Hvala dunjo ,probaću sam predpostavljao sam da je onaj mali za štelovanje smeše,jedino što mislim da će morati da se karb otvara da se namesti taj plovak pošto ovi "majstori "to nisu uradili to sam zaključio iz odgovora koje su mi davali, jedino se nadam da nije oštećen plovak pošto mi je agregat očigledno pun goriva.

Ma slažem se hteo sam sam da probam da namestim ili da teram kod čoveka koji mi je i predhodne motore održavao medjutim rekoh aj računam mogu da izgubim garanciju ako vide da je čačkano, kad ono izgubih motor ??? E još jedna stvar se dešava posle dva tri vreglanja tabla sat se isljuči ne daje znake života verovatno se i aku malo ispraznio od silnog verglanja u servisu

@duna07Reci mi jel to onaj mali šraf sa donje strane karba ,Danas mi je došao motor sa servisa i u stanju je blagog užasa Da podsetim motor je otišao na servis zbog curenja goriva iz karburatora,motor je inače u garanciji Znači ravno 17 dana je motor bio u servisu" Urban motorsa "čekan je cdi iz novog sada koji je zamenjen i "čišćen" je karburator -Motor sam uspeo da upalim jedva, drži ler na oko 2300obrtaja i radi nekako blago rečeno čudno neravnomerno -Došao sam do kuće to je nekih 20 km od servisa vukao je lepo bez trzanja i slično , medjutim čim pustim gas obrtaji mu padaju i hoće da se ugasi kao da ga nešto davi i ugasio mi se dva tri puta do kuće. -Primetio sam da je podigao nivo ulja naprozorčetu pretpostavljam da je smeša prebogata i da treba karb da se našteluje -Na moje pitanje serviseru žbog čega je curelo gorivo iz karba i šta se ustvari desilo rekao je" neznam" Momci koji rade u servisu su stvarno bili sve vreme ljubazni i korektni medjutim izgleda da jednostavno neznaju da ga urade kako treba. Totalno sam razočaran probao sam malopre da ga upalim i neće da sastavi krene pa se ugasi oseća se miris goriva Moram da zamenim ulje pod hitno jer baš smrdi na gorivo i predstoji mi štelovanje karburatora kod pismenog majstora. Šta još da vam kažem izbegavajte ovaj servis po svaku cenu prosto nemogu da verujem da su mi vratili motor u ovakvom stanju.

Jbd izgleda da im je mana taj cdi,jesi li sam štelovao karb pošto je malo zajebano prići od auspuha a znam da se on šteluje na vruć motor ili ti je radio neki "stručnjak".

Jel ide neko od apollaša u Kosovsku Mitrovicu ja se nadam da će motor da mi izadje iz servisa ove nedelje pa zdravlje bože via Mitrovica. Jedno pitanje ko je sve menjao komutator na apolliu ili ti famozni cdi?Meni su zamenili stavili nov ,kažu da sada radi ok samo trerba možda malo karb da se našteluje.

Ja sam im postavio isto pitanje nema logike da je iz karba curilo gorivo zbog cdi-a što po meni nema veze jedno sa drugim,ali karb je sredjen naštelovan i sada problem pravi cdi koji po priči srvisera nije valjao od samog starta. Ostalo je da se zameni pa ćemo videti pravo da ti kažem skeptičan sam ali momci u servisu deluju korektno za sada kažem nadam se da su upravu za njihovo dobro bi bilo da jesu. Jedino se bojim da se nešto nije poremetilo u karbu pa pravi probleme bilo bi dobro da grešim,ali rekli su mi da isljučuju bilo kavu mehaničku neispravnost,tako da bi trebalo da blagodeti garancije urode plodom

Mene zvali danas iz urbanmotors servisa karb sredjen ali sada neradi kako treba na visokim obrtajima motor,konsultovali su se sa n.sadom,isključiju bilo kakvu meh.neispranost, navodno cdi pravi probleme nebaca varnicu kada treba nisam baš najbolje razumeo,ali biće poslat nov iz ns-a koliko sutra pa se nadam da je to kraj mukama ako nije to onda oni neznaju šta je

Meni je sat na autoputu pokazivao 126kmh verovatno sa blagim vetrom u ledja, pre nego što je karb ispustio dušu ;D,a posle sam ga vozio tako pokvarenog sa gorivom koje curi 100kmh ;D ;D.

Ja sipao bardahl xtc 15w50 polusintetik,i bukvalno je drugi motor, pre toga bilo auto ulje u njemu. Neuporediva je razlika u menječu pre svega i motor radi nekako ugladjenije veliki plus za ovo ulje

Ja oterah u servis urbanmotors moj motor u četvrtak prošl sa punim poverenjem( preporučeni su mi iz Novog sada) ,gorivo curi iz karburatora posle jedne malo oštrije vožnje autoputem pripremao se za megdan sa Blackom ;D kad.... zaglavi plovak u karbu. To se dešava zbog toga što kinezi loše fabrički podese iglicu i plovak u karbu. Elem motor nije joiš gotov skidali karb čistili i kada su vratili opet curi, čekaju majstora da dodje da otkolni kvar ?? ravno pet dana do sada je motor u servisu. Neću ništa da kažem ni da pljujem nikoga ali da sam znao oterao bih kod drugara gde bi bilo gotovo za max 2 sata sve,ali bih izgubio garanciju,inače momci u servisu su maksimalnio korektni svaki dan ih zovem da vidim jel gotov motor i preko telefona su vrlo ljubazni rekao bih da se trude,nažalost ništa za sada a kad će biti popravljeno neznaju.Eto to su moja iskustva za sada javljam utiske kada se priča dovede do kraja nadam se sa pozitivnim ishodom.

Evo ja sam mog apolla oterao u četvrtak u servis ovlašćeni urban motors-žarkovo ,zaglavio mi plovak u karbu pa curi gorivo do danas još nije gotov to je već 4 dana, možda sutra bude gotovo pa javljam utiske o servisu.

To mi je kolega sa posla radimo zajedno u Galenici on vozi gileru nexuxs, a pošto se on zove isto kao i ja ,svi me zovu jutros na telefon mislili da sam se ja polomio.A prošao sam malo pre njega tuda. Kolegi je dobro, u bolnici je slomljene obe kosti na jednoj potkolenici sledi operacija šrafovi čuda muda ... A taksista se okeretao polukružno sa pumpe preko pune linije nije ni pogledao u retrovizore niti je dao migavac.

Za gume trayal imaš kod čiče na Novobeogradskom buvljaku,12 red prodaje uglavnom za tomosa delove a guma(zadnja) je bila oko 1500 din.Nemam telefon jbg ima i radnju u Surčinu negde verovatno ima i tamo

U servis urban motorsa kod Gorana momci deluju ok ,računam da nije veliki kvar najveći posao je doćo do karburatora ,ta iglica kod plovka je fabrički loše podešena stoji na najgornjem položaju, treba da se stavi na drugi položaj i valjda se neće to ponavljati.Inače sam pre nego se to desilo vozio autoputem do Dobanovaca 120kmh i jače,ali ne sve vreme imao sam jedno malo oštrije kočenje i u tom momentu je zaglavio plovak odnosno iglica se nije vratila u gornji položaj da zatvori gorivo,bar mislim da je tako,inače je sve lepo baš kako treba radilo. A štitnici imaju svoje nosače sa dva inbus šrafa oni kako da kažem bukvano "obuhvate" korman, lako se montira jedino sam morao da malo pomerim nosače ručica i retrovizora u ka sredini volana ali vrlo malo sam ih razmako,posao od 15-20 min.Slobodno pazari ovaj model acerbisa,napravljeni su od vrlo kvalitetne plastike. @mali3maj hvala na ojašnjenju nadam se da neću morati sam da čačkam

Oterao sam u ovlašćeni servis valda će znati da urade nisam hteo sam da čačkam pa da kažu nevaži ti garancija posle

Ja danas imao peh sa apollom,curi mi gorivo i karba na ononom najdonjem crevu izgleda da je zaglavio plovak u karburatoru :-[ pre nego što se desilo sam vozio malo oštrije autoputem i stanem da sačekam ortaka kad ono piša li piša na sve strane i ugasi se apollo sačekao sam jedno 5 minuta i upalio ga nekako se dovezao do firme sa sve gorivom koje piša po motoru. Odvrnuo sam onaj donji šraf da ispustim sve iz karba zategao ga ponovo ali ništa curi i dalje prema rečima servisera i ns plovak se zaglavio zbog truna ili nečega i mora da se otvara karb . Glup kvar ali šta da se radi, jel imao neko sličan problem jbg urekao sam ga da je super tako mi i treba Kraburator je inače mikunijev.

Super-jeftino i stvarno je dobro uradjeno vidi se, daj neki kontak?

Sedište je ispalo fenomenalno tako nešto sam i ja hteo da uradim dok sam posedovao ovaj bajk Swa kaži koliko te izašlo ako nije tajna stvarno super izgleda i deluje jako udobno

Pa ček MikiPa jel to crveno ili narandžasto nevidim dobro :o

Najbolje bi bilo da probaš da staviš drugi karb da vidiš kako se ponaša, ako si u mogućnosti naravno, ako su agregat i struja ok onda ti po logičnom sledu stvari preostaje samo on

Jesmo naručili od havarije,nisu kratki taman su nego mi je na slici volan malo okrenut u levo pa izgleda tako, danas sam vozio sa njima i super je osećaj ne duva po rukama sasvim su ok ako si hteo da pazariš. @Tamanitu Šta si uradio sa apollom, mislim šta je kvar jel se zna?

legli ko dupe na nošu.kad porastem biću KTM ;D al u q..u

Jbg ja već uzeo acebris narandžaste,primetio sam da je korman nestandardnih dimenzija ako ne legnusa fabričkim nosačima, probaćemo da izabartujemo nešto.

Sipao XTC 15w50 polusintetiku ,šta da kažem osim da je drugi motor,kvačilo je neuporedivo mekše čak i na samoj ručici kvačila šaltanje je glatko,menjač ide nečujno imao sam pre toga neko nefirmirano auto ulje u motoru razlika je drastična čak je i zvuk samog motora za nijansu tiši.Prezadovoljan sam vreme će pokazati da li je ovo ulje tako dobro kao što kažu, za sada sve pohvale

Bogda je pečen za drugi motor ;D ;D