Обе ознаке су преко онога што се тражи у сервисном упутству. И SL и SM су ехееее, топ. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Захваљујем. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Видим радапцигер, то је за ваџење и набијање плочице. Е сада интересује ме које плочице, или обе? Ова у метелној посуди је "затварајуча" Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Искрено ја би у нервози, на брусилицу и на крају брусни папир и вода или ретко уље. Нормално шублер у руке више пута. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Само ова страна и то је то. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

То би требало сваки мајстор да може да уради. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Однеси зупчаник на дребонг нек му одузму 0,5 и склапај са силиконом. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Колко сам ја укапирао, овај панигалац није пролупао. Него, због промене сервисног поступка: да се не проверава и чисти сито због мање радних саата и нижу цену сервиса деси се да брже пролупа. Али Маестро је довољно паметан да би скратио себи будуче муке и ради по старом тертипу(ух, тако сам ја сконто)[emoji41] Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Ево са Алија Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Иначе PUCH E50 је то, а рам старији или млаџи, небитно. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Слушај и примењуј, и клипњачу од Томоса можеш да упасујеш, само болцну са леве и десне стране обрадиш на потребну меру да би ушла у тегове. Највечи је проблем ламела, мада и она се решава. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Требало би. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Иначе цилиндар за Пуха имаш на Али експресу, имаш Аирсал од 80 кубика, имаш свакакве могучности за комбинирање. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Ако хочеш да га буџиш слободно можеш цилиндар од А5, има усисне мембране и потенцијал да опасно иде. Иначе Томосов и Пухов ход радилица су практично исти, и да постоји нека разлика може да се реши дебљином дихтунга испод цилиндра. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Може да се користи Неостик, то је добро јер при ваџење декле следечи пут, дихтунг остаје здрав и не цепа се. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Ма да је ситница, нема проблема, овде много пропуста. Ево, сви дихтунзи нови а на сваком силикон, зашто? Сви оринзи стари, зашто? Нови дихтунзи на глави а главе криве, зашто? Наплачено хилзновање а није хилзнован, зашто? Радилица крива, зашто није то проверено и премерено? Уљна пумпа лоша, зашто?....... Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Хвала пуно, трудимо се из петних жила Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[emoji106][emoji106][emoji106] Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Нечу да једем говна, моментално радим Голд Винк 1100 који је само пре 2000 километара ремонтиран у Србији(код "најбољег мајстора за Хонду"). Нечу ни град ни име да помињем, али оволико непедантно одраџено, то је чудо једно. И још да не схватиш да имаш криву радилицу, то је врх површности. Види се нови лежајеви а лежечи са оштечењима као да је вожен без уља. Да, мајстора је све мање и то је факат, а добар мајстор жели да наплати и ето ти новог проблема. Газда није без пара уопште, и не верујем да се ценкао за крајњи скор, разуме механику доста и кад је јуче гледао и слушао видео сам му сузе у очима. Каже пријатељ еј, пријатељ и још платио сам колко је потражио. ЈБГ Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Има делова Бозо у Грчкој, од пиле млеко код Баталоса. Него код нас и вас је проблем. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://www.motogroup.mk/&ved=2ahUKEwjXkJ-z8MSKAxXFYPEDHWBfGtkQFnoECBIQAQ&sqi=2&usg=AOvVaw0T3ct-Ydw3bgxl1Pblzn9R Sent from my SM-G998B using Tapatalk

То је сервис Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Имамо доста клиената из Србије и Косова, ако вам треба нешто да ускочимо, јављај слободно. Радимо и Акраповиче, само нема лагер него чекање, што није дуго(око недељу дана) Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Ма не треба ти тај Y, само права цев, а други ауспух чуваш за резерву јер не траје дуго. Sent from my SM-G998B using Tapatalk

Радови у гарантном року са увозницима "трече руке" је веома напорни посао који константно сервисеру троши енергију и живаца јер је на крају за све он крив. Зато то треба одјебати на време и радити поштено, али за свој џеб. Делови за Кимка су и код нас немогуча мисија, јер увозник за вечи добитак увози моторе без подршку фабрике и моли бога да не цркну у гарантном року. Кад цркну измишља епове од типа он поручио али неко му украо контејнер и ето сад је 100 000€ у булу. Па ти доџе на крају да уделиш неки динар сиротињи(мамицу ли им јебем) Sent from my SM-G998B using Tapatalk