Odličan časopis, sve pohvale. Samo jedna sitna zamerka: na poslednjem broju fotografija Ducatija na naslovnici je malo slabije rezolucije, iskrzana je i vide se pikseli. Ali to je beznačajna greška, i skoro neupadljiva. Imam sva četiri broja do sad, i kupujem i ubuduće. Bravo

@piki Hvala za kompliment Slazem se s tobom da novi BMW nije oduševio sa dizajnom, ali kada su u pitanju premium segmenti vozila, kao BMW 7, tada se o dizajnu ne diskutuje, jer taj auto ima posebnu ciljnu grupu i sama kupovina takvih automobila predstavlja statusni simbol. Mi obični smrtnici možemo da komentarišemo mass market automobile kakav je koji dizajn, i tu se može reći da postoji dosta modela koji izledaju totalno ružno. Npr Toyota Prius, ma koliko bio funkcionalan i ekološki orijentisan, to je rugoba od auta (neka se ne uvrede oni koji je imaju). A što se tiče Celice i Supre, oni pripadaju sport klasi i za njih ima i modernih izdanja kao što je Toyota GT86, koja je takodje prelepa. Skoro svi sportski automobili su lepi.

Hvala za manual, imao sam ga na kompu, al sam u selu i nisam mogao preko telefona da nadjem da skinem, tako da mi sad baš poslužio. Sad gledam i ne kapiram, na slici je tako jednostavno, al uzivo nijenbap tako

Ostalo mi poziciju da zamenim, nisam uspeo da provalim kako se skida

Evo i slika kako sija, i koje su sijalice

Samo treba donor skuter i brdo poliestera

Oću, kad padve veče, upravo sam je malopre stavio

Stavio sam belu H4 sijalicu u far, i to sam morao neku PILOT, jedino ona bila 55W, dok je OSRAM bio od 90W, nisam smeo to, kažu ne valja više nego što fabrika kaže. E sad, kako da zamenim poziciju, gledam, snimam, al ne vidim odakle da joj pridjem?

Onda je dobro što je Neša testirao i video da ne valja, nego i da ostali stavljamo pa skidamo . Štampač je hobi varijanta, plastika ne znam koja je, i ispostavilo se da je samo za modeliranje, a ne i za realnu eksploataciju. Jbg, imao sam dobru volju...

Retrovizori su isečeni sa Fiće i nalepljeni samo, zato i jesu kratki, u pravu si da nema f6nkciju. U realnosti to bi verovatno moralo da se ergonomski ispita Bitno je da asocira na pravi Fiat 500

Da nadjem sponzora da mi kupi vespu, pa da pocnem od poliestera da pravim oklop

Pre neki dan moj zet na parkingu ispred zgrade zakači Hondu i obori je. Od štete je imao polomljen retrovizor. Pošto u tom trenutku nije znao čija je, zvao me i pita šta da radi. Ja odoh tamo, ne poznajem ni ja čiji je motor, i on ostavi broj telefona. Kad se javio vlasnik, stariji čile, ispostavi se da žive u istom ulazu, pa se i lako dogovoriše. Srećom, vlasnik se nije naljutio, reče: "sine, poručiću ja negde retrovizor, pa ću te zvati kad mi stigne i da vidimo koliko će to da košta"

Takodje na sajmu 2019, odem na Hondin štand da se raspitam za NC, takodje spreman da odmah kupim ukoliko bude imao sive boje. Na štandu nema nikog, obilazim oko motora... Na kraju dodje cura, ja joj rekoh da hocu malo da pogledam i da se raspitam oko povoljnosti jer želim da kupim, na šta mi ona reče da sad nema ko da mi pomogne, da dodjem sutra...

U trenucima dokolice pre nekog vremena sam se zaneo sa foroshopom, pa sam imao ideju da vidim kako bi izgledao skuter po uzoru na legendarni Fiat 500. I to ispade ovako (baza je vespa): Jednom prilikom sam čak ovu ideju podelio sa kolegama iz razvojnog centra u Torinu, ali je sve to ostalo na komplimentima za finu ideju Ako jednog dana vidite ovako nesto, znajte odakle je poteklo

@N.F.S. je opremljen, ostali su golih amortizera @Milanezi, @Lucky George i ja Pustih noćas štampu, ali mi umrsilo plastiku, izgleda da mi se dizna zeznula. Neću biti ovih dana kući, ali kad se vratim sa odmora ću da sredim pa ću da pustim opet, i javljam vam...

Samo bele, pa farbaj sam, kao sto cu i ja

Ja za sebe moram nove da odstampam. Aj posto stampam nove, prvih troje koji napisu koliki im precnik treba, dobijaju na poklon . Inace ne prodajem i ne radim za pare niti usluzno.

Dodji pa probaj, nisi daleko

Putarina od Rima do Napulja (oko 250km) je 14.7 evra. Autoput sa dve trake, ponegde se prosiri na tri... Tako da i nismo najskuplji, ali po kvalitetu auto puta smo mozda najgori...

POKLANJAM ako nekome treba, jer sam se zajebao u dimenzijama. Štampano je na 3D štampaču, unutrašnji prečnik je 50mm

Hoće li biti neki kurs za nas u centralnoj Srbiji? Kragujevac je veliki grad, moglo bi se i ovde organizovati.

Ja i dalje 178cm visok, ali je motor porastao Honda NC700XD

Danas je Honda bila na prvoj probi od 200km (Kg-Ča-Gm-Kg). I utisci su odlični . Kad se setim patnje sa Naked-om, ovo mi je došlo kao da sam sedeo u fotelji. DCT je izmišljena stvar, genijalno, ništa bolje nisu mogli da izmisle. Samo za moj pojam mnogo brzo išalta brzine, tako da sam veoma brzo u 6-oj, pa sam ponekad morao na taster da vraćam u nižu. Potrošnja 3,7L/100km. Položaj sedenja extra, udobnost za guzicu i nije nešto dobra, al to im je mana, i rešiće se preradom ili nekom podlogom. A pride što ne moram više da vučem ranac na ledjima, sve mi stalo u prtljažik medju nogama Motor PUN POGODAK

Nije, top case je SHAD, i on mi je ok. Bočni si GIVI V46. Oni su u stvari top case, al mogu da se nakače i sa strane, što je meni ružno. Nisam ih još islikao, kad budem napravio fotke, staviću na prodaju sve zakedno sa nosačima.

2012, prešao 28000km. Jako dobro očuvan, bukvalno mu tačkicu nisam našao. E sad kakva je mašina, to niko ne može znati kad je polovan. Ima dosta opreme, dobio sam i bočne kofere (koje ću odmah da prodam jer mi se ne svidjaju). Nikad nisam vozio motor sa DTC, tako da ne znam da uporedim dal je dobar il ne. On radi, vozi, šalta, sve sam Čuje se "click" kad menja brzine, valjda je to to...