Jump to content

Moto Zajednica

SaleKg

Članovi
  • Broj tema i poruka

    312
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: SaleKg

  1. SaleKg

    MAXI Italija

    Bravo! I srećno!
  2. Zašrafljena plastična ploča sa dva šrafa gde se šrafi nosač i treći šraf dodatno zašrafljen u rep (u plastiku). Ja sam ustvari napravio nosač ploče.
  3. Malo ojačanje!
  4. Yamaha Majesty YP 400, 2005. god
  5. Pa to su kao original inače Malossi rolice su 25-30 eur
  6. Znači mora češće da se otvara i maže bolcni?
  7. Jbg, šta je tu je, semeringe ću da bacim a što se tiče težih rolica, spakovao sam ja to i probao i nije to meni loše, nisam zahtevan za nekim trkačkim startom! Satelis pošto vidim da si ti "tata" u ovoj problematici, reci mi molim te da li ide semering, uopšte, ne zadnjoj strani tog variomata, obzirom da je tu malo prostora i da ima taj žičani osigurač? I da li bih morao da stavim podloške na matice za variomat i kvačilo? Ja sam to stego moment ključem po manualu!
  8. U Sloveniji trenutno živim i tu sam i naručio u jednoj trgovini: kajš 136 eur a arolice 60 eur.
  9. E tu nastaje problem. Pošto sam naručio delove po broju šasije, dobio sam dva ista semeringa. Na variomatu su različiti, tj. prednji sam imao a zadnj nisam ali je mesto gde bi trebalo da bude semering manje. Dimenzije prednjeg su 35x44x4 a zadnjeg 35x42x3! To se desilo jer nisam očekivao, pošto sam skuter kupio polovan, da je variomat promenjen! E sad bih molio za pomoć i savet iskusnih! Da li ide semering sa zadnje strane jer na tom mestu je žičani osigurač koji, rekao bi, osigurava biksnu? Na youtube sam video da bolcni ima rupu za mazanje a kod mene je nema! Da li je to uredu? Imam još jedno pitanje: Ispod navrtki koje stežu variomat i kvačilo nisu bile podloške, može li to tako ili ih obavezno treba staviti?
  10. I evo, posle skoro 3 nedelje čekanja, stigoše delovi! Pogonski kajš, original rolice 15g, semerinzi.
  11. Alati napravljeni
  12. Evo sredjenoa kako da skinem ovu čauru koja pokriva bolcne?
  13. Svakako ću da ga nosim kod strugara na kontrolu.
  14. Ostalo je sve suvo i u dobrom stanju ali je prilično suvo i ono što treba da bude podmazano. Pitanje za za iskusne: da li variomat treba da ima gumice i sa prednje i sa zadnje strane koje naležu na bolcni? I da li treba staviti masti na ricne (radijice) na koje ide bolcni?
  15. Kvačilo, izgleda novo. 4 mm debele ferode. Zvono je takodje novo, predpostavljam po oznaci koju bi stavili u prodavnici.
  16. Rolice takodje za zamenu.
  17. Kajš je, reklo bi se za zamenu. Širina 29 cm.
  18. Jesenas sam kupio Majesty 400, 2006. g. od tipa koji je za 2 godine prešo 900 km i nema pojma jeli šta radjeno ili nije. Zamenio sam ulje i do sad prešo oko 2000 km. Uglavnom je sve u redu, ulje ne troši, ide 160 km/h po satu ali prilično trese pri startu ili pri sporoj vožnji pa sam rešio da zavirim u variomat.
  19. Nešto sam čitao, neke teme o FR4 variomatu ali sve nešto nedefinisano i nedovršeno! Navodno mirnije radi pri startu uz bolje ubrzanje i kasnije pri većim brzinama daje manje obrtaje agregata. Ajde neko od vas iskusnijih forumaša neka otvori novu temu o FR4, možda i kod nas na forumu ima ljudi koji imaju iskustva sa tim variomatom a ćute kad ih niko ništa ne pita!
  20. Ja sam moju kupio u Avgustu zamenio ulje i vozio se. Trese pri polasku i pri malim brzinama al nisam otvarao variomat da vidim u kakvom je stanju. Sad cekam lepo vreme pa da je pretresem i spremim za sezonu. Planiram to sam da radim pa mi svako iskustvo koje cujem znaci.
  21. Lepo izgleda
  22. Javi da vidimo kakve nas sve muke čekaju!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja