Taj VIN nikada nisam uspeo naci ni za ranije motore. Nego RC36 je od 1990. Na svim sajtovima moto delova i opreme, louis, wemoto itd... cete naci 1990-1993. za rc36-I

Samo neki od komentara gledalaca, koji su na mestu.

Nzm gde je opsta tema ako postoji. Or save up £600 more and by an MT07 which will hold its value much better and be much easier to sell when the time comes. Or, save about £4500 and buy a reasonable condition second hand SV650 and sell it for what you bought it for when you want something else. Literally no good reason for anyone to waste their money on a Chinese bike. - Wonder what the re-sale values will be, will probably plummet when the warranty is out. - Its a great video in that’s its fun to watch and listen, so a thumbs up from me. But the bike is a ‘hard pass’. Nothing wrong with being made in China, but the design and quality control are just not there. Buy cheap, buy twice. I’m sure they will get better and better in the coming years, and that’s fine. But right now, I’ll pass. Thx - I'd rather buy a secondhand gen 2 sv650s, knowing it will be reliable and well made, with plenty of spares available

Pa kad ga je pokidao npr. Kawasaki 1000SX.

RC46 mi je ruznjikav. A uklanjanje najlepse zadnje felne sa modela RC36-I samo da bih se dobila manja kilaza je katastrofa. Jos suzili felnu na RC36-II...

Rezervisani nosaci za Italiju.

Narocito bi trebalo armotizere menjati, ostale stavke nisu skupe. Opruge + zadnji aftermarket amort - 400-500e.

Cetvrta je bolja od pete, izuzev mozda ubrizgavanja. Treca najsexy.

Izaslo na N1 Za vozila od 5 do 20 god jeftiniji porez. Preko 20god ostaje isto.

Bump

Koliko vrede bocni nosaci da znam da se orjentisem? Posto imam da prodam nosace sa plocama GIVI za VFR 750.

Sry nzm sta se desilo postavljam uskoro.

Pozdrav kolege, koliko novaca mogu da trazim za ove nosace bocnih kofera, VFR RC36, verujem da pase na obe verzije RC36? Nisam lickao, trebalo bi da je sve tu sto je potrebno, jedna plastika je malo varena sa zadnje strane. Ne vidjam ih u oglasima, ne verujem da se ni vidja svaki dan. Neka okvirna cena, hvala.

S obzirom na prosek plate pre 15 godina verujem da je 800 evra u Srbiji kao tih 2400 u Italiji tako da izadje manje vise na isto. Mada pre 15 godina bogme, mozda je bilo lakse platiti 2400 Italijanu nego 800e Srbinu.

29th October 2006 - Nicky Hayden became MotoGP World Champion 15 years ago, his boyhood dream became true

Da li je probao neko i da li funkcionise? KupujemProdajem WWW.KUPUJEMPRODAJEM.COM Praktično sve... Preko tri i po miliona oglasa, na jednom mestu!

Sta?

Ne znam gde si vozio ali u Beogradu je prolazak na crveno deo kulture.

Strpite se jos malo i 900e prosek plate.

Slamarice su pune, preliva se, treba to opljackati!

Ma ljudi u Srbiji su PUNI KO BRODOVI! samo se foliraju. Svi po dva automobila, gorivo im nije skupo, cena motora u oglasima divlja jer se kupuje sakom i kapom, stanovi itd... Znaci samo sisaj JER SE IMA!

Pise lepo na jakni, samo sprej za impregnaciju bez krema

Ako brzinometar malo skakuce na vecim brzinama, pretpostavljam da je ovaj deo za zamenu? Honda VFR 750 FL RC36 90 Speedo Joint - Plastic Sprocket Widget Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Honda VFR750 FL RC36 90 Picture of Honda VFR 750 FL RC36 90 Speedo Joint - Plastic Sprocket Widget Motorcycle parts and accessories Pretpostavljam da je zamena, odvrni, iscupaj, natakni i zavrni nazad?

Da li si siguran da nije do lanca/lancanika ili mozda nekog lezaja tocka npr. a ne menjaca?