Hvala @Marko Mk4

A gde stiji sonda, jel' na izduvnoj grani ispred lonca? Jel' se vidi bez skidanja plastika?

Kako to da se javljaju tolike razlike u potrošnji kod 600-tke. Nekima 8l a nekima 5l? Za novi model kažu da je nova mašina, ekonomičnija ali vidim ovde se piše za stariji model i javlja se ta razlika. Mislim da je 2-3 l ogromna razlika u potrošnji za isti model!

Da, da, oseti se prilično. Sa originalom se vrteo 5000-5500 obrtaja i trebala je večnost da ubrza za preticanje a sada kada dam pun gas za preticanje ide na 6500-7000 i baš se oseti razlika. Sada i u dvoje dobro ubrzava. Što se tiče potrošnje ne znam još razlku jer zbog kiše sam napravio samo jednu probnu vožnju 50 km. Inače pri konstantnoj brzini, sada se vrti oko 1000 obrtaja više nego pre.

Original i Malossi!

Pa udeli sirottinji!

Opiši malo to u vezi rolica! Šta je tačno uradjeno i kako!

@Satelis kakvo je tvoje mišljenje o ovom slajderu?

Pa kakvi su ti utisci u vožnji sada, ima li pozitivnih promena? Da li se isplati ta investicija?

A kakvo je inače pravilo pri postavljanju rolica?

Ma menjam obavezno. Hvala na savetima.

Hvala puno @Satelis. Staviću belu malossi.

Hvala za brz odgovor. U principu mi je jasna ta teorija ali me interesuju baš finese. Znam da će start biti bolji ali me najviše interesuju međuubrzanja pri preticanju i kako se ponaša pri održavanju neke putne brzine (da li ima tendenciju stalnog dodavanja gasa). Video sam u jednom postu da je @Satelis montirao na SW plavu polinijevu oprugu i da je najavio utiske posle probne vožnje pa nestrpljivo čekam njegovo pisanje jer čovek prosto prenosi utiske kao da je test vozač + dobar majstor. Svaka mu čast.

Ima li ko ličnog iskustva u zameni centralne opruge kvačila za tvrđu? Šta se tačno dobije a šta su loše strane?

Bravo! I srećno!

Zašrafljena plastična ploča sa dva šrafa gde se šrafi nosač i treći šraf dodatno zašrafljen u rep (u plastiku). Ja sam ustvari napravio nosač ploče.

Malo ojačanje!

Yamaha Majesty YP 400, 2005. god

Pa to su kao original inače Malossi rolice su 25-30 eur

Znači mora češće da se otvara i maže bolcni?

Jbg, šta je tu je, semeringe ću da bacim a što se tiče težih rolica, spakovao sam ja to i probao i nije to meni loše, nisam zahtevan za nekim trkačkim startom! Satelis pošto vidim da si ti "tata" u ovoj problematici, reci mi molim te da li ide semering, uopšte, ne zadnjoj strani tog variomata, obzirom da je tu malo prostora i da ima taj žičani osigurač? I da li bih morao da stavim podloške na matice za variomat i kvačilo? Ja sam to stego moment ključem po manualu!

U Sloveniji trenutno živim i tu sam i naručio u jednoj trgovini: kajš 136 eur a arolice 60 eur.

E tu nastaje problem. Pošto sam naručio delove po broju šasije, dobio sam dva ista semeringa. Na variomatu su različiti, tj. prednji sam imao a zadnj nisam ali je mesto gde bi trebalo da bude semering manje. Dimenzije prednjeg su 35x44x4 a zadnjeg 35x42x3! To se desilo jer nisam očekivao, pošto sam skuter kupio polovan, da je variomat promenjen! E sad bih molio za pomoć i savet iskusnih! Da li ide semering sa zadnje strane jer na tom mestu je žičani osigurač koji, rekao bi, osigurava biksnu? Na youtube sam video da bolcni ima rupu za mazanje a kod mene je nema! Da li je to uredu? Imam još jedno pitanje: Ispod navrtki koje stežu variomat i kvačilo nisu bile podloške, može li to tako ili ih obavezno treba staviti?

I evo, posle skoro 3 nedelje čekanja, stigoše delovi! Pogonski kajš, original rolice 15g, semerinzi.