Pa da jbg. Imam i automat sa otpornicima koji sam koristio sa prethodnim led migavcima, mislio sam da će on odraditi posao, ali migavci uopšte ne rade sa njim.

@Marko81 Ne zna se koji je lepši od kog, hvala za slike! Kako to biva uglavnom, čovek krenuo da radi motor, taj za koga smo gledali roll bar, pa krenuo od bitnih, velikih stvari, kako je i red jel: Ne valjaju diskovi, pločice, 3 diska i 3 seta pločica, skupo zadovoljstvo. Pa gume stare, raspale, mora nove.. rezervoar rđav, propao, mogu da zamislim koliko je tek u karburatoru sve loše, staro, prljavo. Tek tu će kinte da ode. Pa novi akumulator treba, valjalo bi i regler Joškin/Žikin, ima još uvek fabrički.. pumpa goriva, svećice, sve sajle stoje godinama, rizično bi bilo voziti, a da se ne promene.. A priča ide kao, "kupio sam jeftino Teneru, 1000e" Onako samo iz glave nabrajam šta sve treba da se radi da bi tek malo osposobio taj motocikl, jer pre par god, mogao sam ja baš taj primerak da uzmem, pa se osećam nekako povezanim sa njim. A nemamo na ovu kišu šta pametnije ni raditi E setih se, da li neko ima možda automat za migavce snage 2x10w? Rekoše mi da mi takav neki treba. Imam sijalice od 5w a automat snage 2x21w pa piče migavci duplo brže nego što bi trebalo. Migavci nisu led, a nemam mesta da stavim jače sijalice, tak'a im konstrukcija. Znaće gospoda električari valjda šta bi trebalo da se stavi tu.

I kod mene isto, lep je. Ima na ebay neke cifre smešne 200-300€. Jedan sam video za 130$.. Iskopaćemo negde već.

Pomislih na njega, al malo je drugačiji zar ne? Mada možda bude ok, cimnuću ga

Pozdrav momci, da li neko zna gde bih mogao nabaviti roll bar za Teneru kao ovaj sa slike? Jedan stariji kolega iz SM je pazario teneru koju sam gledao pre par godina, pa smo krenuli u sredjivanje polako.

Odlično! Čovek je profi, nećeš pogrešiti. Eh, da sam znao to za delove, pa da nisam kupio komplet cilindre sa klipovima.. bacio 200e. Ako ti slučajno zatreba, računaj da imam. Srećno!

Evo moj radi sasvim fino, već par hiljada km. Radio Sale iz Bele Crkve. Kad napravim par desetina hiljada km, javljam ti utiske.

A to jutro pričam ženi da mi se voza i da nisam dugo. Džaba, ne da mi se. Nek ste se vi provozali, a za pečurke..eh.. bolje što nisam Evo malo da se i ja upišem, uzeo sam novi akumulator, i onu progrip (kao) nalepnicu za rezervoar pa sam i nju prilepio. I mali dodatak za auspuh, alu nalepnica kojom sam prekrio neko sitno oštećenje. Uklopilo se, kobajagi. Isto tako i oko čepa rezervoara, gde sam maestralno ogrebao farbu ključevima, zalepio okruglu nalepnicu pa sam pokrio štetu. Improvizacija na vrhuncu.

Prelepo!

Up. Na spisak stvari može da se doda i korman od TDMa, sa poprečnom šipkom, kao i par originalnih migavaca za S.Teneru. Nisu novi ali su ispravni i očuvani. Slike uskoro.

U pravu si, zato sam pomerio korman maksimalno napred, kako bi ruke bile ispružene, zato je udarao u vizir. Pa sam malo vratio, i sad je taman. Položaj u vožnji bar 2x bolji i komforniji, zaista značajna promena.

Nastavljamo sa radovima! Sa starog kormana su poskidani svi elementi, nosači retrovizora, rezervoar za ulje prednje kočnice, i sve je ofarbano u crnu boju, kao i ostali metalni delovi na motoru, ispalo je sve sjajno! Takođe i ćopava dobila facelift, navarena nova stopa (momački debela) E sad, tu sam naišao na male probleme. Nakon montiranja novog kormana, javlja se situacija gde, pri punom okretaju levo i desno, štitnici za ruke udaraju u vizir, i to bogami, dobro udaraju, jer je sad novi korman dosta drugačijeg oblika u odnosu na stari. Uz dosta pomeranja, okretanja, nekako dobijem da se tek nasloni štitnik na vizir, ali ga ne krivi. Dovoljno dobro! Ne vidi se baš lepo na slici, ali sve je fino čučnulo na svoje mesto. Osim toga, podešen snop farova koji su bacali svetlo previsoko, sad sam prezadovoljan. Takođe, skinuta i očišćena zadnja kočiona klešta, zamenjene stare gumice novim, ali sam i tu naišao na problem. Velike gumice su lagano ušle u svoje mesto, ali zato manje, nikako! Okreni, obrni, drž ne daj, ma nema šanse, neće i neće. Posle sam ih izmerio, stare su 30mm u prečniku a nove 31mm, al ne mogu da verujem da to baš pravi toliki problem. Posle jedno 1h vremena, odustajem i vraćam stare prašinarke, pa kud puklo da puklo. Međutim nakon vraćanja celog sklopa na motor, luftiranja vazduha, novog ulja, jbg, kočnica radi ko sat. Posle dužeg vremena uspevam da zablokiram zadnji točak u vožnji, što je bila nemoguća misija do sad. Nigde ne curi ulje, pratim pa ću videti situaciju. Pločice su skoro pred zamenu, kao i zadnji disk, tako da će posle zamene sigurno biti još bolje. Sad još čekam električara da zamenim migavce i prekidač migavaca na kormanu, i onda sam, valjda, miran. Bar neko vreme.. Onda kočione pločice, zadnji disk, akumulator...

Ajde lepo dokumentuj sve, i ne odustaj samo. Mnogo je bilo ljudi koji su hteli da "odrade sve" pa ispadne preveliki zalogaj. Sretno!

Ima ona metalna vođica kroz koju prolaze kablovi prekidača, iza viljuške, tu je čitav snop kablova, i sajla kvačila je tu.

Ako uspeš da nešto razaznaš tu

To je to. I Arso ko što reče, iste su za prednje i zadnje. Nekih 360-370din po kompletu.

Samo u krivinama Hvala lepo drug spremam još jedan, biće više materijala! Imali smo priliku da malo zamenimo motore, da probam Stroma a kolega @nafetS Teneru, i treba čovek da bude realan, ta dva motora deli 30 godina tehnologije u ogibljenju, osvetljenju, kočionom sistemu i maltene svim ostalim sistemima koje poseduje jedan motor. Sve je na strani Stroma, pogotovo kočnice, koje su se ovako istakle kao najočiglednija razlika na prvi dodir poluge, bez ikakve sumnje. Ležanje na putu kao po šinama, veoma upečatljivo takođe. Imam utisak da mi treba više da se pomučim da oborim Stroma nego Teneru, ali je to ipak sve nekako mirnije, pitomije, preciznije. Bolje ubrzava, ne znam za krajnju brzinu, ali ko da je to uopšte bitno. Znači Stromić za desetku, od kako se supruga provozala malo samo u njemu brblja. O motoru mislim, ne o @nafetS Ali sa druge strane medalje, pa otprilike iste sekunde kad sam seo na Stroma poželeo sam da sam opet na Teneri! Visoka, upečatljiva, (meni) bolji položaj sedenja, atraktivna, i ZVUK, ah taj zvuk, kako se samo lepo čuje (moj auspuh je otvaran, ali nije preterano bučna, taman!). To je sad sigurno ogromna doza subjektivnosti koja utiče na ovo što pišem, jer sam jako vezan za Teneru, naravno, ali kada se setim velikog broja ljudi koji su ovde po forumu prepričavali svoja iskustva vožnje Tenere i onda vožnje drugog motora nakon nje, pa se uglavnom završavalo sa "Eh, kud je i prodah...", mislim da i dalje pruža ogromno zadovoljstvo u vožnji, kako novijem vozaču (poput mene) tako i starijem, koji bi znao da iskoristi njen pun potencijal. U nekoj alternativnoj dimenziji, VStrom 650 bi bio mladi biznismen, uglađen i prefinjen, koji samouvereno pijucka svoju kafu bez kofeina iz Starbaksa, sa akt tašnom u drugoj ruci, šmekajući koleginice, dok bi Super Tenera bila stari ribar, izubijan vetrom i kišom, godinama na vodi, neobrazovan i prgav, ali čvrst ko kamen, tvrdoglav i uporan.

Kakva si dušica Ma super je sve, ne bih ulazio u At vs ST polemiku, svakako da je to već prepričana priča, ja sam mojom babom prezadovoljan. Evo za sad snimak kad smo išli na Perućac, a uskoro spremam i Kladovo. Moj lični edit, ne očekujte neki kvalitet

Pozdrav društvo, nema nas nešto u zadnje vreme, uštelovali sve pa se prelaze hiljade i hiljade kilometara Jel se vozate? Neke nove avanture se prave? Jel ima nekih vožnji organizovanih, pa da bude nekih fotografija? Evo, ja našao konačno odgovarajući korman, da zamenim onaj moj TDMovski, treba da se malo prefarba, dotera i biće bombonica. Od kako sam video razliku u vožnji sa njenim originalnim kormanom, ne da đavo mira. Uzeo i nove migavce, (ko bi rekao da kineski LED od 250din neće dobro raditi, čudno.) Pa će sve lagano da se montira za koji dan. Migavce naručih online, stižu neki malo drugačiji, slični al nije baš to to. Pitam ja čoveka, šta se dešava, otkud ovi migavci, kaže on, "jbg ja sam takve imao na stanju, ako nećeš, plati poštarinu i vrati" nasmejah se samo, bio sam nešto dobre volje pa sam ostavio ove, šta da mu radim sad. A nisu ni loši, videćemo kad se montiraju. Radili smo malo i remont kočnica, koje nisu baš bile u divnom stanju, na par vožnji su se baš pokazale loše, dobro, u poređenju sa motorima 2021god, ali opet, tako da sam uzeo gumice u firmi Sigurnost iz Zrenjanina, i lepo skinuli, očistili, zamenili, i sad bi trebalo da je to to. Što se zadnje kočnice tiče, koja je bila skoro nepostojeća, neko je toliko dotegao one šrafove koji pridržavaju pločice da nije bilo moguće da ih skinemo. Izlomili šraf pokušavajući, muke žive. Onda je radio čekić, toreks, ukucali ga do balčaka i izlete napolje ko bela lala. Uštedeh 50e kupovine drugih kočionih klješta. Za sad još nisam zadnju remontovao, prvom prilikom će i to da se radi, valjda će onda raditi kako treba. U međuvremenu sam izbacio LED sijalice iz farova, previše smetaju drugima, kola su se bukvalno sklanjala ispred mene, tako da su sad opet OSRAM laser nightbreaker sijalice aktivne, ali sa obzirom da su novi farovi, osvetljenje je sasvim zadovoljavajuće. Treba još malo podešavanja gore dole, ali to se lako rešava. Bilo je nekoliko vožnji, Perućac, Kladovo u zadnje vreme, staviću klipove i slike kad bude bilo vremena. Pozdrav za sad!

Ja sad tek pitanje videh, oprosti mi pape. To je mali Koso voltmetar, pokazuje temp i vreme, zgodna stvarčica, uglavnom zbog napona akumulatora. Danas je recimo pokazao temperaaturu u jednom trenutku 46.6°c! Pošto smo u sred male moto ture Bg-Golubac-Kladovo-Donji Milanovac-Beograd nismo mogli topliji dan odabrati. Gosn @nafetS može da posvedoči. Da ne bi Srebrnog jezera i kupanja, skapali bi.

Malo smo se igrali jućubera. Bacite neki lajk šer i sabskrajb i ta sranja Zajebavam se, eto malo snimaka iz vožnje, da ne bude da samo sedimo kući.

Kod mene ista situacija bila, kad god je bio na ćopavoj, uvek par kapi ulja ispod motora, curi negde iznad alnasera pa se sliva sa njega dole. Identično kao kod Bigora, kao i kod tebe verovatno. Od kako sam stavio centralni stender, i ne stoji na ćopavoj, kap ulja više nisam video. Samo kad je nagnut motor na stranu tad curi.

Hvala drug, uživamo sad za sve novce!

Imam nekih 2h video materijala, samo kad me ne bude mrzelo da to malo editujem i upakujem. Lepi snimci bogami.

Muke jbt Sad Djerdap sledeći na redu!