Ko jos kupuje automatika

Nema sta da te zove. Trebao si da mu oteras auto i lepo da mu kazes da te zove kad popravi i proveri da li je dobro popravljeno.

Ja koliko sam shvatio, prodavac te zove da ti popravi menjac o njegovom trosku. Tu ne vidim kakav problem moze da bude. Sve ostalo su sitnice koje se na autu te starosti mogu pokvariti u svakom trenutku. A to sto je bio udaren, ako je radjen u Svajcarskoj onda nema sta da brigas, ima on da tera jos mnogo mnogo km. Prednji kraj je dovoljno malo da se cukne pa da mora da ide na ispravljanje, to ne znaci da je auto kriv ili los. U svakom slucaju, da imam toliko para da dam za polovan auto, obavezno bih vodio i majstora sa sobom i zahtevao hiljadu dijagnostika i sve ostalo da se pogleda i proveri, jer pare uopste nisu male. Mislim da ti prodavac nudi opciju da resite probleme i da to treba da iskoristis i popravis.

Sve dok ne bude mogao da predje bar 100km sa jednim punjenjem,ali ne da ga vozis 40kmh nego bar 80kmh,nema smisla kupovati ga. Smisla ima samo ako zivis u gradu i prelazis malu km do posla. Ali ideja je dobra i nadam se da ce ih usavrsavati kako vreme prolazi.

Bolje a2,malo vise ce da te kosta ali ces imati znatno veci izbor motora. Tako sam ja uradio,sad posle par godina 125ccm mi vec postaje jako sporo ,pa cu moci da kupim jaci bez polaganja.

Crno dete

Nadrilekari su uvek postojali i postojace sve dok ima ko da im veruje.

Da su cene paprene,jesu paprene. Ali nikako ne podrzavam voznju bez dozvole. Treba se boriti za manje cene polaganja ali ne krsenjem zakona. Sta bi bilo kada bi svako radio kako njemu odgovara.

Danas su ljudi postali razmazeni. Bio si srecan da mozes da sebi priustis motor,srecan da mozes da upises polaganje i obuku za A,a ne mozes da sacekas polaganje nego odma po gasu. I posle kad te uhvate saobracajci kriva policija i ne valja drzava.

Ako nisi u stalnom radnom odnosu dosta je teze uzeti kredit,ali nije nemoguce. Sve zavisi koliku sumu dizes i na koliko godina. Mnoge banke ce ti dati kredit ako ti u toj banci godinama primas platu jer se sve belezi u kreditnom birou. Vredi pokusati i podneti zahtev ili bar pitati,postoji sansa da ga usvoje.

U Eu isto imaju 4 kategorije za A. Nigde ne moze sa B da se vozi motor od 125cm,kao sto ni kod nas novi vozaci B kategorije ni moped nemaju pravo da voze. Zakoni su jasni a da li su dobri je pitanje za razmatranje.

Manja ces da pogresis ako kazes da nema vozila uvezenog u srbiju kojem nije vracana kilometraza. Kod nas nema provere niti to iko radi tako da jos niko nije odgovarao zbog vracene kilometraze.

Ma stitnik moze i da se skine,to je najmanji problem

Uzeo jutros. Ovo je brusilica srednje velicine,po potrebi moze i jednom rukom da se koristi ali je lakse sa dve. Ima kontrolu broja obrtaja. Za ove pare sigurno vredi. Uzeo i set brusnih ploca,11 kom 400 din plus set dijamantskih,set od 4 kom takodje 400 din. Garancija 3 godine.

Trese vec preko 50kmh,a volan cima levo-desno i pri malim brzinama.

neverovatno je da jos nisam nasao servis koji moze da mi izbalansira gumu. U Profilu plusu nemaju odgovarajuci adapter, za nijansu je deblji od moje centralne rupe pa nisam nista uradio. Otisao i u neki servis kod Vuka, ubedjivali me da je losa guma i da kupim novu, i to pogledom sa dva metra daljine na tocak. I da balansiranjem ne moze nista da se uradi. Insistirao da izbalansiraju ali mi isto rekose da ne odgovara adapter. Nisam jos zvao ova dva servisa, nisu mi bili usput pa cu sledeci put kad budem isao za bg.

Vizir drzi i dalje,samo da javim Hteo sam da pitam da li neko u bg radi balansiranje guma za skutere. Bio sam u Ml kod Mate ali njegov adapter je deblji od centralne rupe felne pa ne moze nista da uradi. Volan trese kad vozim preko 50 kmh a kad ga pri maloj brzini pustim seta levo desno.

Za delove je ubedljivo najbolji kymco,ima i polovnih i novih delova po jeftinim cenama. Piaggio je znatno skuplji za odrzavanje.

Moze li na kymco agility 125?

Svaki spediter radi,pozovi bilo kog.

Sad sam detaljnije pogledao. Sa unutrasnje strane je metalna podloska koja se naslanja na gumu. A sa spoljne ta guma prolazi kroz vizir i onemogucava da matica dodiruje vizir kad se zateze. Onemoguceno je ubacivanje podloske jer guma koja prolazi kroz vizir nije ravna da njim nego strci par mm.

Kod tebe je sigurno fabricki vizir, dok je ovaj pravljen a mislim da ga je pravio Ivan, ali je pitanje da li je stari vlasnik imao te plasticne podloske ili ih je izgubio negde jer je vizir celo vreme stajao kod njegovog majstora u garazi.

E to,nisam pazljivo citao. U ponedeljak cu da odem do gvozdjare da kupim svih osam komada

OK, stavicu gumene podloske, sto je sigurno, sigurno je

Guma je valjda sa druge strane vizira,sa spoljne ide sraf direktno na vizir. Juce me je zvao stari vlasnik da me pita da li mi treba. On ga je skinuo pre prodaje i cuvao. Sada je kupio novog agilitija ali mu ne pase vizir pa je morao da se rastane od vizira.