Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Јесте идиотизам, Томос је само требао да прати модерне трендове и да тера даље. APN 4/6 је био и остат че легенда, Томос 4 и његове варијанте исто, па и Електроник 90. Имао сам сваки Томос и жао ми је када се подсетим да је на граници да остане само сечање. Са Томосом Колибри - Џуџаро дизајн, прошао сам 120 000км, ремонтирао и продао, савршено унапреџење је био тај А5 агрегат. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  2. Алата има, искуства и знања такоџе. Има много опција и нивоа да се "наоштри" Томосаки, од градских варијанти до хоби екстрема. За несречу нисам сликао какве све ствари нисам радио, додуше тада није било мобилних. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  3. Иначе потпуно си у праву, 2Т агрегат требаш знати возати, има нека правила која мора да се поштују, ако не, оде воз[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  4. Ако се поштују сва правила механике(која треба да се знају) нема шта да зајебе. Овај аутоматик се обраџује за градски фазон, колко да се Априлије боје кад га чују[emoji6] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  5. Ево, овај цилиндар је у фази рада. Има доста у Скопљу који оживљавају Томосе а чак и фризирају. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  6. Све може али поремечујеш дужину спојке, па проблем за спајање са филтер кутијом и бла бла.Можеш грло са слике па у њему спојка и на спојку "женски" карбуратор. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  7. Овај је мушки. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  8. Имаш гумено грло од Априлије које код тебе паше оригинал али, мора карбуратор бити "мушки", сада је женски. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  9. То ти је грејач за грло против замрзавања[emoji106] Не прија мотору баш лети, могао би на црево да убациш неки вентил. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  10. И ја се слажем са колегом Пронто да је одверглао своје и треба отварање главе и цилиндра бар. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  11. Да не читаш Ведска знања маестро[emoji6] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  12. NSU MAX 250[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  13. Најодговорније тврдим да је клипњача иста од А3 до Т15 на све Томосе. Код CTXа и 90 Електроник је веч масивнија. Нове клипњаче Кинеског порекла су чак и боље од некадашњег оригинала. Свакако Пронто је у праву да "стандард" је најбоља одлука ако ниси спреман за главобоље јер у принципу не постоји искључиво монтаж - демонтаж варијанта. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  14. Није истина, не поквари се ако ступањ компресије буде запажен. Ако се претера да, и предпаљење, веома важна ставка. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  15. [emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  16. Ма хајдееееее Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  17. И пумпа је Томос, исти агрегат као Томос 4 пента. Клип је социјални стандард, само није 38 него 42. Ступањ компресије практично ист као 38 само канали вечи и нормално веча снага. На основу вече снаге иде и други пренос и то. У Скопљу имамо све, а највеча достава делова је из Србије. Оригинал делове Томос немаш јер фабрика и не ради одавно, али има замене који су одлични, чак неки и бољи од оригинала. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  18. Зна, зна[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  19. То је најбезболније јер само монтираш и возиш, нема портовања, спуштања главе, полирање канала, обрада грла и карбуратора. Овако иде дуго, ништа не страда а потрошња је неосетно веча. Ако решиш да радиш сам питај ту сам[emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  20. Да не би много мудровао препоручујем: Цилиндар, клип главу и поклопац за хлаџење од водне пумпе, карбуратор по мери и ауспух Laser. Подесиш пренос према снази и ја ти гарантујем од 90 до 110 на GPSу. Има много комлицираније варијанте али за то треба опасно знање које извини али немаш. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  21. Колно иде фабрички??? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  22. А зашто све то? Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  23. Дајте људи, бацате паре без везе. 1900 километара од промене па још ново да "кваси" машину целе зиме и да скупља влагу до пролеча, мислим нема логике стварно. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  24. Ако је добра, може. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
  25. Ма китирај то. Један Аирсал и има да једе, сигурно и овај који имаш је веч на измаку снага. Sent from my SM-G998B using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja