8 - 10 bara dušika (azota) .... a ulje ti je fork oil (ulje za vilice) gustoće koju si izsbereš .... uglavnom 2,5 - 5

postoji cijeli klip.... .. kao u cilindru .. a jedne strane ulje sa druge plin ..

ajde akoimaš neku informaciju ... ima i kod nas koji prave semeringe, ali uglavnom samo "klasične" ... znači sa dodirnom površinom po vanjskom obodu ....

naravno da sam naišao na problem .... Sporni semering koji je pljucnuo ulje je specifičnog oblika... i nitko od meni poznatih dobavljača ih nema.... semering izgleda ovako ... a specifičan je po tome jer dihta unutrašnji obod vanjskog promjera, a je kao na "normalnim" semerinzima vanjski obod vanjskog promjera... ako netko ima ideju gdje bih to mogao naći, bio bih vrlo zahvalan ... no, ako nitko nezna, več imam ideju kakoi to riješiti, ali bih ipak više volio naći oriđinale...

priča se o plavoj i žutoj ....

ja pričam o disku, ne o amortizeru .... za amortizer danas stigle nove gumice... još samo da riješim semering i mogu sastaviti ... naravno prvo moram oprugu ofarbati ..

o disku sam rekao svoje... i ne nećeš me navući

nije se ni to baš puno promijenilo ... neke rade do 22, neke do 24 a neke 0-24 ... nema nekog pravila, kako ti uleti ... jedino na autoputu u sezoni većina radi 0-24 van sezone 06-22 ...

kažu ljudi da se na forumu nema smisla nastavljati s nekim ... :zdravo: ti putuj gdje ti hoćeš i piši svoje putopise... ja ću svoje .... i svi sretni ..

i kuda onda kad natočim ... pravac nazad kroz tunel Učka.. odlična vam dobrodošlica.. "sipaj pa se okreni nazad" ... od kad sam pisao ovo, još dva puta sam bio u istri .. natočio na vratima jadrana kao i nebrojeno puta do tad i mirna bosna.. Taj jedan puta sam se zajebo misleći da jednostavno mora biti benzinska... no očito da ne mora... a što se radova tiče... ima ih i na ipsilonu... u sred sezone... sa kilometarskim kolonama pa se svejedno plaća... sreća pa sam išao motorom, pa mi kolona ne smeta, ali da sam išao autom, nebi samo benzinske spominjao .. :lol: a kako se Istra još uvijek nije odvojila od HR, tvoja je koliko i moja..

vidim da si lokal patriota i to je OK ... ali nemoj pretjerivati u nekim stvarima i nalazit se prozvanim tamo gdje te nitko ne proziva.. Iza tunela Učka sa Istarske strane ima benzinska na koju ne smiješ ući jer te od nje dijele dvije pune linije i vrlo česta policijska patrola koja stoji tamo i kontrolira ... između ostalog i nedozvoljeni ulazak na pumpu .. Ipsilon je je u izgradnji, to je istina, ali isto tako je ipsilon pušten u promet ima više od desetljeća i do prošle godine se nije naplaćivao... i do prošle godine nisam "smio" imati zamjerku na to ... sad kad mi se za taj dio puta naplaćuje cestarina, očekujem nešto i za uzvrat... a to što postoje benzinske pumpe u Buzetu, Lupoglavu, Cerovlju, Pazinu ITD okači mačku o rep jer i na autoputu postoje benzinske pumpe unutar naplate cestarine.... a ne moraš izlaziti u Okučanima, Novskoj, Ivaniću ITD... a zaista nitko nebi zamjerio kad bi postojao bar jedan znak (osim u Pazinu) za benzinsku pumpu .. te udaljenost do slijedeće...

ali ja pričam o Y .... preko 100 km nema pumpe... 30 je piškin dim ...

kažu ljudi da ustvari ne može.... ja to idem samo potvrditi ...

u tome je draž ...

za ovu havariju je kriva pogrešna dijagnoza majstora koji je rekao da je otišla vodna pumpa ... a ustvari pumpa je curila jer je osovina imala lufta...

one slike su od stare mašine i tamo je popušio ležaj na osovini kontrabalansa sa lijeve strane... kriva dijagnoza drugog majstora... ali mogu staviti slike..

ma nek izgleda bar na slikama... :lol:

pa dobro jesi ti živ ..

boja još nije 100% definirana.... pa ko zna... možda bude u žuto ...

Pa i da sastavimo ono što nema potreba biti rastavljeno.. da se sitni dijelovi ne izgube.. I dvije gdje se vide hlače u pozadini .. (ovo sa hlačama je interna šala)

majo brušenja, ravnanja i farbanja onog što treba... pa par grupnih fotki .. i ovo je generalno sav potreban alat (osim šapica za oprugu) koji je potreban za OVU VRSTU AMORTIZERA

dalje je red još rastaviti sve što se rastaviti može..... pa ajmo .. i onda tu ima svega i svačega...

malo čiščenja i pranja nije na odmet ... osim opruge... a nju bih nekako dao na pjeskarenje ... a zatim je ideja bezbojno plastificirati ... (ali otom potom ) No, kako sam posumnjao da možda nekima ipak neće biti dovoljno čisto ...

roštilj stoji .... ali bit će ovih dana... to si vidio na motori.hr ? ..

ma novijoj mašini rikava lijevi ležaj radilice... popravak je izuzetno skup jer se mijenja cijeli sklop .... ovo nisu pojedinačni slučajevi, već ih ima... i to na mašinama od 20-30 K km