Krokodilo
-
Broj tema i poruka
5270 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Sve što je postavio član: Krokodilo
-
Ма јок. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ево тих лежајева како изгледају на делу. Овоје агрегат од А3 али чисто визуелно. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Јели ово тај SR 125? Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
-
A гумице????[emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Искрено више сам ово користио али нема га више код нас. Има све друге адитиве али овај не увозе. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
100% није због тога. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Никако, ја сам и онај "Чистиол" својевремено избегавао. Добро уље(то не значи и скупо) има све потребне адитиве које чисте агрегат изнутра. По мени је довољна навремена промена уља и ништа више. ПС. Навремена по мени често се не поклапа са препорукама произвоџача.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Среча[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Лукоил у МК имају лоше гориво црвене боје која оставља талоге које се и ултразвуком једва скидају. На рукама гори као мравја киселина, све у свему вероватно пуно адитива да би испунило неопходни минимум. Приватне пумпе обично лажу да га набављају из Грчке, како и да је лоше. Некад потрошња мања, некад веча а режим вожње исти и пумпа. НЗС, нема[emoji849] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Дефинитивно, и помаже зими против "смрзавања" горива. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Може[emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
За старије агрегате без катализатора, препоручујем. 1ml/1L је размер, поготово лети и за ваздушаре. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Чисто информативно ја стављам петролеј и у гориво. Око 10ml /1L, одлично чисти карбураторе, дизне, комресивни простор и вентиле. Некад 1L горива заменим са петролејом али ако терам дужи пут и трудим се да га више жустрије терам и после вожње поново налијем до врха. Машина после преде ко мачка.[emoji41] Мислим да сам ово веч негде писао на форуму, да се не понављам. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
А ако купиш неку Gilera GP 800[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Због психе[emoji6] Иначе да, прво петролеј или дизел за скидање "блата" и после клинер да би очистио "АГРЕСИВНИ" патролеј или нафту. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Aко ти је доступан Фамин нема ништа боље од тога. Петролеј је сасвим ОК а може и нафту. Фамин се испире водом а ово друго би било добро да удариш брејк клинером(ради психе око гумица[emoji6]) после чишчења. И на крају кад се и клинер осуши набациш нови слој спреја или пасте за подмазивање ланца(није битно). И то ти је поступак мање више.[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Овај Мотул уведе свет у будучност[emoji12] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ви сте "сречне коцке", верујте, ево око чишчења ланца ништа му није равно[emoji106] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
И Фамин се комплетно испира водом остављајучи савршено одмашчену површину. Требало би код вас да га има, FAM Крушевац[emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Ах тај LIDL, код нас нема Lidla а завршио би много посла[emoji849] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Идеална ствар за чишчење делова а и ланца је легендарни ФАМИН. За несречу ову текучину бар у МК не можеш да купиш, све неки клинери на бази киселине као да су ти руке за једнократну употребу. Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Сме, само што бензин брзо испари па ништа не очисти. Може и нафта, ланцу ништа није. И тај приступ као да је ланац од шечера није ми уопште јасан. Исто важи и за клинере јер су брзо испарљиви и резултат је као са бензином. Гумице на ланцу су од витона а он је отпоран на бензин, нафту, глицерин, потролеј и бла, бла[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Кад "удишеш" петролеј видечеш колко скупо ти га продаје IPIONE.[emoji6] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
-
Шта све дишемо, петролеј је најмањи проблем[emoji41] Sent from my SM-N960F using Tapatalk
