Prodato. lock

Projektor za far, kupljen na aliekspresu montiran na motor i skinut nakon god dana zbog zamene celog fara. Stanje ispravno, ide sa xenon sijalicom u kompletu- sijalica specifična za njega ali sa malo šmirglanja leže lepo i h3 sijalica, smo je potreno malo obrusiti plastiku koja okviruje sijaličnu ampulu xenona. Za ugradnju na motor fali samo još balast koji je ostao na motoru sa novim farom i novom sijalicom. Cena 1500 rsd

Reših da malo očistim garažu, ima tu koječega pa za početak dva webasta idu na prodaju. Prvi je vodeni webasto thermo top BW 50 kompletan, ispravan Specifikacija - radi na 12V, 40W potrošnje pri radu, 5kw grejne snage, gorivo kako mu oznaka kaže benzin. Potrošnja oko 0,6l/h. Greje rashladni sistem i pri ugašenom autu jer ima svoju pumpu za vodu. Tajmer displej sa mogućnošću odloženog starta-ujutru vas sačeka ugrejan auto :-) Kupio za moju fronteru pre dve godine, tad ga probao i nisam ni stigo da ga ugradim-cale preuzeo auto od mene, a ja pazarih santa fea. Cena - 70e što mislim da je ok obzirom na kretanje cena istih. Drugi webasto ide kao nekompletan- ima grejno telo, pulsnu pumpu za gorivo, pumpu za vodu, tajmer ali nemam za njega kontroler- ima na netu uputstvo gde se povezuje sa automatom za migavce ali ga nisam povezivao. unimer pokazuje ispravnost svih komponenti webasta, pumpe obe ispravne. Webasto je iz Volvoa tip 091B takodje vodeni vebasto na benzin, 6Kw grejanja i 30W potrošnje struje uz 650 gr goriva na radni čas pod punim opterećenjem. obzirom da mu fali kontroler ide za 35e ili može zamena za suvi (vazdušni) jugovebasto na 12v nebitno gorivo bitno da radi i da je kompletan da napravim grejanje za garažu. Kontakt pp ili tel 0641319195 Nikola, lično preuzimanje Niš ili šaljem postekspresom na adresu po dogovoru

Ako nikome ne treba za nešto ozbiljnije, a Cvijanović je voljan da rasparča delove tj da posalje pojedinačno, ja bih se prijavio za memorije,imam stari komp kome je crkla ddr2-ka pa je zbog toga sada van upotrebe a sluzio mi je da pustam muziku u selu preko njega i po koji film da pogledam.

Prodajem električnu gitaru - Epiphon-ov Les Paul special 2. Gitara kupljena pre 3-4 godine sa namerom da ću naći vremena da na njoj sviram . Na akustičnoj sam naučio par akorda i par hvatova pa sam se zanosio da ću tako da savladam i elektriku. Medjutim, od kupovine do današnjeg dana neka bude da sam je 5 puta uzeo u ruke da na njoj trznem koju žicu-jednostavno nisam se našao u tome, vremena je bivalo sve manje, obaveze kao i porodica rasle, a gitara je čučala u uglu pored akustične koju sam takodje gotovo batalio da sviram. Karakteristike gitare su sledeće (da ne kucam sve posebno ide copy-paste), a i ne razumem se baš mnogo u sve ovo: Mahogany body Bolt-on neck mahogany neck 1960's SlimTaper D neck profile 22-fret rosewood fingerboard with dot inlays 24-3/4" scale 1-5/8" nut width Epiphone 700T/650R open-coil humbuckers Nickel hardware LockTone Tune-O-Matic bridge and stopbar tailpiece add more sustain and easier string changing Tone, volume, and 3-way pickup switch Covered 14:1 ratio tuners Gitara je kupljena u Mitrosu plaćena na nekom sniženju oko 200e. Sada je dajem za 150e i uz nju ide i gigbag i pojačalo. Stanje gitare je kao nova, što se vidi i sa priloženih slika. Pojačalo je epiphonov studio 10s. Šaljem postexpresom, a može i lično preuzimanje i proba u Nišu. kontakt ovde na forumu ili putem mob tel od 8-20h. Nikola 0641319195 (u slučaju da se u momentu poziva ne javim zbog karaktera posla (lekar u HMP) pustite sms i zovem čim se ukaže prilika . Zamene me ne interesuju

Jel ima to čudo step motor za gas??? Takvi simptomi na kolima bi odgovarali crkavanju step motora za ler gas

Nešto ovako http://autofashion.rs/proizvodi/pozicija-ledcree-stop-12v-215w-2-vlakna/

za Igo HERE mape od 24012017 dostupne i preko torrenta, ubacio prosli vikend Srbiju-vozao Niš Knjaževac i bio iznenadjen da su uspeli da za predeo Tresibabe sve nove znakove ubace u mapu (ono tipa ogranicenje, opasna krivina ulevo itd) koja je neverovatno tačna, probao je i u lokalu, za one uličice koje su meni trebale, nasao i posle promene naziva tako da mi se čini da je dosta lepo azurirana

Hvala, pozzz

Čika Rajko, jedno pitanjce, kod montiranja kofera i ledizacije istih pretpostavljam da činčevima radite povezivanje ? I pitanje br 2 gde ga pozicionirati na ploči-blize bravici ili u donjoj zoni gde su zupci za kačenje kofera? Ja koristio petopolac mikrofonski al mi nešto brljavi pa se sad mislim da ga menjam za činč obzirom da ionako imam samo poziciju izvedenu u kofere

Negde je neko napisao da je na kivija stavio felnu od princa i da to paše, po dimenzijama mislim da je to to, jedino možeš da proveriš prečnik osovine kod tebe i na princu i to je onda to

Saug si skontao i sam, a ler gas ti je malo jači, smanji na ispod 1000 da predje malo skazaljka ispod- trebalo bi da na lepo zagrejan motor bude nekih 800 o/min

taj na sredini karba, zavijaj malo dok ne dobiješ stabilan rad, provereno

Imam LS2 flip up.... imam i duchinni d901 full face- obe u cenovnom rangu od po 100e (ovo pišem samo zbog uporedjenja, ne da se hvalim) LS2 dosta bučna, na 90 već postaje i neprijatno, OK što se tiče udobnosti ima integralni sunčani vizir-drop down mehanizam na jedan klik, sve to lepo, ali mi se nekako čini ~mekana~ . Za te pare duchini mnogo bolja, udobnost na istom nivou ali nema toliko buke kao LS. Ako je dilema izmedju full face i flip up onda u toj ceni definitivno full face

iste simptome bi imao i na dugom svetlu, možda i izraženije, ovako kako kolega gore reče-kontakt kratkog svetla od grejanja hoće da se olabavi ili da "šmelcuje" pa nema uvek dobrog prenosa struje što se prilikom visokih obrtaja i vibracija posebno manifestuje

Smirgla vodena 600, 800, 1000, 2000 pa 3000 , šmirglaš u krug, prvo jednom pa drugom sve dok ne dodješ do 3000 i to sve dok ne dobiješ ujednačeno izbrazdanu površinu da ne možeš da odrediš is kog pravca se pružaju risevi. Kada tako pripremiš površinu pamučnu krpu u ruke (ako nemaš filc i sporu bušilicu ili brusilicu) , purol pastu na nju i udri po površini dok se sve ne usija kao ogledalo, proces jeste malo duži vremenski, ali se ispalti kaka sve završiš

zalepile lamelice od stajanja, moraće na rasturanje

Захтев за набавку оружја подносиш у СУПу, када ти одобре набавку након процедуре провере компатибилности твоје за набавку оружја добијаш дозволу и у року од 6 месеци си дужан да набавиш оружје. Када исто пазариш плаћаш таксу и попуњаваш захтев за оружни лист где се уписују подаци о оружју и након тога биваш уписан као власник оружја. За ловачко оружје на једном ловном листу као власник може бити уписано 1 лице, а још два као носиоци права коришћења. Такође можеш са својим оружним листом да користиш ловачко оружје исте категорије чији је власник неко друго лице, наравно уз његов оружни лист поред твог. Такса, немој да ме држиш за реч, је негде око 2000 динара за лица која нису чланови ловачких секција, а уколико си члан не плаћаш за један комад олучене цеви (ловачки карабин) и за неолучено оружје (ловачка пушка). Пиштољ је 2800 рсд и немаш шансе да добијеш дозволу за ношење, већ само за држање у кући, што је на жалост, велика и ноторна глупост. Ловачко оружје смеш да носиш ван куће у ловишту и то ловним даном, а ван њега само расклопљено и у футроли. Пиштољ само приликом селидбе и уз претходно обавештење надлежног СУПа

Ziko probaj da instaliras handsfree aplikaciju sa google prodavnice- pa preko nje i komunikatora probaj da viidiš da li hoće zvuk, kao i mono bluetooth router (ovaj drugi ako imaš problema sa zvukom u slusalicama). Sličen probleme sam imao i ja sa handsfreejem (doduše bila je neka kombinovana varijanta ručne modifikacije na postojeći fabrički handsfree)

Višlji sam od najčešćih učesnika u saobraćaju pa me duga svetla i raštelovani xenoni ne pogadjaju toliko, ali onaj procenat retarda koji ne znaju zašta služi ablender niti kako se podešavaju farovi bivaju slikani laganim pritiskom na dugme-voila odjednom 540W osvetljava put ispred mene ( 8 fara za ove što dolaze u susret i 2 maglenke pozadi ako mi ne neko približi, a znam i da ga propustim pa mu se zabijem u gepek i opet kliknem na dugmence)

7.50x16 su ekvivalent radijalnim gumama 190/80-16

AJd prvo baci pogled na to kakav je, da li je sa 5 zica i to crna 2x crvene i 2x bele ili je kao na princu trofazni regler sa 5 raznobojnih zica. Ovaj prvi teeeeško za nalaženje ako ga uopšte još negde po Srbiji ima-ostaje varijanta Aliexpress, ovaj drugi će se naći lakše.

Imam ja ove sa prvog linka sa Ali-ja. Greju u 2 stepena rada, potrošnja čini mi se 10 i 20w, grejanje se oseti preko kožnih rukavica letnjih koje ja imam, pošto je moj kruzer i nema štitnike ručica relativno se brzo ohlade ako tokom vožnje pustiš ruku sa njih ali se odmah po vraćanju ruke i greju. Za te novce vrede, grejem ih na 2 dok se ne ugreju lepo - to je nekih 3-4min a onda vraćam na 1 jer je dovoljna količina toplote koju pružaju. Vozio sam na +5 sa njima i nisu mi se smrzle ruke iako sam bio u letnjim rukavicama. Montaža je vrlo laka, ima 2 promenjljiva uloška sa žlebovima zbog montiranja sajle-sam biraš koji stavljaš, moje iammju i neke plastične ukrase kao tegiće volana, ali sam njih skinuo i ostavio moje tegiće, Za sada 2 god rade bez problema, povezivanje sam rešio preko releja za svaki slučaj i to je to. JA zadovoljan

Isti 100%- to je ista mašina, čak i 125 je manje više ista osim u delu cilindra i klipa