Volim kad proizvode mogu da kupujem preko sajta, bez neke dodatne komunikacije ako ne mora. Hvala na informacijama svakako.

Voze motore a usput vuku glisere na prikolici u januaru WTF?!

I dalje jedino vidim da Markos iz NS prodaje.

Uzak jendek od 3m?! Meni to deluje kao neka velika rupcaga, jos ako je dubok...

Imate 3 dela, mozda kome bude koristilo.

Kratko je bio kod tebe. Nije ti legao, potrosnja?

Ova ninja 7ca mi je

Meni je bela ili crvena ali sa belim felnama.

Ništa. "Uspavali" se cilindri i svećice pa dok se malo razbude. Šalu na stranu, imao sam i ja situacije da se upitam: "Šta joj je sad?" Te hoće, te neće a sve u nekoliko prvih sekundi posle pokretanja. Onda ukači i samo prede. Vozio sam i do majstora u kraju i ništa. V4 je to, svašta može da podnese. Dokle god radi i vuče kako treba, vozi i ne brigaj brigu. Hvala. Nije prvi put,znalo je kad je bilo hladno da tako na sec dok ne "ukaci" cim zagreje se par sec sve ok. Kad je toplo sve ok.

To je sito na slavini, znam jer sam ih reparirao bar 7-8 komada. Klasican filter goriva fabricki nema, osim ako neko nije pravio i stavljao... Cak je postojala mogucnost da se ubacimesh filter od zx6r odredjenog godista negde kod karburatora. Ako postoji filter goriva na gpz500s, nadji mi ga ovde: Kawasaki GPZ 500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Kawasaki GPZ500 S (EX 500 D3) (UK Market) 96 Motorcycle parts and accessories -- Kawasaki GPZ500S (UK) 1996 Spare Parts - MSP WWW.MOTORCYCLESPAREPARTS.EU Kawasaki GPZ500S (UK) 1996 – buy all your parts now in just a few clicks from Europe’s number 1 genuine spare parts online retailer - Znaci EX500 ima sito na slavini ali klasican filter goriva ne postoji fabricki vec su ga ljudi sami stavljali. Posedovao sam ovaj motor 14 godina, clan ex500 foruma i tvrdim da se fabricki nije ugradjivao. Sorry za off kreatoru teme.

Evo me u voznji,sve ok, bez trzanja, pucanja, knedli... Bem li ga sta mu bi...

Upalih danas , nije nesto ni ladno, zvuk kao da radi na 2 cilindra, nema dima. Reko ode svecica. Upalim ponovo uz malo gasa i vratim cok, drzim gas i kada se malo ugrejao vratio je zvuk i poceo da radi kako treba. Da li svecica ili karburatori zezaju, svakako cu svecice menjati kad dodje sezona. Cuo sam da su one napred patnja za promeniti... Takodje prisutno mi je i neki zvuk cvrkanja dole iz motora, mogu da cujem u leru, kao da neko kucka. Ne znam da li je bio prisutan i ranije ali sam sada primetio

Vozim i ja po tom bentu, samo sportake xD

Nema GPZ500S.

Nema od toga nista. Formirana cena se ne skida. Moze u slucaju nekog soka, tipa kada je izbila korona ili nesto slicno ali u stabilnim uslovima nema od toga nista.

Postavljao ja neki dan, inace odlican kanal

Meni je na GPZ-u jedna otisla poprilicno brzo i oda tada sam se opet vratio na NGK... Slucajnost ili ne, lose iskustvo.

Ipak se nije ostvarila prica od 200din do kraja 2021...

Verovatno se ne zavrce, tako je na VFR-u. Potrazi manual pa proveri.