Onda sam se sjetio da moram promjeniti vrećicu na kakteteru ... pa sam napravio malu pauzu u radioni ... ups.... to je za onaj medicinski forum ... sorry ...

no, uz lagano uvjervanje čekićem, pajserom, brusilicom i hidrauličnom presonm, sve je došlo na svoje... :lol: Pa onda malo čišćenja i pranja.... tek toliko da ne zaprljam ruke dok radim ...

Za početak je potrebno imati karburatore na kojima treba naštelati nivo... :lol: pa ga treba lagano rastaviti ... Ove sam rastavio i sa gornje strane (iako to sa nivoima nema veze) jer sam išao pregledati stanje membrana i položaj iglica šibera... no ajmo dalje sa nivoima.... Inače je to piškin dim od posla, osim ako naiđeš na šarafe koji lagano podsjećajuna na našu državu ... tj. svaki šaraf ima svoju stranku .. :lol:

Zašto je to uopće važno ??? ... e pa zato ... :lol: Ako je nivo goriva u čašici previsok, onda dolazi do preljevanja karburatora, gušenja motora, curenja goriva i ostalih prekomjernih sranja... Ako je opet nivo goriva prenizak, dešava se to da pri povećanoj turaži usfali goriva u čašicama, pa se motor počne gušiti i gasiti kao kad ostaje bez goriva.... Znači, za pravilan rad motora (između ostalog) je vrlo važno da je nivo goriva u čašicama odgovarajući ... pa da počnemo ...

Potpuno krivo i pogrešno ... usisne kanale malo proširiti i NE polirati .... a ispušne (izduvne) može polirati ... čak je preporuka... Usisne kanale obratiti samo do kvalitete sa grubim vodobrusnim šmirglom ... Zašto ?!? zato jer je to motor sa karburatorima i proces mješanja smjese zraka i benzina se odvija upravo u prirubnicama i usisnim kanalima... Ukoliko se kanali poliraju, gubi se pojava vrtloženja i samim tim se slabije miješa zrak sa benzinom ... Dok je recimo kod motora sa ubrizgavanjem poželjno polirati usisne kanale... ako sam pomogao, sretan sam ... Što se tiče otvorenih filtera, da bi motor tako radio, MORA se staviti i jet kit dizni sa iglicom jer je inače sav posao uzalud ... Računaj na exploziju snage, ali i na povećanu potrošnju ....

ne šteti airbrush .... može se desiti (ali malo vjerovatno) da određena vrsta boje nije kompatibilna sa materijalom od kojeg je napravljena kaciga... Ali braco zna šta radi, pa ako mu povjeriša kacigu na farbanje, siguran sam da joj neće napraviti ništa nažao ...

http://www.ebay.com/itm/New-Liquid-Water-Level-Sensor-Horizontal-Float-Switch-/250857517423?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a6845f16f#ht_3433wt_952

ebay ...

iako ovo moje radi savršeno, pa neći mijenjati dok ne krepa...

nakon svih mogućih sranja i peripetija... nađem na ebayu ovo sranje za dolar i pol.. :lol:

šta ti konkretno treba ? ja sam kupovao colovne imbuse za paintball opremu ... i colovne gedore za radionu ... cijena im je gotovo ista kao i milimetarski alat, samo što colovni uglavnom nemajuna lageru, pa moraju naručiti .... uzimao sam UNIOR ... i imaš kod nas u HR u svakoj boljoj trgovini alatom, ne vjerujem da je u Srbiji teže doći do toga... i da, ima i u Louisu ...

odi kod nekog klesara neka ti napravi onakav "stari" ram za nadgrobne spomenike za slike, pa ju postavi tamo na ono drvo a mene si toliko zaintrigirao ovom pričom da ću vjerovatno idući puta kad budem išao u NS ići Srijemskom stranom preko Neština i pokušat proći "tvojim" putem ..

eto i mene ....

to su sve manje više paste s sličnim svojstvima... znači da bilo koju od njih možeš koristiti gotovo za sve to što je nabrojano, nema potreba za kupovanjem svake posebno jer je to jednostavno bespotrebno ... Ja sa ovom istom "kupfer" (bakrenu) pastu koristim za gotovo sve šarafe koji su izloženi visokim temperaturama .. Kod nas u HR je ima za kupiti u svakoj "boljoj" trgovini auto dijelova

Kod nas u HR ima u svakoj bolje opremljenoj trgovini sa alatom ... a ako nema trenutno, narući se u par dana... samo trebaš točno znati koji ti treba... ili u Louisu ... http://www.louis.de/_402428f95b9bf27e12c84d713b2e3c2ed0/index.php?topic=artnr_gr&artnr_gr=10003451

nemaš univerzalni moto filter .... ali vjerovatno misliš na ovo ..

evo našao sam jednu prvu pomoć koja definitivno zadovoljava sve standarde ... :takoje:

ima za kupiti u Louisu ... http://www.louis.de/_30e7204936c44a465f892ea6c2ac424e7f/index.php?topic=wgr&grwgr=580 samo neznam koliko su kompatibilni sa zakonom ... a moram poslikati svoju prvu pomoć što imam... koju već godinama nosim, iako mislim da je to glupost...

sad sam stavio 5w .... ali sve si nekako mislim da ću smixati 7,5 ...

vozim se kad god stignem ... blizu, daleko, brzo, sporo, dugo, kratko ... samo da sam na motoru ... ali pusti to .... vozim se za sebe, ne za druge ...

često ili ne, neznam što bih ti rekao ... ali ja sam sa svojom kantom u protekle 4 godine napravio 130 tisuća (hiljada) kilometara... po svakoj logici je da neke stvari treba reparirati nekoliko puta na toj kilometraži ...

ostalo mi od prošle reparacije.... ali gumice koštaju (kompletno sve) oko 3-4€ .....

to već jesam ... ali bih mogao ponovno ... prošlo se ohohoooo kilometara ..

moj Hyperleak je procurio, pa je bio red sanirati ozljede... ali prvo da zadovoljimo "normu" oko ovakvih tema, pa... sve što ovdje vidite je produkt moje mašte i svaka sličnost sa stvarnim likovima i stvarima je slučajna, a ukoliko se ipak odlučite pokušat napravit nešto slično, boli me ćurac za vaše nesposobnosti, te za svaku nastalu štetu sami snosite odgovornost znači, amortizer ... malo prljavštine i sranja unutra ... pa nove gumice .... novo ulje... i to je to ... piškin dim ...

krenulo me ove godine...