osećaja jurnjave, jednostavno je tako.
-
Nemoj reći dvaput. Običan auto može da ide 200km/h, samo treba biti lud i održavati brzinu dovoljno dugo i eto proseka. Ne opravdavam, samo razmišljam naglas.
-
Za ove nabijače u gepek što ablenduju, kuka je zakon. Ako hoćeš da obiđeš, daj kulturno migavac, kakvo crno ablendovanje, u kojoj pećini si dobio dozvolu? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Uprošćeno, estri su molekuli koji se "lepe" za metalne površine i odlični su rastvarači. Tako da mašina bude čista iznutra i ima manje habanja pri hladnom startu. E sad, kakvo će ulje na kraju biti zavisi o od koliko tog estra ima, kakav je ostatak formulacije, itd
-
Motor je dovoljno dobar da nadživi šasiju. Samohodna, malo troši, lako pali, ne guši se. Nakon 250 sati rada menjao sam samo ulje, jednom svećica (zamenjena reda radi) i filter (sunđer) koji se zasitio jer ga je tata naprskao silikon sprejom umesto da ga je nauljio. Ne vidim realnu potrebu za mnogostruko skupljom Hondom. Što neko reče "neću se voziti na njoj"
-
Filter mora biti malko mastan, a ulje se menja na kraju sezone, što je kod mene nakon 50 radnih sati. A mašina je Loncin 123cc, limitiran na 2850rpm
-
Za 40+ stepeni je odlično, inače 50-ca je "gusta" za te male motore. Na stranu što u kosilicu ide auto ulje, sa aditivima za umanjenje trenja, a MA2 moto ulja imaju baš obrnuto, aditive za povećanje trenja zbog lamele. Kako god, u vrh leta može za kosačicu, za celodnevno akanje po visokoj temperaturi Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Ja isključivo 10w30, nabavio 5 boca na MOL pumpi. Lakše pali (na prvu) i odmah postiže obrtaje
-
To je zato što ekipa sa radarom nema nalog da kažnjava motoriste u prekoračenju brzine, već da ih testira na drogu i alkohol, provera dokumenata, registracije, itd. Kamere su potpuno izmenile dosadašnja pravila, a u mom kraju ih ima ko kusih pasa Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Sem ako nisi kurate sreće da budeš prvi u grupi koji je saznao za radar na toj putanji Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Mene je u naseljenom mestu zaustavio radar, išao sam 70. Ja mu rekoh da ne znam koliko sam išao, i da mislim da sam vozio 50. Samo je proverio dokumenta i pustio me uz opomenu Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
-
Presretači to rade, tako da verovatno zavisi od radara do radara
-
@N.F.S. da li je taj "dry lube" isto što i teflon u spreju? Послато са M2007J3SG помоћу Тапатока
