Vidim da su se svi bazirali na opremi za akvarije.... zar nitko nije probao medicinsku opremu ? ... cijeli set za infuziju ili za davanje krvi (u slobodnoj prodaji u apotekama) ima već na sebi gotovo sve (osim el.mag. ventila) što je potrebno za ovaj sistem, treba je samo odrezati crijevo gdje je potrebno .... Ili je netko i probao, a ja nisam vidio ?

e napokon se tema razvija u pravom smjeru ... imat ćemo više različitih sistema za koje se tvrdi da su isprobani u praksi i da rade.... to te ja pitam ... :takoje:

ja kažem, ja nemam pojma... ali kaže frend da bi valjda (kako sam ga skužio) ako su već dva tranzistora da bi R2 trebao biti između njih ... ali ubi me ako znam šta je time mislio dobiti ...

Djordje, kaže mi frend da mu šema nešto nije jasna... po njegovom mišljenju ima jedan tranzistor viška i R2 je na krivom mjestu ... da ti odmah kažem da se ja u elektroniku razumijem otprilike kao kraljević Marko u proizvodnju CocaCole ...

zahvaljujem ...

crtaj šemu, šta se čeka.... već sam si istokario jedan "čep" na koji ću to staviti ...

samo kad padne na 1/3 rezervara da zablista lampica... ništa više... ali .. da se sve to prilagodi ovom senzoru sa slike iz par postova iznad .. jer mi se ne prepravlja rezervar ...

kupovao sam raznih stvari sa e baya... ali ovo mi se nekako ne kupuje.. i 10€ je previše za nešto što može biti neispravno ... a i sve što kupim a da nije sa GSXR-a '88 - '94 mi ne paše ... tj. moram raditi prepravke na rezervaru, a to mi se neda.. ali hvala i svakom slučaju ...

ovo na slici je mjerač nivoa s ničim ... jer je prazan i neispravan ... jer da je ispravan i da radi, nebih morao ništa prviti ... a ja pravim ovo što mi treba i na način na koji mogu i znam ... i imam dostupnih dijelova kod kuće ... no, zašto bi nešto bilo jednostavno, kad forumaši to mogu zakomplicirati ..

ja vozim suzuki GSXR750 za koji je fabrika predvidjela da se vozi na stazi, a na stazi ti mjerač goriva baš i ne treba .... na kasnijim modelima GSXR1100 postoji gotov fabrički indikator po čijem uzoru pravim i ja ovaj ... i taj od GSXR1100 ('92 na dalje) paše na moj rezervar bez ikakvih prepravljanja, ali mi i za njega opet fali "čitač" ... a i sam senzor košta preko 100$ u USA, kod nas je 150€ , a polovan je mission imposible naći ispravan ... a čitač je još skuplji ... tako da ne izmišljam nikakvu toplu vodu, već pravim nešto što je već izmišljeno i postoji .. samo su mi bili potrebni podaci koje sam tražio ...

benzin je gotovo nemoguće zapaliti u zatvorenoj posudi ...

pričamo o indikatoru nivoa tečnosti, a ne o mjeraču ... znači, ovaj uređaj će samo upaliti lampicu kad se nivo goriva spusti ispod određenog nivoa .... ili da to najjednostavnije kažem, upalit će se lampica rezerva...

blizu .... radi se o indikatoru nivoa goriva....

hahahaha .... tako jedino nećemo ostati gladni ... :lol:

aaaahahahaaa frend ... :takoje: ako ništa drugo, bit će svežeg leba i jagnjetine ... .. a ne kao kod vampira... :lol:

sad mi treba i specifični otpor benzina to mi je čak bitnije, tu je u računu i površina presjeka vodiča (žice) što je jako bitno mjerna jedinica je ohm *mm2 /m THX

dobio sam podatak sa interneta... a on kaže 330 pS/m ... ili ti ga 3.3x102 pS/m no, sutra ću imati točne rezultate sa laboratorijskog stola sa instituta... a šta će mi ... izmišljam toplu vodu, koja je već izmišljena... pavim nešto, pa ako uspijem, znat će svi, ali do tad šutim da se ne sramotim bezveze... :lol:

trebam podatak o električnoj provodljivosti benzina.... surfajući sam pronašao za avionska goriva, ali za benzin (95 - 98) nigdje nemogu naći ... ili bar neznam kako .... ako mi netko može pomoći oko tog podatka.. THX

ja se malo igrao danas sa fotošopom ... i svojim fotkama

po ovome se može napraviti scenario za neku mini seriju ... :takoje:

e za malo da mi je i suza radosnica kapnula kad sam pročitao .... jedva čekam nastavak ... potpuno sam se uživio u priču ...

velika mi je želja otići tamo ... gledati naravno ..

boli vas đon ... uživajte .... :takoje:

ma daaaj.... pa kome još trebaju kočnice .... svašta

Ovo je specifična mašina kod koje ima interaktivna kontrola razine ulja... sve dok ulje curi na ti rupu, znači da ga ima i ne moraš se brinuti ... Zabrini se kad ulje prestane curiti jer je to znak da ga više nema...