Hocu. Znas li mozda koliko kosta vakuum i ima li ih novih i gde da trazim?

Ok,necu. Da li ovako izgleda vakuum? Ovakav deo mi visi pored filtera za gorivo i ima u sebi nekoliko creva.

Ajd sutra cu da slikam da mi kazete da li je to vakuum pa cu da stavim nepovratni ventil gde bude trebalo. Ali nije mi jasno,sad normalno ide,moze li opet za par dana da dodje do istog problema?

Ajde praticu ovih dana da vidim da li ce da se ponovi. Membranu sam skidao. Mislis li da opet moze da dodje do ovoga?

Danas hteo da upalim i vidim da malo teze pali i odma ugasi. Probao tako par puta,kad je upalio malo ga turirao i poce ulje da curi kod filtera za vazduh,a kad sam otvorio zatvarac za sipanje ulja, poce da izlazi ulje i benzin pomesani. Nisam smeo da turiram hladnog. Presisao. Ocistio filter,zamenio ulje,ocistio karburator i membranu i upali na pola kljuca. Auspuh malo dimio jer se napunio ulja,ali provozao sam ga da sagori. Nadam se da ce na tome da se zavrsi.

A sto ne koristite google maps,one mogu i u offline rezimu da rade.

Ajde pali to vec jednom

To jedino moze majstor da pogleda,ne kupuj dzabe nove kaiseve koji se potrose posle par voznji. Jeftinije ce ti biti da odes do servisa. Steta je sto si imao garanciju,sad bi sami morali da resavaju problem.

Izmerio potrosnju metodom sipanja do vrha i ponovnim sipanjem posle predjenih 100km, prosek 2,8l. Na njihovom sajtu pise da je potrosnja do 3l i nisu lagali.

Sve je to lepo samo sto majstor za dva sata posla uzme necije dve dnevnice.

Dranje,napravise od krpljenja gume nauku.....

Mozda mu je blokada y cdi-ju. Novijim tipovima skutera se menja cdi i jedino tako se skida blokada,nema vise skidanja prstena sa varijatora i ostalih fora gde su bile blokade.

Taj liberti iget ima direktno ubrizgavanje dok je kymco sa karburatorom. A ne moze preko 50 ako nisu skinute blokade. A sta da kupis zavisi da li kupujes novog ili polovnog.

Evo imao sam srece,katadioper koji je moj otac cuvao 40 godina je nasao upotrebnu vrednost. Mislio sam da ce biti prevelik ali se uklopio knap

Na nasim putevima svaka voznja motora preko 80kmh je ludost....

Meni nedostaje na zadnjem blatobranu katadiopter, mogu li umesto njega da nalepim kao nalepnicu, ima kod kineza da se kupi na metar?

Kupi kimka!

Dosta veci od libertija, uz kofer i mesto pod sedistem mozete da ponesete sve sto vam je potrebno. Lepo pali hladan, startuje bez zagrevanja, dok stavim kacigu i rukavice vec je spreman. Za sada zadovoljan, mozda plastike deluju malo slabije. Lep izgled, prostran i lak za upravljanje i provlacenje kroz grad. Lepo ubrzava, do 50 kmh se skoro ne cuje da radi. Diskovi i hidraulika na oba tocka plus pozadi ima dva amortizera sto ga dodatno ukrucuje prilikom voznje preko neravnina. Kad prodje neko vreme javljam nove utiske.

Tako sam ja pre osam godina menjao auto i uvezao dobrog karavana, placao kredite, ali toliko sam pazio i strahovao da mu se nesto ne desi. Sad me, srecom, prosla ta bolest a auto je i dalje dobar. Sad zena polaze voznju pa gledam da kupim nesto malo tipa citroen saxo, po mogucstvu sto jeftinijeg sa 1.1 motorom. Mala potrosnja, mala registracija.....

U potpunosti se slazem i taj jeftiniji ce te odvesti na zeljeno mesto ali ces de mnogo manje brinuti da ga ne ukradu ili nesto slicno.

Moj otac kaze: Drzi ono sto mozes da sutnes . Veliki i opasni psi moraju da se drze u odgovarajucim uslovima. Za stanove i mala dvorista se uzimaju neke druge vrste pasa. Moj Reks (vucjak) je veci deo dana pusten i setka po placu pa mu i to bude malo,a plac je velicine 10 ari. Ljudi uglavnom ne razmisljaju kad uzimaju psa,pa kad poraste onda eto problema. U ovom slucaju ja se nebih usudio da uzmem odraslog psa jer ne znam kakvog je karaktera.

U ovom slucaju, kupovinu novog motora, plus novog modela su u pitanju slatke muke.Ja se ne bih toliko potresao, sacekao bih

Od cega ga prave kad mora toliko da se ceka.

Probna voznja bi trebala da se podrazumeva. Ne dolazi kupac da gleda motor od 1.000 evra, nego znatno znatno skuplji.

Isto sam i ja mislio da uzmem cf150nk ali sam se ipak opredelio ya kymca. Steta je sto uvoznici nisu dovoljno ozbiljni da potencijalne kupce vise upoznaju sa modelima kako bi se lakse opredelili za kupovinu.