Do vola smo došli? Šta je sledeće? Slon? Ja bi na vašem mestu i ćevapima i pivom bio zadovoljan... Samo da bude razloga za slavlje! Ako ne bude... pravićemo daću

Uh ja tek sad ovo pročitah. Vidi, ako možeš da se strpiš 7 dana otprilike, mogu otići, i otišao bi sa zadovoljstvom. Do tada mi je auto na servisu, plus radim ko popizdeo u bolnici, neke ubrzane smene. Drugo, koliko ti je moje mišljenje merodavno, jer sam ja realno kupio najgoru Teneru ikad napravljenu Dogovaramo se, nije problem Edit: ta idi druže s milim bogom, ti reče blizu, pa to na 2h vožnje od mene sigurno ima neko bliži jbg da pogleda to sokoćalo

Hvala ti, sutra vesti, ako bog da!

Uuuu ovo je bilo ispod pojasa. Biće vesti! Nadam se uskoro Na poslu sam ovih dana, nemam šta da dodam, ali uskoro će biti. Stay tuned

Čitam temu od početka ovih dana, bog te Gvozdene pa ti si od 2010god aktivan ovde. Skidam kapu do poda, čega si se ti ovih godina naslušao kukuuuu Moram da priznam i da mi je atmosfera pisanja i druženja bila nekako lepša, podjebavanje sa afrikancima, međusobno zezanje, neko predloži okupljanje, opa, odjednom slike njih 20 bilo prisutno na vožnji, milina! A mi? Samo serendamo nešto i kukamo na kvarove, najmanje se družimo. Šteta.

Vidiš kako delujem inspirativno na zajednicu Ima kod mene na nalepnicama par mesta gde su pobegle malo gore dole gde ne treba, i malo se fontovi omašili, i malo ovo malo ono, i dovoljno da žulja. Doduše ne kao karbovi...

Vidim ja ko će meni nalepnice malo da dopravi

Zašto si nezadovoljan velikim plastikama? Šta je bio problem? Lepo izgleda cela ta kolorna šema

Yamaha Super tenere 750 xtz WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Super tenere 750 xtz, 1989. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 50000 km, Novi Sad. Cena 2.100 € - Motori - Polovni Automobili U međuvremenu, vidite što je ova Tenera fina, na oglasima je trenutno. 89 god, ko bombona. Ništa ne sugerišem, samo kažem da je lepa Tenera

Haha lepo od tebe, ali sam odustao od samostalnog rada za sad. Zadržaću titulu "Čačkaš" Ipak je ovde potrebno da se uradi motor, a ne da se ja igram i "učim". Dajte nam par dana pa ćemo videti šta i kako.

Šta da pišem kad nema ništa novo. Počeli smo o kerovima da pišemo, znači, besposlica. Mislim ima novo al ću sačekati još koji dan da vidim o čemu se radi, da izbegnem dezinformacije i da budem siguran da je tako kao što sumnjamo. Motor ide pristojno, vozao sam se neki dan opet, autoput, lokalni put, grad, sve po redu, ali izbacuje abnormalne količine dima na auspuh, svećice su i dalje crne, pa sad polako (opet) idemo jedno po jedno... pregledanje karbova, ventila itd, ono kao što sam pisao. Ako se ispostavi da karburatori nisu dobri, a deluje da nisu, izgubiću veru u svakog majstora do kraja života i nikad više neću nositi motor ni kod jednog, taman nemao motor više. Bicikl ću da vozim. Videćemo u narednih par dana šta se dešava.

Ma daj prijatelju, ja ih samo u Mitrovici znam nekoliko, jedna čak velika odgajivačnica. Al da ne ide tema u off, još mi samo duskusija o psima fali

"Neš' valjda opet da je rastavljaš?" Hoću Ellie, nego šta ću.

@PremieRacing hvala na podršci, nećemo odustajati sigurno za sad, šteta bi bilo tolikog uloženog rada da propadne, sad kad je to skoro rešeno (a možda i nije, ha) Počeo sam da čitam XTZ Tenere temu opet od početka, prelistavam postove i probleme koje su ljudi imali, i već par puta se pominje taj loš rad do 3000 obrtaja, i kako su rešavani. Ovde konkretno rešavali problem tubama novim, da su one uzrokovale višak goriva. Sa druge strane, Elvis iz Zaječara koji je imao mnogo iskustva sa Tenerama je imao drugačije mišljenje, vezano za potrošnju goriva: Sigurno da će isplivati još po koja informacija, stvarno vredi iščitati sve za onog kome je to interesantno, jer teško gde može da se nađe toliko informacija o tenerama. Ali generalno, sledeći je plan: Štelovanje ventila (kao moguć uzrok loše kompresije), sinhronizacija karburatora i štelovanje smeše i provera struje na bobini. Ako i to ne da rezultate... pa jebem li ga onda

Samo reci kad ti odgovara

@bdada provozam se sutra do tebe motorom, kad budeš imao lufta, da ti vratim delove one i da promudrujemo malo

Vid' ja rastavio sve da bi prišao lepo saugu, 300 puta sam ga jebavao tamo-vamo, stvarno je nešto teško išlo. Popustio sam gore na onom šarafu kod same poluge isto, sad stvarno lagano ide, i lepo drži, otvara se do kraja i do kraja zatvara. Valjda je to to sa saugom. Upalio sam ga opet malo, pali stvarno ekstra, al ooet malo izbacuje crnog dima na auspuh.. lepo prima gas i sve to al dim je tu pa je tu. Zavrnuo sam smešu još 1/4 kruga pa ću se provozati opet

Jeste ih on stavio Dado, on je to isto odavno preporučio, pogotovo kad je video da su zalivene igle benzinom. Ispod membrana jesam gledao, bilo je sve suvo, zaboravio sam da prijavim to. Sad bi ja uzeo i razbucao obe igle i otvorio ponovo sve, da vidim kakva je situacija, al numem

Jbg kod mene je puštalo, iako su potpuno nove igle bile. I to je čudno isto bilo, igle bukvalno plivale u gorivu. Vidiš to nisam ni gledao više, ko zna, možda i dalje prolazi gorivo tu. A jebem ga kad ja svaku "popravku" moram da proveravam...

E vidiš baš ću pogledati. Sad si me zaintrigirao. Mada sam ja posle tog dotezanja proverio dole kako iglice otvaraju i zatvaraju, išlo je lako i lepo je radilo. Proveriću svakako prvom prilikom. Tenk ju!

Ne znam tačno na koji šraf misliš, na onaj šraf što drži polugu sauga? Nemam ja tu neke plastike niti gume, šraf na metal i to je to.

Garant sam pretegao onaj nosač što je fiksira. Stegao sam ko magarac, to se dobro sećam.

Ne dobija se mnogo na snazi, već na brzini odziva ručice gasa, apsolvirali smo tu temu, hvala na informaciji! Ja ne bih čačkao za sad.

Pa ja bih te poslušao rado, al nemam odgovarajuću oprugu. Danas sam probao malo jače da izvučem saug i digne on do 3000, ali sam morao muški da povučem, imam osećaj da ću ga otkinuti. Ne sviđa mi se tako, moraću da proverim šta se dešava.

Grana izgleda vrhunski! Svaka čast!