Nemoj biti skeptik Arso, ja sam rad da se okupimo, a siguran sam da ima, evo iz glave, jedno 7-8 ljudi koji bi došli. Daj predlog, gde, kad, malo unapred da inamo vremena da uklopimo sa drugim obavezama. Siguran sam da ima perspektivu okupljanje, samo pozitivno, nemoj da mračimo i pre nego se išta pomene.

@Gvozden ti to za sekundu završi, tu je na forumu, pošalji mu pp

Ima @bokilic iglica na prodaju. U stvari bilo je, skoro je reklamirao. Miz da nije bilo skupo. 063697094

Nema na čemu. Sretno sa radovima, slobodno baci koju slikicu, nismo gadljivi

Možda je malo skupo, meni je dihtunge namestio čovek koji je radio mašinu, nije bilo problema. Gde ih je nabavio ne znam. Na ovo gore računaj još 25€ poštarinu i carinu.

Yamaha XTZ 750 Super Tenere 91 Gasket Set - Full - Athena Italy Parts at Wemoto - The UK's No.1 On-Line Motorcycle Parts Retailer WWW.WEMOTO.COM Online shop for Yamaha XTZ750 Super Tenere 91 Picture of Yamaha XTZ 750 Super Tenere...

Korman prodat, drugarska cena. Od stvari koje su ostale su: neotpakovani LED arrow migavci, jedan par originalnih S.Tenere migavaca originalni vizir, kratki. cilindri sa klipovima i karikama. Jedna bočna plastika za S.Tenere (ona ispod sedišta) cene su sad manje više nevažne, stvari stoje u garaži i propadaju, ako nekom nešto treba, javite se i sigurno se dogovaramo.

Pantalone nošene svega nekoliko puta na duže vožnje, odličnog kvaliteta i bez ikakvih vidljivih tragova korišćenja ili oštećenja. Zaista su kao nove. Kupljene u prodavnici DDmoto u Rumi, zajedno sa jaknom. Na sebi imaju 2 velika bočna džepa, 2 prednja džepa sa rajsfešlusima, ojačanje između nogu protiv klizanja, 2 luftera na butinama, protektore naravno na kolenima i čičak trake na struku i na nogavicama. Termo postava koja može da se skida i pere. Ima rajsfešlus da se poveže sa jaknom. Prodajem je jer sam neke nakaradne visine i nikad nisam mogao da ubodem dužinu nogavica, pa tako i sad. Ja sam 195cm i 100tinak kg i pantalone su u principu ok, za mene bi mogla da bude dužina nogavica malo veća, zato ih u principu i prodajem. Ne koristim ih mnogo, a kad ih koristim, nije to to. Dužina nogavica spoljna strana 117cm, unutrašnja 85cm, u struku može da se podešava obim, ali ipak je za nekog krupnijeg, ipak su 5xl dimenzije, mada u poređenju sa normalnom garderobom, pre bih rekao da su 3xl veličina. Plaćene nove oko 14.000, ja ih prodajem za 8.000din. Slobodno pitajte šta god treba, pozdrav.

Evo konačno. Nije u nekom najsjajnijem stanju, al takva mu je i cena, kol'ko daš

Ja tek sad videh pitanje drug, oprosti molim te. Na poslu sam, nemam trenutno sliku ali kad dođem večeras kući, slikaću.

Rešen problem migavaca. Relej od 2x10w, umesto 2x21w, bez podešavanja, samo ih zamenio. Eto.

U pravu si Arso, sad sam stavio automat koji je nekad bio na motoru, za obične sijalice, i rade migavci, ali prebrzo, jer su sijalice slabije nego njene originalne. Na tom bliceru nemam štelovanja jačine odnosno brzine. Dok su bila led svetla, koristio sam led blinker sa štelovanjem jačine, i radilo je super, to je @bdada namestio i tu greške nije bilo, razume se. Sad, ili ubaciti neke otpornike, što kaže @VLAD81 , što prevazilazi moje imeće, ili promeniti automat, što mi se čini prostija opcija. @Satelis postoje "klasični", znači, ne led, automati sa štelovanjem brzine? Ovakav LED automat imam, sa štelovanjem brzine, i migavci uopšte ne rade sa njim.

Pa da jbg. Imam i automat sa otpornicima koji sam koristio sa prethodnim led migavcima, mislio sam da će on odraditi posao, ali migavci uopšte ne rade sa njim.

@Marko81 Ne zna se koji je lepši od kog, hvala za slike! Kako to biva uglavnom, čovek krenuo da radi motor, taj za koga smo gledali roll bar, pa krenuo od bitnih, velikih stvari, kako je i red jel: Ne valjaju diskovi, pločice, 3 diska i 3 seta pločica, skupo zadovoljstvo. Pa gume stare, raspale, mora nove.. rezervoar rđav, propao, mogu da zamislim koliko je tek u karburatoru sve loše, staro, prljavo. Tek tu će kinte da ode. Pa novi akumulator treba, valjalo bi i regler Joškin/Žikin, ima još uvek fabrički.. pumpa goriva, svećice, sve sajle stoje godinama, rizično bi bilo voziti, a da se ne promene.. A priča ide kao, "kupio sam jeftino Teneru, 1000e" Onako samo iz glave nabrajam šta sve treba da se radi da bi tek malo osposobio taj motocikl, jer pre par god, mogao sam ja baš taj primerak da uzmem, pa se osećam nekako povezanim sa njim. A nemamo na ovu kišu šta pametnije ni raditi E setih se, da li neko ima možda automat za migavce snage 2x10w? Rekoše mi da mi takav neki treba. Imam sijalice od 5w a automat snage 2x21w pa piče migavci duplo brže nego što bi trebalo. Migavci nisu led, a nemam mesta da stavim jače sijalice, tak'a im konstrukcija. Znaće gospoda električari valjda šta bi trebalo da se stavi tu.

I kod mene isto, lep je. Ima na ebay neke cifre smešne 200-300€. Jedan sam video za 130$.. Iskopaćemo negde već.

Pomislih na njega, al malo je drugačiji zar ne? Mada možda bude ok, cimnuću ga

Pozdrav momci, da li neko zna gde bih mogao nabaviti roll bar za Teneru kao ovaj sa slike? Jedan stariji kolega iz SM je pazario teneru koju sam gledao pre par godina, pa smo krenuli u sredjivanje polako.

Odlično! Čovek je profi, nećeš pogrešiti. Eh, da sam znao to za delove, pa da nisam kupio komplet cilindre sa klipovima.. bacio 200e. Ako ti slučajno zatreba, računaj da imam. Srećno!

Evo moj radi sasvim fino, već par hiljada km. Radio Sale iz Bele Crkve. Kad napravim par desetina hiljada km, javljam ti utiske.

A to jutro pričam ženi da mi se voza i da nisam dugo. Džaba, ne da mi se. Nek ste se vi provozali, a za pečurke..eh.. bolje što nisam Evo malo da se i ja upišem, uzeo sam novi akumulator, i onu progrip (kao) nalepnicu za rezervoar pa sam i nju prilepio. I mali dodatak za auspuh, alu nalepnica kojom sam prekrio neko sitno oštećenje. Uklopilo se, kobajagi. Isto tako i oko čepa rezervoara, gde sam maestralno ogrebao farbu ključevima, zalepio okruglu nalepnicu pa sam pokrio štetu. Improvizacija na vrhuncu.

Prelepo!

Up. Na spisak stvari može da se doda i korman od TDMa, sa poprečnom šipkom, kao i par originalnih migavaca za S.Teneru. Nisu novi ali su ispravni i očuvani. Slike uskoro.

U pravu si, zato sam pomerio korman maksimalno napred, kako bi ruke bile ispružene, zato je udarao u vizir. Pa sam malo vratio, i sad je taman. Položaj u vožnji bar 2x bolji i komforniji, zaista značajna promena.

Nastavljamo sa radovima! Sa starog kormana su poskidani svi elementi, nosači retrovizora, rezervoar za ulje prednje kočnice, i sve je ofarbano u crnu boju, kao i ostali metalni delovi na motoru, ispalo je sve sjajno! Takođe i ćopava dobila facelift, navarena nova stopa (momački debela) E sad, tu sam naišao na male probleme. Nakon montiranja novog kormana, javlja se situacija gde, pri punom okretaju levo i desno, štitnici za ruke udaraju u vizir, i to bogami, dobro udaraju, jer je sad novi korman dosta drugačijeg oblika u odnosu na stari. Uz dosta pomeranja, okretanja, nekako dobijem da se tek nasloni štitnik na vizir, ali ga ne krivi. Dovoljno dobro! Ne vidi se baš lepo na slici, ali sve je fino čučnulo na svoje mesto. Osim toga, podešen snop farova koji su bacali svetlo previsoko, sad sam prezadovoljan. Takođe, skinuta i očišćena zadnja kočiona klešta, zamenjene stare gumice novim, ali sam i tu naišao na problem. Velike gumice su lagano ušle u svoje mesto, ali zato manje, nikako! Okreni, obrni, drž ne daj, ma nema šanse, neće i neće. Posle sam ih izmerio, stare su 30mm u prečniku a nove 31mm, al ne mogu da verujem da to baš pravi toliki problem. Posle jedno 1h vremena, odustajem i vraćam stare prašinarke, pa kud puklo da puklo. Međutim nakon vraćanja celog sklopa na motor, luftiranja vazduha, novog ulja, jbg, kočnica radi ko sat. Posle dužeg vremena uspevam da zablokiram zadnji točak u vožnji, što je bila nemoguća misija do sad. Nigde ne curi ulje, pratim pa ću videti situaciju. Pločice su skoro pred zamenu, kao i zadnji disk, tako da će posle zamene sigurno biti još bolje. Sad još čekam električara da zamenim migavce i prekidač migavaca na kormanu, i onda sam, valjda, miran. Bar neko vreme.. Onda kočione pločice, zadnji disk, akumulator...

Ajde lepo dokumentuj sve, i ne odustaj samo. Mnogo je bilo ljudi koji su hteli da "odrade sve" pa ispadne preveliki zalogaj. Sretno!