Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5269 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Zviždanje menjača , neprijatan zvuk pri vožnji
Krokodilo je odgovorio članu boky70 u Kineska Imperija
Ево прича, муштерија имао удес са Хорнетом. Страдао задњи део машине. Успешно заварено и обраџено али мењач "свира" у тречу и дискретно у четврту јер меџусобно узубљење је мало вече због деформације блокова, које без разлике на све нисмо могли да елиминишемо. Мотор се ево још вози са том маном и нема проблема. Sent from my SM-G955F using Tapatalk -
Значи фалш ваздух је сигурно, дали је грло цепнуто, означени семеринг пљунут према напољу, можда карбуратор испао са грла. Значи све се то мора добро проверити, одакле, како, што? А видео окачи па че "полажемо испит" из механике.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
То на овом са којим си возио трке? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ако је заглављена сајла кад поклопиш улаз за ваздух мотор угаси. Ти кажеш да ради, то значи да добија фалш ваздух. То што си скоро мењао семеринге не значи ништа ако делове на којих клизу ниси огланцао као "мачју гузу"(мислим на рукавце радилице). Још ако има неко оштечење све је џаба. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Најчешче овај семеринг попусти. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Никако, имао би стално проблем са оног који је 6 и за кратко радио би на 3 цилиндра. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ово је из Швицарске "СТАКЛО" није вожен био четири године. Значи од таква возила треба бежати, било је корозије по зидовима од стајања, човек провозао и остругао карике. И од (ни капи уља није трошио) сада је Варбург. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ако убациш уље у компресивни простор, добичеш и 10ку. У мајсторском свету и превелика компресија је лош симптом. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Ако је 2Т онда семеринг радилице. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Дефинитивно прецизнија контрола, отпор опруга елиминисан али тежина и инертност брегастих присутна. Е то се елиминише пнеуматском контролом отварања и затварања вентила, F1 технологија.(ту брегасте не постоје) Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Окречеш радилицу и кад 1 и 4 доџу у GMT вратиш мало назад(без свеќица). Узмеш дугачки шрафцигер и натиснеш прво један па други клип одозго преко рупе за свеќицу. Клип код неисправног колена једноставно клапне и чујеш дубоко КЛАП. Поновиш ову процедуру и са 2 и 3чи. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Има начина како се проверава и преко рупе за свеќицу. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Нема везе како се чује, јели установљен квар? Отварање, визуелна провера, мерење. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Хвала пуно на презентацију.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
"Плочица" затварања? Уствари то је семеринг, сад увечах слику. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Јесте, то је најлошија ситуација, радилица. И то се среџује али треба стварно имати мајстора што кажемо ми(пич мајчин). Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Јефтино, среди главу, ако треба уради хилзновање и нове карике. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Е сад куне се, за коју цену се куне ако није тајна? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Значи као што колега каже, провера, обнављање и монтажа. Не знам шта је прича? Оригинални агрегат је ???? Шта се десило??? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
6 бари је неопходни минимум, иначе оно што си написао је лош резултат. Отварање не гине, и тај агрегат заслужује да буде обновљен. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Мој папаки је купљен у Марту ове године, кочиона течност је промењена после првих неколико дана вожње. Купљен као 50ка а преправљен у 110 још пре првог паљења. Једноставно није било времена да се било шта загади или потроши. Промењено јер је било лошег квалитета. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
MP4 ка.[emoji12] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Поента је била да је у мом случају кочиона течност била лоша и замењена. А ко че шта да налије у кочиони систем, његова воља. Иначе код мене је диск и знатно вечи него код Кимка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Потпуно исто само другачије изведено. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
-
Око кочења, одмах промени кочионо уље, ја сам Брембо 5.1 и сада кочим са два прста.У принципу то су те дечје болести. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
