Hvala drug (Darko beše, jel tako? ) videćemo ovih dana ako bude sve ok, da se i to pregleda, al što kaže Dada, narani svinje i ne diraj ništa. Ni svećice neću da gledam Bore već dobih, nažalost ne od smejanja Preneću pozdrave ženi, hvala lepo

Ovaj baksuz ako mi ne usere pos'o ništa nije napravio

Od sad samo ovako pijem kafu

Hvala svima, nadam se da mogu malo da odahnem sad, jer je postalo veoma zamorno vrteti se u krug ovako, i bila je tačno klackalica da li da ostavim taj motor kod sebe li ne. Neka bude i da je TCI bio glavni problem, verovatno i jeste tako, ali nije da se nije i to pominjalo, i predlagalo se (ranije tamo ihahaj) da se proba sa drugim primerkom, i uglavnom je bilo "ma nije sigurno TCI, sa njim ili radi ili ne radi". Aj dobro, i tu smo teoriju onda stavili na standby, sve dok skoro neko nije stavio tekst sa neta koji su simptomi lošeg TCIja i jbt ono 10 od 10 kod mene. A nek je i sa tim gotovo.. Da mogu da nastavim da se bavim PRAVIM problemima, kakvi karbovi, kakvi ventili, džaba sve to kad FUZASTERI nisu novi, mislim zaista. @Gvozden ti okom, ja skokom! Čim ugrabiš mako vremena i ja taj dan ne radim, dolećem. Ne znam koliko će vremena trebati da se malo prepakuje to, ali koliko god da treba.

Meh... ne znam ni ja više. Ja sam samo happy što opet mogu da se vozam.

Kako je Dada ovo lepo i kratko, skromno reklo bi se, upakovao 3 godine problema u jedan mali kratki post, precizan i odmeren, straight on point. Ne mogu ja tako. Kod mene se sad uporno vrti jedna misao u glavi. Kako je Dada, posle sat vremena dijagnostike na motoru, ustanovio kvar koji je mučio gomilu majstora, koji su neuporedivo duže radili na motoru? Mislim, znam ja odgovor na to pitanje, zato jer je Dada predan i posvećen, precizan majstor koji je znao šta radi. Koji je najčešći, najpoznatiji, kvar u radu Super Tenere? Emulzione tube i iglice. Šta je pravilo problem? Emulzione tube i iglice zajedno sa TCIjem. Ne shvatite me pogrešno, ja sam zahvalan svakome ko je doprineo da se ti karburatori oprave, ali ovako očigledan kvar nije smeo da prođe neprimećen. Uzdržavam se od komentarisanja drugih i njihovog rada, ali kao što je Dada gore napisao, karb je bio u OČAJNOM stanju, a da vas podsetim da je pre mesec dana došao sa ful remonta i servisa koji je koštao 150€. Sa "repariranim" emulzionim tubama (šta god to značilo) je motor trošio oko 15l i nije mogao da radi ispravno zbog enormne količine goriva koja je uzrokovala sve probleme. Nadam se da je i sa tim gotovo. Vidimo se na putu ovih dana Ostalo je da se malo koriguju nalepnice, ako mi gosn @Gvozden izađe u susret, kao i majstor @seba011 da napravimo nosač kofera pozadi. I TO JE TO! Onda sve pare u rezervoar...

Naravno, objašnjenje sledi, dok se dokopam vremena. Stay tuned

Jel se vozate drugari? JA DA!

Vide majstor @bdada al se odao ovom slikom, a niko ga provalio nije

Pretera ga Kad ga sutra dovezem i sve bude ok i sve bude dobro radilo, i posle dva dana opet upali i bude radilo dobro, pa posle 5 dana opet upali i bude radilo dobro pa onda pređem 2000km sa njom bez većih problema onda ću reći da je okej i da je rešen problem. A za sada, pomno pratim situaciju. U dogovoru sa majstorom koji je radio motor, napisaću šta je sve urađeno i popravljeno, kad mi on bude rekao šta je sve uradio jer ne znam ni ja detalje. Vrlo je zajeban za saradnju i krije informacije ko zmija noge

Ljubičica spremna za preuzimanje sutra, ljubim je ja :-*

Ko zadnji jebucka... Šalu na stranu, ovih dana nisam ništa pisao malo iz neke predostrožnosti, malo iz nekog glupog sujeverja (kao da ne ureknem), ali radova na motoru je bilo podosta ovih dana i pokazaće se rezultat sutra, prekosutra. Neću da idem u detalje i dalje, dok ne budem siguran da je to to, ali liči da bi kvar mogao biti otklonjen. Liči. Ne mora da znači. Malo je rešeno i nekih perifernih, odnosno manje kapitalnih stvari. Na primer LED migavci blinkaju normalnom brzinom, onaj relej sa otpornicima je montiran i radi besprekorno. Farovi su malo doštelovani, kako samo montiranje tako i snop, da ne zaslepljuje druge. Rezervoar je očišćen iznutra, pošto se ispostavilo da je u njemu bilo podosta prašine posle farbanja, pa se i to čistilo. Stiglo je i par stvarčica iz Nemačke, gume za nogostupe i vozača i suvozača, onaj prekidač kvačila, tako neke sitnice. Uporno izbegavam da pričam o "glavnom" kvaru, jer, ako je zaista otklonjen, i ispostavi se da je to u pitanju što sumnjamo da jeste, pa, ne znam ni sam. Čekam potvrdu sutra. Javljam sve i hvala još jednom svima

Do vola smo došli? Šta je sledeće? Slon? Ja bi na vašem mestu i ćevapima i pivom bio zadovoljan... Samo da bude razloga za slavlje! Ako ne bude... pravićemo daću

Uh ja tek sad ovo pročitah. Vidi, ako možeš da se strpiš 7 dana otprilike, mogu otići, i otišao bi sa zadovoljstvom. Do tada mi je auto na servisu, plus radim ko popizdeo u bolnici, neke ubrzane smene. Drugo, koliko ti je moje mišljenje merodavno, jer sam ja realno kupio najgoru Teneru ikad napravljenu Dogovaramo se, nije problem Edit: ta idi druže s milim bogom, ti reče blizu, pa to na 2h vožnje od mene sigurno ima neko bliži jbg da pogleda to sokoćalo

Hvala ti, sutra vesti, ako bog da!

Uuuu ovo je bilo ispod pojasa. Biće vesti! Nadam se uskoro Na poslu sam ovih dana, nemam šta da dodam, ali uskoro će biti. Stay tuned

Čitam temu od početka ovih dana, bog te Gvozdene pa ti si od 2010god aktivan ovde. Skidam kapu do poda, čega si se ti ovih godina naslušao kukuuuu Moram da priznam i da mi je atmosfera pisanja i druženja bila nekako lepša, podjebavanje sa afrikancima, međusobno zezanje, neko predloži okupljanje, opa, odjednom slike njih 20 bilo prisutno na vožnji, milina! A mi? Samo serendamo nešto i kukamo na kvarove, najmanje se družimo. Šteta.

Vidiš kako delujem inspirativno na zajednicu Ima kod mene na nalepnicama par mesta gde su pobegle malo gore dole gde ne treba, i malo se fontovi omašili, i malo ovo malo ono, i dovoljno da žulja. Doduše ne kao karbovi...

Vidim ja ko će meni nalepnice malo da dopravi

Zašto si nezadovoljan velikim plastikama? Šta je bio problem? Lepo izgleda cela ta kolorna šema

Yamaha Super tenere 750 xtz WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha Super tenere 750 xtz, 1989. godište, Enduro / Cross, vozilo prešlo 50000 km, Novi Sad. Cena 2.100 € - Motori - Polovni Automobili U međuvremenu, vidite što je ova Tenera fina, na oglasima je trenutno. 89 god, ko bombona. Ništa ne sugerišem, samo kažem da je lepa Tenera

Haha lepo od tebe, ali sam odustao od samostalnog rada za sad. Zadržaću titulu "Čačkaš" Ipak je ovde potrebno da se uradi motor, a ne da se ja igram i "učim". Dajte nam par dana pa ćemo videti šta i kako.

Šta da pišem kad nema ništa novo. Počeli smo o kerovima da pišemo, znači, besposlica. Mislim ima novo al ću sačekati još koji dan da vidim o čemu se radi, da izbegnem dezinformacije i da budem siguran da je tako kao što sumnjamo. Motor ide pristojno, vozao sam se neki dan opet, autoput, lokalni put, grad, sve po redu, ali izbacuje abnormalne količine dima na auspuh, svećice su i dalje crne, pa sad polako (opet) idemo jedno po jedno... pregledanje karbova, ventila itd, ono kao što sam pisao. Ako se ispostavi da karburatori nisu dobri, a deluje da nisu, izgubiću veru u svakog majstora do kraja života i nikad više neću nositi motor ni kod jednog, taman nemao motor više. Bicikl ću da vozim. Videćemo u narednih par dana šta se dešava.

Ma daj prijatelju, ja ih samo u Mitrovici znam nekoliko, jedna čak velika odgajivačnica. Al da ne ide tema u off, još mi samo duskusija o psima fali

"Neš' valjda opet da je rastavljaš?" Hoću Ellie, nego šta ću.