Нема везе обртај са уљем, толеранције, начин подмазивања, притисак уљне пумпе и много других ствари. Уља за моторцикл а поготову уља за 4Т скутер су велики маркетинг. Ја дајем савет а на теби остаје дали га прихваташ или не. Оригинални Магнатек је еликсир младости за тај Ени Рајд на слици. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Зато и нисам одговорио Јевти, удобност је различити утисак. Ја је нигде не поштујем превише осим у кревету, мора се остати присебан и присутан поготову на два точка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Мислио сам на "ВЕЛИКОГ СТОРМА", о Фејзеру нечу ни да причам, то је други филм. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ни 1000ка не иде као TDM. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ја стално нешто прелазим и уопште ми није проблем. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ништа не чува боље агрегат од његовог рада, највеча је грешка оставити га да презими до пролеча. Ако имаш могучности да га бар једном недељно палиш да ради око 30 минута нема боље.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Кастрол Магнатек, Мобил неки, Ликви Моли шта ја знам. Свако ауто уље је боље од мото уља. Проблем су адитиви и мокро квачило којег код тебе нема и зато можеш да пичиш било које 10 - 40 па и 5 - 40 чак и 5 - 50 му одлично прија. Било је раније једно Кимко уље 5 - 50 F1, лимена кантица. Мотори су певали као славуји. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Више сам пута рекао да слободно можеш да налијеш ауто уље којег за те паре имаш на вишег нивоа квалитета. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ма одлично је, најважније је да запазиш континуитет. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Палити и возити бар круг два кроз насеље ако нема снега и леда. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Чисто да знаш да TDM иако је официјално редна машина функционише као V под 90 ступњева. Јер док је један клип у GMT други је за 90 ступњева на колено радилице пре или после. Нема везе ја сам за Јамаху у односу на V S.... Возао сам и једно и друго и ако је TDM ко што треба разлика је велика. Сторм је јагње у вучју кожу али ако је млаџи 10 година вреди за размишљање мада, и то ништа не значи ако није прописно одржаван. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Тешка глупост је по мом мишљењу свака осуда какав мотор и које јачине желиш да узмеш. Човек промени са јаче на слабије, са слабије на јаче, са спорт на ендуро и шта ја знам, стварно не постоји правило нит треба да га има у вези овог питања. Ево пример, човек "до јуче" имао могучност да вози туре, мења посо и нема времена за дуге вожње јер се цео дан шуња кроз град, банке поште .......... И сад не сме да прода велики и да купи мањи мотор који му више одговара на новонасталу ситуацију??? Губи титулу и чин моторциклисте или шта???? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ма идиотизам. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Мене ужасава изјава: ПОНИШТЕНИ СВИ СЕРТИФИКАТИ И ДИПЛОМЕ. Прекид сурадње је ок, то раде и доктори и професори музике и информатичари и ко све не. Али то не значи да призната достигнуча која си постиго радечи код њих су њихова својина и могу да ти их одузму кад напустиш њихов терен. Веома безобразно богами. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Читам и чудим се безобразлуку светског Дукатија. Читао сам за њихову саможивност која влада у тркачим тимовима према возачима. Искрено живо ме интересује твоја прича мада разумео би ако не желиш па и не смеш да је поделиш са нама због професионалности у послу.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Извини, можда те нисам добро схватио АЛИ, Јапанци су 10 година испред свих. Ја волим Дукати и његову лепоту али Јапанац је закон.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Нисам мислио за Канаду, веч за Балканаду.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Сигурно је неки Јапанац умешао прсте исто као код BMWа 1000RR.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Имате ли ово код вас? Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Али пошто је много малих сервиса прескочено кад ти падне у руке изаџе: "А богами и ремонт".[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ја реко дали сам добро разумео или сам "најглупљи у строју".[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Ја мислио да си питао за моторцикле.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Нормално да сам саркастичан али ево нек реално кажу и други дали сам у праву или не. Sent from my SM-G955F using Tapatalk

У твој завичај а и јужније код мене ВЕЛИКИ СЕРВИС не постоји јер се поистовечује са ремонтом који је "највеча срамота" за власника који се или, ЗАЈЕБО јер је купио тај моторцикл или, га није продао на време.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk

Па како чури позади плави дим? Мењао клип, цилиндар, вентиле и гумице и опет дими. Ако је димио пре сигурно је ауспух пун уљних наслага па треба времена да све то сагори. А карбуратор отвори санирај или купи нов, није скуп.[emoji41]Ако је вакум вентил неисправан онда мењај јер ту нема оправка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk