Ima gomila gluposti u nasem zakonu. Recimo,ja koji imam A2 morao bih opet u skolu na obuku za A. A zasto,sta to novo mogu da me nauce jer tokom voznje jaceg motora i prilikom polaganja ne smem da ga vozim preko 40-50kmh. Plus sto bih opet polagao iste testove i vadio lekarski.....

Jesi li ga vozio,zasto ne preporucujes?

Model gt efi,sa elektronskim ubrizgavanjem je u bg sad 1790e,sto je bas povoljno za nov skuter,na slici deluje prelepo,sa digitalnim displejom,led svetlima,dosta prostora ispod sedista,parkirnom kocnicom i jos dve pregrade ispod volana.

Ja uvek kazem da vozac motora mora u saobracaju da zaboravi na prednost. Bajker nema nikad prednost i treba uvek tako da razmislja. Koliko bajkera je samo povredjeno zbog drugog vozaca koji nije znao da bajker ima prednost.

Slazem se u potpunosti. Ja sam u medjuvremenu smrsao nekih 6-7kg pa sad liberti ide ko metak

Meni nisu dirali svetla,proverili brojeve,upisali dimenzije guma i dijagram za kocnice odradili....

Pa ako se polozi za A dobija se automatski a1i a2

Ja vam lepo rekao da po novom ide probna dozvola za novu kategoriju a vi ne verujete. To je meni pricao prosle godine instruktor i da je dobro sto sam na vreme krenuo sa obukom da se ne bih smarao kasnije.

Od skutera piaggio liberty 125 ili neki drugi italijan,kymco. Moze i kineski skuter da ispadne dobar ali treba vec naci dobar.

Videh kad sam prolazio. Zelim mu brz oporavak. Ta raskrsnica za Vrcin je veoma opasna.

Ја znam jos prosle godine kad sam ja polagao da se pricalo da ce od ove godine da se dobija probna dozvola kad polozis za A, iako imas B kategoriju odavno polozenu.

Ja koliko znam nije greska. Uveli su to pocetkom ove godine da se dobija probna dozvola ako polozis za novu kategoriju.

Mozes preko agencije a mozes i sam u policiju da ides.

Za mopede se ne placa porez sigurno. Ali mislim da ipak mora da se podnese poreska prijava.

Moguce je da ti je to crevo sto se kaci u akumulator da izbacuje visak tecnosti. Pogledaj da li je dole negde prikljuceno ili visi slobodno sa oba kraja slobodna. Slicno crevo imas i u donjem delu karburatora kroz koje izbaci visak goriva kada presisa a isto tako imas i iz rezervoara crevo koje sluzi kao odusak.

Ma kupis jaci skuter i eto brzine

Либерти 125, бољег нема

Ne,moras bar A1 da imas.

Jel polazes za A1?

Premalo mesta za vozaca, po meni cisto mucenje putnika za duzi put.

Моze da tera, jedino sto ima malo mesta pa je tesno za dvoje.

Zeleni karton vam treba samo za makedoniju i bosnu,za cg ne treba.

U saobracaju veoma lako moze da se napravi greska, kao sto se i meni, kao iskusnom vozacu, vise puta desilo. Sreca je sto nije bilo posledica i nadam se da ce tako ostati. Svakom moze da se desi da pocne da skrece a da ne primeti da mu neko nailazi u susret. Na ovom snimku, vozac bmw-a nije nasilnicki vozio, nego je hteo da skrene. Ova situacija svakome od nas u nekom trenutku moze da se dogodi. On je kriv jer je skrenuo u trenutku kada mu je u susret dolazio motor i snosice zakonske posledice. E sada da li nije video motor ili je mozda procenio da moze brzo da prodje, to on sam zna. Nasilnicka voznja je ona od pre neki dan kad je vozac nekog drugog bmw-a vozio daleko iznad dozvoljene brzine i zakucao se u auto na koji je naleteo. Mislim da ima i poginulih. E to je tema za raspravljanje.

On sam zna da li je to uradio namerno ili slucajno, iako je sada to nebitno. U svakom slucaju bice adekvatno kaznjen plus sto je unistio i svoj auto. Ja samo kazem da vozac motora mora zbog svoje bezbednosti mnogo vise da pazi. A kada dodje do udara on najvecu stetu pretrpi jer je ipak na dva tocka. Voznja motora je rizicna rabota. A kolegama zelim da se sto pre oporave. Koliko god mi ovde razglabali nesreca ima sve vise i vise. A glavni razlog je nepostovanje propisa i neprilagodjena brzina.

Oni su dobro prosli jer je prilikom ovakvog udara moglo jos dosta stvari da se potrefi pa da prodju sa znatno tezim povredama ili, nedaj boze i do najgoreg. Cinjenica je da ima dosta saobracaja, da ljudi ne paze, ne postuju propise, preticu kolonu, gledaju i navigaciju i mnogo toga sto ne bi smelo da se dogadja, ali dogadja se. Nebitno je zasto je vozac auta skrenuo, da li je gledao u navigaciju ili nesto drugo, ljudi su povredjeni. Sigurno to nije hteo namerno da uradi. Ja nebih zeleo ni da me udare niti da uradim nekog, bez obzira sta vozim. Zato vozac motora mora dvostruko vise da pazi u saobracaju, jer je njegova glava u torbi. jednostavno, pazis i za sebe i za druge vozače. Pre neko veče u avalskim neosvetljenim krivinama izletese mi dva velika psa pred skuter, sreca da nisam vozio brzo jer mi je slab far, ko zna sta bi bilo da sam ga nagazio. Evo pre neki dan zamalo na bicikli da poginem. Poceo da me pretice sleper sa prikolicom na kojoj je bio utovaren bager. A da stvar bude gora, sa prikolice spala sajla debljine jedno 3cm i duzine mozda deset i vise metara i landara malo u vazduhu malo po asfaltu metar levo-desno. Zamalo da mi se podvuce pod bajs i da me okrene uvis pa u kanal.