Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Маестро, у овом случају има мало и форензике као што видим.[emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  2. Навојна шипка доброг квалитета мало морген, препоручујем шраф 10.9 јачина, стезање 45Nm и проблем решен. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  3. Ако добро памтим, рекао си да си "раздувавао" карбуратор, па да питам још ово? Дали је била присутна пластична цев која заједно са опругом улази у шибер и уједно не дозвољава његово подизање до краја??? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  4. Искрено очекивао сам да је можда уљна карика заштопана због стајања, али на ту километражу да добије луфт од 1мм, практично немогуче. Најлогичније би било да се то очекује на преко 60 - 70 000 преџених. Иначе ја мислио да је поступак NOW, а не RETALE иначе не би ништа коментирао.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  5. Километража на саату сликана из "товарног дела" (ако је тачна) указује да је мотор у души младич иако има "стару личну карту". Има недостатака доста око агрегата али све се то решава. Греје опасно и на вручини му не одговара градска гужва као ни скупо уље. То 10 - 40 можда у неком хладном пределу USA јер је прављен за то тржиште. Рецимо ја сам имао проблема са филтром за ваздух који је био раритет и димензија погонског ребрастог ремена која је била исто раритет. Вози скупи акумулатор којег лако поједе за доручак и ...... итд. Ако доџеш до агрегата добичеш још сугестија са моје стране, за сад толико. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  6. Имаш ли мрсни део измеџу главе и цилиндра?
  7. Сузуки Севииииџ, са сречом[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  8. И ја то радим али до сад нисам одао "тајну" , кад кажеш некоме гледа те као да је чуо неслану шалу, па реко ај нек буде мукла. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  9. Ако су ови са слике, прави лепотани. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  10. Што не би узео себи неки папаки 110/125, четири брзине полуаутоматик да мало уживаш док радиш.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  11. Мислим да је колега и поред искуства направио пропуст око система за подмазивање па му се вратило, ништа више. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  12. За свако уље које сам пробао имам "причу", укратко као што писах, полусинтетици се понашају "по дифолту", а сваки синтетик има "посебну причу". Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  13. Малку "заебанција"[emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  14. Јозо укапирасмо, не мора да понављаш[emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  15. Шта као скутер "има гасове" ако га частиш??? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  16. Ово је код нас непуна 6€ по литар и стварно је бре одлично. И машина спава и мењач мекан, супер. ПС. Има виши ранг од твог изабраног Ипона. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  17. Најбољи естер по мени је Силколен PRO 4, иначе око Ипона сам све реко у предходњи пост. Естер је интересантна ствар, не паше баш свакоме. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  18. Да знаш да исправну Хонду можеш да упропастиш само ако нема уља, иначе своју сам Хонду(као твоју) својевремено терао Скопље - Велес само у другој за опкладу да јој ништа нече бити, и није јој ништа било. У њој је био Valvoline Syn power 10 - 40, чисто информативно.[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  19. Код нас у МК Мотул 7100 је 20€ литар, и зато кад чујем Мотул баш ми се КЕЊА. ИПОН је Мотулово уље у некој баџет варијанти тако да "исти онај" у друго паковање. И код нас влада Мотулманија меџу моторциклисте, штета јер има опасно добрих уља за упола цене. Код нас има опасан избор уља, иначе психологија је та да муштерија у свему верује свом мајстору, само кад је уље у питању.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  20. Мој последњи суд је, да полусинтетика у нормалним условима експлостације је боља, ево да изоставимо стазу. Значи градска гужва, отворени пут и јурњава у оквиру могучности и типа моторцикла дефинитивно полусинтетика, по мени. Једноставно моторцикл се "познато понаша", код "фул" синтетике стално има неко АЛИ које мене искрено нервира. Стално у себи тражим оправдање зашто ово, зашто оно за дат новац. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  21. Веровали или не, боље од овог. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  22. Да прокењам и ја нешто, ово последњи пут насуо и богами одлично. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  23. Онда ја погрешно сконтао твој текст, извињавам се. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  24. Ја ни за Модричу Мототактол 15 - 50 која није ни 5€ / L не би се усудио ту изјаву да дам. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
  25. PRO 4, пристојно синтетичко уље за мање моторе????? Аууууу какав критеријум имаш друже. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja