Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5240
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. 2Т или 4Т? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  2. Хвала друже на лепе речи, искрено.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  3. [emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk Ја и даље тврдим да није до ремена, Атена је добар бренд. Отвори поклопац и упали агрегат, провери како се окречу сви делови, како се крече ремен, јели иде право или кривуда ко змија? Провери ламелу и звоно, има везе на којој брзини се десила хаварија. Сликај слике па постави овде, можда видимо нешто што твоје очи не виде.[emoji41]
  4. Кидање ремена обавезно повуче и неку другу зајебанцију. Све добро провери и очисти од остатке старог. Могуче да је неки танки део старог ремена остао умотан у задњи склоп. Ролнице обавезно лоше страдају и то.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  5. Слушај безобразни, мислио сам на више вожње него дркања у гаражи. А дали сам ја паметан или глуп то сам у животу много пута показао. И на крају крајева стави шта ти воља и то ме ..... Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  6. А и нема логике, до сад је ношен у сервис и тамо падала одлука шта и када. И одједном решава газда да се замара по том питању. Има много других ствари који могу да се брчкају у гаражи, чишчење, полирање, подмазивање[emoji41] Ја искрено више препоручујем "рад на терену", али људи више воле "на топло" у гаражи. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  7. Ако почне поново тема о уљу, нема краја[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  8. Ауспух и карбурација.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  9. И ако је тако, срокала је због лошег реглера. Провери реглер. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  10. Хвала на похвали, није сарказам такуѓере.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  11. А реглер и његов рад проверен? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  12. "МОТУЛОВИ СВЕДОЦИ"[emoji12][emoji12][emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  13. За ту цену треба да "трчи" за мотором а не да поставља услове за експлоатацију. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  14. То је и моја препорука, око делова најбоље је цео половни мењач ако се наџе за разумну цену. Иначе задњи пут OEM зупчаник је био 40€. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  15. Значи агрегат ван рама, растурање на пола и свски зупчаник од мењача детаљно прегледаш, и видечеш да на једном имаш зуб мањак. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  16. Отварање, поломљени зуб. Спаса нема, што више чекаш штета постаје веча а опиљци уништавају уљну пумпу. За после пумпе имаш филтер, али пумпа[emoji849] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  17. Лепо си све ово срочио, још да беше тако лако да се објасни и да се одради,, било би превише добро да не би ваљало. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  18. Не би требало, део код куглице напуни машчу, код других мотора све је то у уљу па се не хаба толико. Сајла за квачило да иде лако да би имао реалну претставу, механизам који гура шипку очишчен намашчен. И штелујеш нешто преко шрафа са контром, нешто на ручицу горе и добијеш неки оптимум. Очисти потисне и ламеле(не уљај) и то. Куглица да не буде мања од канала, она је обично веча од осовинице, значи највечу која улази а не запиње. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  19. Карбуратор очистиш "огледало" и оним шта сам ти пустио на слици залепиш пажљиво да не зачепиш неки канал. Тај Локтајт попушта само на веома високу температуру, много вечу него што агрегат може да постигне. Отпоран на бензин, уље, нитро, ксилол.........итд, итд. Није јефтин и ако неко може да те услужи(позајми) да завршиш посо било би супер.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  20. И сада, јели шрафљено или шта и да је??? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  21. 1000 километара је "ЛУДАЧКИ МИНИМУМ," осим ако по грешку ниси насуо двотактол.[emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  22. Зато је конус, да би држао. Ту кајла не држи ништа, само даје правац док стегнеш. Ја на сервисни скутер и немам кајлу на магнету. Само LOKTITE и мутер. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  23. Шраф удара у чело радилице и избија магнет. Имаш тањи шраф који држи склоп и шрафи се у рукавац радилице. А вечи шраф се шрафи у ту чевчицу која вири и удара у радилицу, и тако избија цео тај конусни део. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  24. А магнет нема везе са шипком за квачило. Ако га вадиш због тога ЏАБА. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  25. Ова буџотина се скида као на последњој слици.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja