Hvala na trudu i vremenu, dovoljna je pomoć što si mi pokazao bar kako izgleda i šta da tražim, verovatno to ima moj električar. Namestićemo! Ako ne bude bilo, vezaćemo direktno, izolovati lepo i biti mirni. Ne skida se regler svaki dan.

Ne znam, puno ljudi je imalo jako različita iskustva sa tehničkim u zadnje vreme. Nisam ni sam 100% siguran, tu su par kuća od mene, znamo se, pa ću se lepo provozati do njih i pitati hoće proći ili ne. Koliko se sećam iz teksta o migavcima u zakonu, pisalo je da mora da zadovoljava određeni broj otkucaja u minutu, (60-90 ako se ne varam) i još neke stvari, ali nije pominjana vrsta izvora svetlosti, odnosno led ili obične ili kakve treće. Neću znati dok ne vidim na licu mesta P.s. dijagram instalacija, ako se iko razume..

Ne. @bdada je više puta objašnjavao situaciju sa migavcima. Pa ni ovi kod mene sad što su prednji nisu homologovani.

Ima šema instalacija u manualu, al ja to gledam ko tele u šarena vrata. Nešto ću iskopati već.

Danas je stigao jedan od poslednjih delića slagalice, puristi će me razapeti na krst što nije original, ali mi se ovakvi migavci baš dopadaju, i nisam hteo da se posle kajem. Prilično su veliki, otprilike iste dužine kao i originali, samo malo (po meni) lepšeg dizajna, zaobljeni. Da ne pominjem što su na starima plastike i gume već odavno izbledele pa ovi prave baš primetnu razliku. Toliko što se kupovina delova i većih zamena tiče, to mi je što mi je. Motor je skoro ceo sastavljen, čekaju se samo te bočne plastike da se završe i prefarbaju, koliko čujem, za vikend će biti gotovo. Čini mi se da je malo već dopizdelo i majstoru, dugo je motor kod njega, 2 meseca već, mislim da i on sad već želi da to završi, da mu se i ja i motor maknemo iz dvorišta. Samo da se pred kraj tu nešto ne zbrza pa da bude džaba ste krečili. Prvi naredni korak je električar, da sastavi migavce i farove, pregleda onaj spoj reglera koji sam solo pravio, da vidi jel to tako može il ne može. Treba da stignu i poklopac repa i rešetka za far: Usput se bacamo na nalepnice, koliko čujem od Laze, treba mu dan dva da sve uradi i polepi. Ako bude tako svaka čast. I to bi trebalo da je to. Nadamo se najboljem Pozdrav

E taj "di već" deo me interesuje

@el classico jel znaš možda gde se i kako povezuje prekidač kvačila? Neutral switch ili kako već. Kod mene taj deo nedostaje na motoru, naručio sam da mi stigne, al nemam pojma kako se montira. Pretpostavljam da ti znaš, ili bilo ko ako ima neku informaciju, dobrodošla je, hvala!

Videću, kad budem montirao to. Deluje da će moći da se izvadi, al iskreno, to mi je baš nešto nebitno, jedna il dve pozicije

Sad sam tek video da je sa unutrašnje strane zatvoreno.

Jesi, pitao sam ga za to, on kaže da samo ovako prave, zato mi nije jasno. Očekivao sam da će biti zatvorena ta rupa. Pa to onda mogu naknadno ubaciti? Još jednu sijalicu za poziciju?

Evo lepo jutro osvanulo, probudi me kurir sa paketom, stigli farovi iz Poljske! mnogo brže od očekivanog, svaka im čast! Nosač od čvrstog metala, staklo preko deluje čvrsto i debelo, kvalitetno. Izgledaju odlično. Znači u pitanju su 2 H4 fara. Jedino što me malo buni, sijalica za poziciju je u levom faru, ima svoj džek i to sve, a na drugom faru je takođe otvor za sijalicu, ali nema nikakvog poklopca, čepa, stoji onako otvoreno. Sigurno da treba to da bude zatvoreno, ne?

Hvala na lepim rečima, zaista uživam u celoj priči. A forum je od prvog dama bio uključen u sve, tako da je jedino ispravno i logično da bude uključen do samog kraja.

Nisam sigurno mislio neki kičeraj da stavljam, već nešto što bi ispratilo ostale detalje na motoru. Izvinjavam se gazda, evo krećem, šmirglam, radim Šalu na stranu, nismo danas postigli mnogo, sigurno manje od planiranog, sutra, prekosutra ćemo nastaviti, kad ugrabimo vremena. Drugi poslovi danas bili preči.

Vidiš kako su lepi sad

Eh sad, da ispdane da kopiram Afriku Twin? Šalim se, džaba sad bilo šta, kad je već ofarbano. Pravo pitanje je, trakice za felne ili ne? Hmmm

Drug, naručivao sam i sa jednog i sa drugog sajta, poštarina na kedu je oko 25e, a carina se naplaćuje (uglavnom) za pakete vrednosti preko 50€. Na primer, za dva seta sa reparaciju karburatora, koji su po 40e oba, na 80e vrednost paketa sam platio oko 12.000din ukupno, znači 20ak € poštarine i ostatak carina. Dok za dve iglice sauga, koje su po 6-7€ komad, ukupno platio oko 4.300 din. poštarinu plus carina! Na paket vrednosti 15e... Na cenu sa sajta oduzmeš onaj VAT porez, ako naručuješ van EU, kao svi mi iz Srbije. Ako gledaš sajt na engleskom jeziku, taj VAT je već skinut sa cene, da te ne buni (louis.de i louis.com na primer) Znači ukratko, oko 25e je poštarina za bilo koji paket, i carinu plaćaš za paket vrednosti preko 50€. Vreme dostave je između 2 i 3 nedelje. Uglavnom. Bude i brže. Ali na primer, skoro sam primio paket is DE u vrednosti oko 300€ i nisam dinara carine platio... kako te usere, da izvineš na izrazu. Nadam se da sam pomogao, pozdrav.

Neki veliki DrMr

Bogami ovaj moj se opustio malo, malo malo pa ajde ti šmirglaj moj prika Šalim se, čovek mi da da obavim pripremu da on može svoj posao da radi, da ne gubi vreme, a meni dobro dođe da se praksam malo. Jbg dinara preko onog prvobitnog dogovora nije tražio, a ne mogu da nabrojim šta je sve dodatno odradio. E a moram da dodam i ovo, neka sirota duša mi poslala poruku na fejsu, moram da vam pokažem: Od sad molim vas sa "Doktore" da mi se obraćate

Pre svega, hvala, nisam stigao telefon čestitito ni da uznem u ruke danas, ako mislite da treba drugačije da se spoji, časom ću to prepakovati. Hvala još jednom! Sutra će biti upaljen motor pa ću taman proveriti situaciju. E sad, sa druge strane, ja sam hteo da otkrivanje osnovne boje ostavim do zadnjeg trenutka, ali danas kad sam je video skoro sklopljenu, ofarbanu, pa ne mogu da izdržim, da ne podelim sa vama! Nije još sve gotovo, nalepnice će je podosta izmeniti, ali za sad je prelepo ispalo... Rezervoar: Mislili smo tu da stanemo, al nije bilo šanse bočne plastike, rukohvati, zadnje plastike, repne... Ostalo je da se završe velike bočne plastike, i to je to Sutra sipamo gorivo u rezervoar, palimo, proveravamo sve! Pozdrav, odoh na posao...

Pa majku mu, i ovo sam stavio po preporuci električara, lepo zalemio još i namestio naizmenično, da ne budu jedan pored drugog.... Sad je to sve uveliko izolovano i spakovano.. nisam znao da može da bude problem. Videćemo valjda. Hvala na informaciji.

Teško, polako je počelo finalno sastavljanje motora. Da nije sad opet ta prokleta zadnja guma ispustila, i brže bi bilo. Takođe sam skinuo i auspuh da probam da ga prešmirglam i ispoliram do nekog iole sjaja, bez farbanja, ali su grane dosta nagrižene rđom, dosta velikih oštećenja ima, ne znam koliko ću biti uspešan. A i ako ne bude, uvek može opet u crnu boju da ide. To je za sada samo ugrubo brusilicom sa lepezom krupne granulacije rađeno, a sutra ujutru krećem sa šmirglama 200 pa 400 pa 800 pa u zavisnosti od dobijene površine, možda i 1200 fino... Al teško je prići oko krivina, nezgodno za raditi... nisam neki optimista po pitanju ovog posla, nažalost. Treba preći i očistiti nogostupe za suvozača, onu malu zaštitu od auspuha kod kočnice... još par sitnica tako nekih. Malo sam i regler sam "dopravljao", odnosno spojeve žica sa starim žicama na motoru gde je bio onaj mikrofonski džek. Samo neke zajebancije

Sad se kajemo što nismo odmah tako.

Tu je, samo što nije! Živ bio! Farbaju se plastike a ja nisam tamo da prisustvujem, jebo me posao. Kao rođenje deteta da propuštam

Jbt jel ima neka "report" opcija? Botina očigledna.