Znao sam da Kawasaki mucka nesto... Nije mi jasno samo kako je to bolje po Kawasaki da svoju masinu da privatnom timu posto vise za nove konstruktore nema mesta?
Ex-500.com - The home of the Kawasaki EX500 / Ninja 500R
WWW.EX-500.COM
Ex-500.com - The home of the Kawasaki EX500 / Ninja 500R - Index
Neki korisni linkovi.
Postojao je i ex500 wiki al je nesto server pao...
Zbog obrtnog momenta i da ne moras da mlatis po menjacu kad hoces dovoljno snage. Takodje neko voli samo da zavrne gas i da ima snege a ne da spusta u nizu ili dve.
Takodje ti motori traju duze jer se vrte na manje obrtaja.
I da da ponovim, obrtni moment.
Nakon ciscenja karba pre 2 godine primetio sam da mi cok ne radi kako treba odnosno full cok ne dobacuje do 3000 obrtaja nego je tu oko 2000. Doduse i nije neki problem osim zimi jer mora se koji put vise zaverglati. Trazenjem to stranim forumima dosao sam da je mozda malo istrosena ova gumica
Kaw part #16012-1052 CAP,STARTER PLUNGER
Nemam pojma ni da postoji sada gledam neki klip gde pokazuje na drugom motoru
Bas cu pogledati sutra i probati sa necim da zapusim da vidim da li ima razlike cisto da vidim da li je do toga ili ne. Mada ne planiram sigurno skidati karbove zbog toga jer motor inace radi odlicno od lera pa sve do crvene linije tako da ono...
Jel ima negde puna lista ko je dobavljac kojih komponenti?
Diskovi, plocice, kociono ulje, rashladna tecnost itd?
Da li su diskovi i plocice odr pravilom - proizvodjac?
Mercedes' 2020 F1 car: Our first take on Lewis Hamilton's W11
WWW.FORMULA1.COM
Is the W11 the car that will deliver Mercedes an unprecedented seventh straight world championship double? Mark Hughes gives us his first impressions of the new Silver Arrow…