Jump to content

Moto Zajednica

Krokodilo

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    5269
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Krokodilo

  1. Зашто не затвараш вентил на резервоару кад га угасиш. Вентил паше од Томос А3/5, чисто да знаш јер оригинални попусти врло брзо. А ако ниси мењао оринг код иглице на пловку у карбуратору скоро и да сам 100% сигуран да је то у питању. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  2. Да Хонда Дакс,, Манки, Кјуб.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  3. Иначе Хонда никад није урадила овакав агрегат са аутоматским мењачем. Полуаутоматик и мануелни да али аутоматик јок. Ово је кинеска комбинација и зато има дечјих болести. Оригинални MAD ASS као мој је имао мењач кумплунг и то. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  4. Ако је пукла опруга отварај брзо јер парче опруге заглави меџу пакне и звона па уништи звоно па и ламелу. Очекуј и да пуца задњи шраф који држи агрегат због вибрације на вечим обртајима. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  5. То је једна од бољки аутоматика, пуцају или слабе опруге на ламелама. У твом случају је проблем са ламелом за 1ву брзину. Ја сам имао исти Сакс исте боје али са машином која је имала четири брзине и мењач. Уложио сам 2000€ за делове TAKEGAWA и то је сасвим друга прича. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  6. Ошрафи овај део, извуци пажљиво и промени оринг на њему. У рупу где улази гумени врх РУКОМ, изравњаш бургијом окречучи контра од правца бушења(величина бургије колко и иглица). Пловак треба да стоји водоравно кад је карбуратор окренут наопачке. За сада толико, питај шта друго те интесује јер осечам да сам људима на форуму преко К....а. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  7. Могу одмах да ти кажем све али ево да сачекам да питаш.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  8. Аутоматик 1ва 2га? Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  9. Извињавам се за офовање, продужи тему. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  10. Иначе стандардан иде 110км/ч. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  11. Сасвим солидна израда, и кочење није лоше. Гуме су лоше и са крампонима неким али и то се може променити. Ауспух стоји тако јер муштерија је желео да задњи лонац стоји на старо место иначе кад би стајао више према агрегату изгледао би фенси.. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  12. Ма твој мотор твоја одлука.[emoji106] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  13. Ту стоји катализатор, огроман и гуши агрегат. То је избачено али постоји могучност да се врати у оригинално стање ако затреба. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  14. Искрено ја сам против, преправљања овог модела у кафе р. Можда маска напоље, други фар, други волан......и још офроуд гуме[emoji848] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  15. Ја сам из Македоније, имамо увозника. Иначе као што пратим на форуму врло мало имате избора око увезених моторцикла, моторна уља итд. Иначе ово кошта нешто ситно испод 2000€, машина је 200кубика(клон ХондаCG са подизачима и брегасту доле). Има хладњак за уље и све на њему доста солидно изгледа. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  16. МНООООГО. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  17. Дефинитивно и ја.[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  18. Не би реко да су Италјани испред Јапанаца.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  19. Тако је мајсторе, немој да игноришеш Јапанце.[emoji6] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  20. Искрено визир и фар, дискутабилна лепота.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  21. Отвори поклопац, демонтирај фрајлауф, опери нафтом, одувај прашину, намасти пиксне где лежи осовина фрајлауфа, обе чауре на поклопцу мора да буду да би био у правац. Среди све то па ако опет није добро размишљај за нови фрајлауф. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  22. Осим да Моторекс не одговара нашој клими немам друге замерке. Није да не ради посао али рецимо машина је бучна, мењач се чује, теже погаџаш лер кад је агрегат вруч, ударац у прву и то. Чак и КТМ за кога је прављен "не воли" га баш. Старије ваздушаре, никако!!! Чак и оно 20 - 60 на KZ750, мењач одвратан на вручој машини. Рецимо на Модричу спава, па шта речи јбг то су моја искуства. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  23. Неколико постова према горе човек реко да му Моторекс био као вода и на крају завршио на Мотул. Дефинитивно Моторекс је уље које потпуно покрива Шваицарску климу и не одговара баш нашем вручим летњим данима. И моје искуство је, да баш треба изабрати Моторекс који одговара свом моторциклу а за неке баш не иде и тачка. Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  24. Паметно са његове стране, ово о уљу ко покварена плоча(грамофонска), за млаџе огребани CD.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
  25. Ништа специфичније од осталих сем што онај текст на енглеском убеџује да је уље специфичније од свих других које носе исте спецификације. По мени ЧИСТ МАРКЕТИНГ.[emoji41] Sent from my SM-G955F using Tapatalk
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja