Ipak su neki mali bogovi,kad mogu da voze preko pune linije.

Nije farban?Lepa farba.

prejako ti ovo sunce,bolje je sakriti se.

Pojedinci misle ako voze motocikl ,da su bogovi.Da im je sve dozvoljeno.Zalazu se za dva arsina.A zapravo nanose stetu ugledu svih normalnih motociklista.

I kod nas je zabranjeno ,isti je zakon

Ako motociklista ima pravo da obidje kolonu i stane prvi,onda vozaci automobila Audi i BMW imaju isto pravo.

to je to.Piaggio free 3lit penzionerske voznje

Ta bocna 60 je glavna za gorivo.A ona 2.17 bi trebalo da je vazduh ako se secam.Mada nesto kroz maglu bi rekao da je bila 1.90.

2t trosi vise od 2 litre. Tomos automatic mozda,ostali vise.

Postovane kolege oprostite na mom slobodnom razmisljanju.To se javila moja tamna strana.U dusi sam protiv sile i siledzija,a u vlasti nalazim puno propusta.I dalje cu svakog kolegu obavestavati o prisustvu radara i presretaca.

Do god neki od nas navijaju za pandure i kaznjavanje,i nezele da ablenduju drugim vozacima za prisustvo radara.Dok prizeljkuju da se kazne dignu u nebo,a ne shvataju da odabrani sinovi prolaze bez kazni.Do tada cemo biti stado za sisanje i muzenje.

Samo polovno i moze da se nadje.Novo ima razne razloge zasto nema .Beverly ce isto da ti trosi kao taj Agility.

Ja sam naseo pre par godina,sa sluzbenom Pandom.Prosao sam brze od ogranicenja pored njih.Na krivini levo gledam ga u retrovizoru u dupe mi usao.Reko sad cu da nagazim ,ima da popusi.I onda se neka plava blinker video u retrovizoru.

Ako preliva karburator onda glavi plovak i ne zatvara dovod goriva.Ako samo ima bogatu smesu onda dizna nije dobra.Koliko se secam APN 4 imao je diznu 64.Od dizne 58-64 jeradio,sa 70 se gusio.

Proverio postoji prekidac i zice na copavoj,to mi je rekao i serviser.

Pokvarene .....

Da neko nije pomogao?

Da sam kupio Hondu bilo bi sve plus mozda i alko test kad sednem.

Na Rodosu kraj juna benzin 2,5.Kod njih palo,kod nas ne.

Spustao sam copavu motor i dalje radi. Pogledacu od dole ima li zice i prekidac. Sobzirom da kljuc nije kodiran.

Nema teme,a ovde je pocela prica.Admin neka prebaci ,ako nekom smeta.

Zato na svakom polovnom skuteru koji sam uzeo ,sam morao da menjam gume ,kajs i rolnice.

Stekao sam prve utiske,ako nekog interesuje? Made in China pise na dekli. Za manje od dva dana koliko ga imam ,presao sam 160km.Razradjujem na 4000 obrtaja.Potrosnja koliko je uopste merodavna u periodu razrade je oko 1,8l. Prvo lep motor ,jos lepsa boja.posle Beverlyja 300 ovaj je manji nizi i laksi motor. Lako se vozi.Mislio sam da je Bev neudoban,ovaj je jos neudobniji.Visok 185 100kg noge su malo zgrcene. Menjac kratak hod,lepo radi.Pozitivno ima indikator u kojoj je brzini. Neobicno :anlasovanje bez uslova kocnice.Copava kad se spusti nema prekidac da se ugasi motor. Hladjenje vazdusno,pozitivno ima hladnjak ulja. Zadji motocikl sa menjacem je bio MZ 250,ostalo skuteri,tako da mi je veoma neobicno ,manuelni menjac.Privikavam se. Opsti utisak je pozitivan.

Neko voli skuter sa tunelom ,da bar malo lici na motocikl,a nekom je prakticnije sa ravnom podnicom.Inace na copavu parkiram samo na cvrstom i ravnom terenu.Teski skuteri obicno prvo copava ,pa silazim.

Meni su pajseri na tehnickom samo rekli boja ne odgovar kao u saobracajnoj.Mora nova saobracajna,maltene uz osmeh.Pre par godina menjali su saobracajne za razne gluposti,samo da uzmu pare.